Dacia Spring: um SUV 100% elétrico
O Dacia Spring elétrico está previsto chegar ao mercado em 2021, e destaca-se pelo seu design SUV. É alimentado por um motor 100% elétrico e promete uma autonomia de 300 km no ciclo urbano. No seu deslocamento diário, este carro da cidade oferece um novo prazer de condução, e mantém-se fiel aos códigos da marca Dacia. É um dos carros elétricos mais baratos do mercado.
Dacia Spring 2021: praticidade no dia a dia a bordo
O Dacia Spring elétrico destaca-se pelo seu design mais semelhante a um SUV. O interior é simples e apoia-se principalmente em plásticos básicos. 4 assentos reais permitem viajar confortavelmente, sozinho ou com a sua família. Na frente, o armazenamento de 23,1L é inteligente e de fácil acesso.
Em termos de multimédia, o ecrã tátil de 7 polegadas permite-lhe aproveitar ao máximo a sua viagem. Telefone, rádio, multimédia, navegação GPS, o seu sistema "Media Nav" cuida de tudo! É compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
Basta ligar o seu smartphone via Bluetooth ou entrada jack e USB. Pode então ouvir as suas playlists ou utilizar as suas aplicações favoritas, sem tirar os olhos da estrada. Se precisar de recarregar o seu Dacia Spring, o sistema de navegação guia-o para o ponto de carregamento mais próximo.
Um pequeno carro da cidade com dimensões compactas
Em termos de tamanho, o Dacia Spring tem 3,73 m de comprimento, 1,58 m de largura e 1,52 m de altura com uma distância entre eixos de 2,42 m. Graças ao seu porta-malas espaçoso e assento traseiro rebatível, o Dacia Spring oferece o melhor volume de carga da sua classe. 290 L de volume de porta-malas e 631 L uma vez que o assento traseiro é rebatido.
Motorização do Dacia Spring
O motor de 33 kW (44 cavalos de potência), um peso inferior a 1 tonelada, e o seu binário imediatamente disponível de 125 Nm, permitem um conforto de condução ótimo. Em termos de desempenho, o Dacia Spring elétrico obviamente não é o melhor.
De facto, os 0 aos 100 km/h são garantidos em 19,1 segundos para uma velocidade máxima de 125 km/h. Em modo Eco, a potência é limitada a 23 kW e a velocidade máxima a 100 km/h. O Spring tem certificação M1, o que significa que pode ser utilizado na autoestrada.
Autonomia e bateria: elétrico, com toda a simplicidade
O Dacia Spring tem uma autonomia de 234 km no ciclo combinado e até 305 km no ciclo urbano WLTP. Como lembrete, o ciclo combinado WLTP é constituído por 57% de condução urbana, 25% de condução suburbana e 18% de condução em autoestrada.
Mas cuidado, a sua autonomia real depende de vários fatores e pode diferir da homologação feita de acordo com o protocolo WLTP. De facto, o estilo de condução, o terreno, bem como as condições meteorológicas desempenham um papel importante. O consumo médio é de 13,9 kWh/100 km, e 10 kWh/100 km na cidade.
Como o motor, a bateria de iões de lítio é resultado da experiência do grupo Renault em mobilidade elétrica. É constituída por 72 células, pesa cerca de 186 kg, e tem uma capacidade de energia utilizável total de 26,8 kWh. Garantida por 8 anos ou 120.000 km, a bateria tem uma capacidade de carga mínima de 75%.
Com o Spring Dacia, é o dono da sua bateria, o que facilita a revenda do veículo. O fabricante automóvel Dacia compromete-se a reciclar as baterias utilizando-as para armazenamento de energia, por exemplo.
Como recarregar o carro elétrico Dacia Spring?
Com os diferentes modos de carregamento, nunca ficará sem bateria. De facto, pode recarregar o Spring de duas formas diferentes.
Uma carga completa da bateria dar-lhe-á até uma semana de viagens diárias! Graças ao Modo Eco, pode aumentar a sua autonomia e economizar até 9% nos custos de energia. Atuando em certos elementos consumidores, e limitando a velocidade do Spring a 100km/h.
Carregamento ao seu alcance
Para gerir facilmente a sua vida 100% elétrica diária, conecte-se à aplicação móvel "My Dacia". Pode então verificar a autonomia do seu Spring Dacia, iniciar o aquecimento remotamente, e parar ou reiniciar o carregamento a partir do seu telefone. A eletricidade nunca foi tão fácil!
Qual Dacia elétrico escolher?
Na Europa, o Spring iniciará as suas primeiras entregas no final de 2021, e está disponível em três versões:
O Dacia Spring Conforto
Esta é a versão de entrada. Inclui ar condicionado manual, rádio Bluetooth, luzes de circulação diurna LED e rodas de 14 polegadas.
O Dacia Spring Conforto Plus
Esta versão oferece um pacote tecno. É um sistema de navegação de 7 polegadas, compatível com Android Auto e Apple Car Play, e inclui uma câmara de marcha atrás e radares traseiros. O acabamento Dacia Spring Conforto Plus também herda uma pintura metálica, um pneu sobressalente e o pacote laranja.
O Dacia Spring Negócio
Esta versão é reservada para profissionais e portanto não está disponível para indivíduos. Tem o mesmo equipamento que a versão "Conforto", mas com alguns extras. Uma versão utilitária de 2 lugares chamada "Cargo" chegará em 2022. No momento, não há detalhes sobre as suas características.
Qual é o seu preço?
Apesar das mudanças de preço desde o seu lançamento, o Spring continua a ser o carro elétrico mais barato do mercado. A versão "Conforto" começa em €19.290 sem bónus. A versão Dacia Spring Conforto Plus começa em €20.790, sem bónus. A versão "Negócio" é cotada em €19.600.
Sem bónus? O que é o bónus? Ao comprar um carro elétrico, tem direito ao bónus ecológico. O montante desta ajuda varia de país para país.
Para concluir
O primeiro carro elétrico da Dacia não tem as mesmas qualidades de apresentação, conforto e segurança dos outros modelos da marca. No entanto, mantém uma das suas grandes qualidades, o preço. Este é imbatível, mesmo na versão "Conforto Plus" do Dacia Spring. O Spring é perfeito como um segundo carro, mas não oferece a versatilidade de um veículo principal.