Odkryj pierwszego kompaktowego hybrydowego crossovera w ofercie Toyoty. Toyota CHR hybrid o urzekającym i dynamicznym wyglądzie jest idealna do miasta. Dzięki imponującej sylwetce, natychmiastowej mocy i niezwykłej zwinności, pojazd ten jest prawdziwym hymnem SUV-a. Witamy w najlepszej hybrydzie.
Stylistyka wnętrza i nadwozia: niezrównana dbałość o szczegóły
Toyota C HR Hybrid to elegancki i stylowy SUV, od przedniej części nadwozia po nowy design tylnych świateł. Jego agresywny bok nadaje mu nowoczesny i sportowy wygląd.
Wnętrze jest wyrafinowane, wyłożone miękkimi w dotyku materiałami, które kontrastują z błyszczącymi czarnymi elementami. Owijane fotele z diamentowym wzorem dodają prestiżu. Atmosfera zmienia się wraz z upływem dnia. Wnętrze skąpane jest w delikatnym niebieskim świetle. Komfort w najczystszej postaci.
Jednak wysoka konsola środkowa może sprawiać wrażenie statku kosmicznego. Kierowca i pasażerowie mogą odnieść wrażenie, że w pojeździe panuje zaduch.
Toyota CHR hybrid: wymiary
Długość hybrydowej Toyoty C-HR wynosi 4 390 mm dla silnika o pojemności 1,8 litra, w porównaniu do 4 395 mm dla silnika o pojemności 2,0 litra. Szerokość wynosi 1 795 mm, wysokość 1 555 mm, a rozstaw osi 2 640 mm.
Jak działa hybrydowa Toyota CHR?
Błyskawiczne przyspieszenie i zniewalający napęd pozwalają Toyocie Hybrid CHR podbić każdą drogę. Przygotuj się na jazdę z napędem hybrydowym!
Silniki i osiągi
Wykorzystując platformę TNGA (Toyota New Global Architecture), hybrydowa Toyota C-HR oferuje do wyboru dwa hybrydowe układy napędowe. Są one ładowane podczas jazdy.
1,8-litrowy silnik benzynowy w połączeniu z silnikiem elektrycznym jest w stanie rozwinąć moc do 122 KM (90 kW). Pod względem osiągów prędkość maksymalna hybrydowej Toyoty CHR wynosi 170 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h jest osiągane w 11 sekund.
W odnowionej wersji 2019 znajdziemy blok Dynamic Force Hybrid Toyoty Corolli. moc 184 KM (135 kW). Ten ostatni łączy 2-litrowy silnik benzynowy i silnik elektryczny. Duet przechodzi również przez skrzynię e-CVT. Maksymalna prędkość 180 km/h i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy.
Bateria i autonomia
Silnik o pojemności 1,8 litra korzysta z akumulatora litowo-jonowego 207 V, a 2,0-litrowy silnik Hybrid Dynamic Force z akumulatora niklowo-wodorkowego 216 V.
Kierowca może użyć przycisku „EV”, aby jechać w trybie elektrycznym i bez emisji spalin przez dwa do trzech kilometrów. Jeśli jesteś w mieście, możesz jeździć do 80% bez emisji spalin. Silnik spalinowy musi być jednak regularnie włączany.
Jak ładuje się hybrydowa Toyota CHR?
Toyoty z systemem hybrydowym nie muszą być podłączane do prądu, ładują się same podczas jazdy. To właśnie podczas hamowania i zwalniania odzyskiwana jest energia kinetyczna. Energia ta jest następnie przekształcana w energię elektryczną i zamiast być tracona, jest przechowywana w akumulatorze. Nie będziesz musiał martwić się o autonomię. Wolność jest Twoja!
Zużycie
W cyklu mieszanym, ale także w zależności od rozmiaru felg (17, 18 lub 19 cali), producent samochodów twierdzi, że zużycie paliwa waha się od 4,9 do 5,0 l/100 dla silnika 1,8 l. Zgodnie z normą WLTP i od 5,2 do 5,3 l/100 km dla silnika 2-litrowego.
Należy zauważyć, że w trybie 100% elektrycznym hybrydowa Toyota C-HR nie emituje żadnych gazów. W trybie mieszanym silnik benzynowy jest inteligentnie wykorzystywany przez technologię hybrydową.
Zmniejsza to zużycie paliwa, a także emisję C02 (dwutlenku węgla), tlenku azotu i drobnych cząstek stałych. Hybrydy Toyoty przyczyniają się do ochrony środowiska i jakości powietrza.
Wersje i wyposażenie
W momencie premiery hybrydowy crossover był sprzedawany w trzech wersjach wyposażenia: Dynamic, Design i Graphic. Z biegiem lat ich nazwy uległy zmianie. W rzeczywistości od lata 2021 r. hybrydowa Toyota CHR jest oferowana w sześciu poziomach wyposażenia, w tym w jednym zarezerwowanym dla profesjonalistów:
Toyota C-HR Dynamic
| 17-calowe felgi aluminiowe Alrosa |
| Usługi połączone MyT |
| itp. |
Toyota C-HR Edition
| 18-calowe felgi aluminiowe Sukari |
| Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne |
| System bezkluczykowego wsiadania i wysiadania „Smart Entry & Start |
| Toyota Smart Connect |
| itp. |
Toyota CHR Distinctive
| System ostrzegania o martwym polu 5BSM) |
| itp. |
Toyota C-HR Dynamic Business
| Detektor deszczu |
| itd. |
Toyota C-HR GR Sport
| 19-calowe felgi aluminiowe Atlas |
| Znaczek GR SPORT |
| Progi drzwi GR SPORT |
| Elektrycznie odchylany fotel kierowcy |
| itp. |
Kolekcja Toyota CHR
| Automatyczny system wspomagania parkowania (S-IPA) |
| System audio JBL Premium z 9 głośnikami |
| itp. |
Cena
Cena hybrydowej Toyoty C-HR zaczyna się od 27 250 euro w wersji Dynamic.
| Wersja | 1.silnik hybrydowy 8L | 2.silnik hybrydowy 0L |
| C-HR Dynamic | 27 250 € | – |
| C-HR Edition | 29 200 € | 31 200 € |
| C-HR Distinctive | 31 200 € | 33 200 € |
| C-HR Dynamic Business | 32 650 € | 34 650 € |
| C-HR GR SPORT | 33 200 € | 35 200 € |
| Kolekcja C-HR | 34 700 € | 36 700 € |
Gdzie produkowana jest hybryda Toyota CHR?
Toyota C-HR jest sprzedawana we Francji od listopada 2016 roku. W 2019 roku nowy styl, wraz z pojawieniem się silnika hybrydowego o mocy 184 KM. Jego ostateczny montaż odbywa się w zakładzie Sakarya w Turcji. Jest to ten sam zakład produkcyjny co Corolla i Verso.
Nowy kompaktowy crossover staje się tym samym ósmym modelem Toyoty produkowanym w Europie. Jeśli chodzi o produkcję hybrydowego układu napędowego, zapewnia ją brytyjska fabryka w Deeside w Walii.
Nasza opinia
Hybrydowy miejski SUV CHR Toyoty imponuje stylem i kunsztem wykonania. Nadwozie jest eleganckie i dynamiczne, a wnętrze wyjątkowe i wysokiej jakości. Technologia hybrydowa zapewnia dobry zasięg mieszany. Jednak jego wyjątkowy wygląd odbija się na przestrzeni bagażnika i widoczności do tyłu.
Małą wadą jest również interfejs, który jest dość stary. Szkoda, bo konkurencja nie czekała. Tak jest w przypadku Renault Captur E-Tech, który jest z pewnością mniej wydajny, ale oferuje doskonałą przyjemność z jazdy i jest bardziej przestronny.