Fiat 500 elektrisch: das neueste Elektroauto der Stadt
Eleganter als je zuvor macht das berühmte Made in Italy sein Comeback. Trotz seiner Verzögerung startet die FCA-Gruppe die Elektrifizierung ihres Angebots mit dem neuen Fiat 500 elektrisch. Angesichts immer stärkerer Konkurrenz positioniert es sich dank seiner bekannten Vorzüge. Entdecken Sie einen neuen Lebensstil mit dieser neuen Elektroversion, mehr denn je vernetzt!
120 Jahre unglaubliche Geschichte
Fiat wurde am 11. Juli 1899 im Palazzo Bricherasio von dreißig Aktionären gegründet. Das erste große Werk wurde 1900 in Turin eröffnet. Auf einer Fläche von 12.000 m2 produzierten 150 Arbeiter im ersten Produktionsjahr vierundzwanzig Autos.
Der Hersteller vervielfacht seine Produktion in fünf Jahren um das Achtfache während der magischen Jahre des italienischen Automobils. Es wird zum Symbol des "italienischen Wirtschaftswunders".
Trotz zahlreicher verschiedener Modelle in den letzten 120 Jahren bleibt Fiat in der Geschichte als Hersteller eines einzigen Modells bekannt, dem Fiat 500, der von 1957 bis 1975 in 4.250.000 Exemplaren produziert wurde.
Erst 2020 mit dem Eintreffen neuer CO2-Standards beschloss der italienische Hersteller, in den europäischen Markt zu investieren. Hier wird es eine 100% elektrische Version seines Stadtautos anbieten. Die klassischen Benzinversionen der vorherigen Generation werden dagegen innerhalb eines Jahres nicht mehr im Angebot sein.
Design des neuen Fiat 500 elektrisch
Vor einiger Zeit vorgestellt, konnte dieses neue Auto die unterschiedlichen Erwartungen der treuen Markenabonnenten erfüllen. Die Designer dieses 100% Elektrofahrzeugs gehen zu einer völlig neuen Architektur über.
Diese dritte Generation ist tatsächlich länger (3,63 m), höher (1,53 m) und breiter (1,75 m) als die anderen Modelle. An der Vorderseite des Fahrzeugs sind die vier Scheinwerfer der Marke noch vorhanden. Allerdings sind die unteren Scheinwerfer mehr wie kleine Lichtringe geformt.
Sie sollen Ihre Aufmerksamkeit erregen. Was die Griffe betrifft, so sind sie in die Karosserie integriert, und das 500-Logo ist in der Mitte des vollständigen Grills positioniert. Sie wird von zwei Chromringen gekrönt.
Im Inneren präsentiert sich der 100% elektrische Fiat 500 mit seinem neuen Armaturenbrett auf schönste Weise, mit einer Mischung aus Retro- und modernen Elementen. In der Mitte befindet sich ein 10,25-Zoll-Touchscreen, der mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist.
Dies ermöglicht Ihnen, Ihr Auto optimal zu nutzen. 100% digital ist die Instrumentierung recht vollständig, und die Lenkradsteuerungen ermöglichen es Ihnen, zwischen den verschiedenen Menüs zu navigieren, die es bietet.
Der Stil des Fiat 500 elektrisch ist sehr ordentlich. Er bietet mehrere Details, wie das "Made in Torino" auf den Türen, das 500-Symbol in den Sitzen eingelegt, oder einen elektrischen Knopf zum Öffnen der Tür.
Der Fiat 500 elektrisch ist ein 4-Sitzer, der ausreichend Platz bietet, aber nicht für die Beine. Es ist daher besser, die hinteren Sitze für Kinder oder kleine Erwachsene reservieren.
Der Kofferraum ist für die Kategorie normal und bietet 185 Liter. Er hat einen doppelten Boden, klein, aber groß genug, um das Ladekabel für Ihr Fahrzeug zu lagern.
Motorisierung und Leistung
Hinter dem Steuer ist das rein elektrische italienische Auto lebhafter als der Twingo ZE, dank eines 118 PS starken Motors mit 120 Nm Drehmoment an der Vorderachse. Der elektrische Fiat 500 kann leicht in den Verkehr einfahren und mit einer Geschwindigkeit von fast 150 km/h fahren, dank seiner Leistung.
Sein diamantförmiger Konkurrent ist auf eine Geschwindigkeit von 135 km/h begrenzt. Letzterer erreicht eine Zeit von 0-100 km/h von 12,9 Sekunden, während der Fiat 500 9 Sekunden benötigt. Trotzdem ist der Twingo noch am besten in Bezug auf Wendigkeit, mit einem Wendekreis von 8,6 m, im Vergleich zu 9,7 m beim Fiat.
Batterie und Reichweite
Das Modell hat faszinierende Features, die viel leistungsfähiger sind als einige Elektroautos. Der Fiat 500 Sedan hat eine 42-kWh-Lithium-Ionen-Batterie. Dies ist weit überlegen dem Renault Zoe Elektrostadtauto, das 23,8 kWh hat.
In Bezug auf die Reichweite bietet der Hersteller des Fiat 500 elektrisch bis zu 320 km elektrische Reichweite im WLTP-Mischmodus, ohne Ihr Fahrzeug aufladen zu müssen. Seine Ladeleistung beträgt 85 kW. Dies ermöglicht es Ihnen, 80% der Batterie in 35 Minuten aufzuladen.
Wie lädt man den Fiat 500 elektrisch auf?
In Bezug auf das Laden ist das kleine italienische Auto ziemlich vielseitig. Es wird tatsächlich mit 11 kW konfiguriert. Das dreiphasige Ladegerät an Bord des Fiat 500 e ermöglicht eine vollständige Aufladung in etwa 4 Stunden.
Zum schnellen Aufladen über den Standard Combo mit 85 kW dauert es 35 Minuten für eine 80% ige Ladung, wie zuvor erwähnt. Sie können den neuen 500 elektrisch zu Hause oder an einer der 140.000 öffentlichen Ladestationen in Europa aufladen.
Dazu verwenden Sie die My easyCharge-Anwendung, die eine Möglichkeit ist, nahegelegene öffentliche Ladestationen zu finden. Die My easyWallbox-Steueranwendung hingegen ermöglicht es Ihnen, ein Aufladen zu starten oder zu unterbrechen, auf die Chronik zuzugreifen oder Ihre Wallbox zu konfigurieren. Es ist direkt über Bluetooth mit Ihrer easyWallbox verbunden. Was könnte man sich noch mehr wünschen?
Wie viel verbraucht ein elektrischer Fiat 500?
Der italienische Hersteller gibt 14,4 kWh/100 km an. In der Praxis kann der Fahrer aus drei Fahrmodi wählen. Normal, Reichweite, Sherpa.
Der Sherpa-Modus begrenzt die Geschwindigkeit auf 80 km/h und minimiert den Energieverbrauch. Zum Beispiel durch Ausschalten der Klimaanlage oder der beheizten Sitze.
Der Range-Modus maximiert die Reichweite Ihres elektrischen Fiat 500. Es ist eine Fahrtfunktion mit einem einzelnen Pedal, dem Gaspedal, das darauf abzielt, Energie beim Bremsen zurückzugewinnen, bis das Fahrzeug vollständig zum Stillstand kommt.
Sedan, Cabriolet, 3+1: Welcher elektrische Fiat 500 ist zu wählen?
Ausschließlich elektrisch bietet diese neue Generation unzählige Versionen und Konfigurationsmöglichkeiten. Zusätzlich zur "Sedan"-Konfiguration ist das kleine italienische Auto auch als Cabriolet und als 3+1-Version mit Türen mit Frontöffnung erhältlich. Für diese drei Versionen wird eine breite Palette von 6 Ausführungen angeboten.
Der Fiat 500 e verlässt sich auf zwei Elektromotoren. 95 PS für das Einstiegsmodell oder 118 PS für die luxuriöseren Varianten. Diese beiden Elektromotoren sind mit einer Batterie mit einer Kapazität von 23,8 kWh für eine Reichweite von 190 km und 47 kWh für eine Reichweite von 320 km verbunden.
Was kostet ein Fiat 500 elektrisch 2021?
Trotz des Wettbewerbs macht sich das kleine italienische Auto einen Namen auf dem Stadtautmarkt. Es positioniert sich zwischen dem elektrischen Twingo und dem Mini Cooper SE.
Letzterer beginnt bei €25.400, ausschließlich des ökologischen Bonus. Für diesen Preis müssen Sie sich mit der kleinen 23,8-kWh-Batterie für eine Reichweite von 190 km begnügen. Versionen mit einer 42-kWh-Batterie beginnen bei €30.900.
Welches Elektroauto 2022?
Die Nachfrage nach 100% Elektroautos wächst. Mit einem wachsenden Markt und einem sich erweiternden Ladenetz ist die Wahl eines Elektroautos einfacher geworden als je zuvor.
Für dieses Jahr 2022 sind die erwarteten Neuerungen zahlreich. Deshalb hat das Circulerpropre-Team eine Top 3 der meisterwarteten Elektroautos zusammengestellt.
Nach der Einführung des Nissan Leaf bringt der japanische Hersteller einen neuen Generations-Crossover. Der Nissan Ariya. Erhältlich mit 218 bis 394 PS, mit einem oder zwei Motoren, ist die Motorpalette der Ariya breit.
Mit zwei Batterien von 63 kWh oder 87 kWh mit einer Autonomie von 340 km bis 500 km. Das Startdatum ist für die erste Hälfte 2022 geplant, mit einem Preis um 40.000 €.
Der Renault Megane E-Tech ersetzt die vorherige nicht ganz, ergänzt aber das Angebot. 100% elektrisch aber auch 100% neu! Diese moderne Limousine ist kompakt und bietet eine Reichweite von bis zu 470 km.
Eine Aufladung in 30 Minuten, um 300 km beim Top-Modell in DC 130 kW zu erreichen. Bereits im Handel, finden Sie den Renault Megane E-Tech ab 35.200 €.
An dritter Stelle dieses Top 3 ist der Smart #1. Es kommt mit einem völlig anderen Konzept zurück. Das Ende des Mikro-Zwei-Sitzes ist hier! Platz für den kleinen SUV.
Seine Autonomie wird mit 430 km angekündigt. Die Ladezeit beträgt 5 bis 80% in weniger als 3 Stunden dank des Standard-22-kW-Bordladegeräts. 30 Minuten bei DC an einem schnellen Terminal. Das Startdatum ist für die zweite Hälfte 2022 geplant, mit einem geschätzten Preis von 35.000 €.
Zum Abschluss
Bequem, einfach zu handhaben und sehr angenehm in städtischen Gebieten, behält das kleine Elektro-Fiat 500 auch außerhalb der Stadt seine Mittel. Trotz seiner wenigen Mängel ist es durchaus in der Lage, lange Strecken zu bewältigen. Seine Reichweite ist etwas länger als die seiner direkten Konkurrenten. Bevor Sie sich für den Kauf eines Elektroautos entschließen, ist es wichtig, alle Fakten zu berücksichtigen.