Toyota RAV4 Plug in Hybrid: moc i efektywność
Sprzedawany od 2020 roku we Francji, Toyota RAV4 Plug in Hybrid był aktualizowany od początku 2022 roku. Wyposażony jest w najnowszą technologię Toyota Hybrid, która oferuje wyjątkową pojemność elektryczną. Odkryj wersję z 2023 roku, potężny, wydajny i ekonomiczny SUV.
Nowa Toyota RAV4 Plug in Hybrid
Jeśli chodzi o hybrydyzację, Toyota jest pionierem! Jednak po dwóch generacjach Priusa japoński producent wprowadził inną formę elektryfikacji: hybrydę z możliwością ładowania. To rozwiązanie właśnie rozszerzono na RAV4 i pozwala na rekordowy zasięg! Czy więc pionier hybrydy zostanie królem PHEV?
Styl wnętrza
Na zewnątrz prawie nie ma ulepszań kosmetycznych. Niemniej jednak, aby zapewnić idealne otoczenie dla Twoich podróży, elegancja i komfort wnętrza są obecne.
Rzeczywiście, obicie ze skóry w kolorze czarnym RAV4 Plug In Hybrid ma sportowy wygląd. Są ogrzewane z przodu i z tyłu oraz oferują specjalny moment podczas każdej podróży.
Pływając w środku swojej konsoli środkowej, Toyota RAV4 oferuje nowy 10,5-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. Po stronie kierowcy można znaleźć najnowszą innowację na odwrocie kierownicy.
RAV4 Plug In Hybrid wyposażony jest standardowo w całkiem nowy 12,3-calowy cyfrowy licznik. Możliwy do dostosowania, możesz wybierać spośród czterech różnych stylów: Casual, Smart, Sport i Tough, a także wybrać układ i informacje, które chcesz na nim widzieć.
Wymiary i objętość bagażnika
Pewnie już widziałeś Peugeot 3008Peugeot 3008. Wymiary są prawie takie same jak RAV4 plug in hybrid, a liczby mówią same za siebie. 4 m 60 długości, 1 m 85 szerokości i 1 m 65 wysokości z kołami 18-calowymi. Rozstaw osi wynosi 2,69 metra.
Dzięki kompaktowym wymiarom baterii korzystasz z wielkiego i elastycznego bagażnika (z przestrzenią podłogową) o pojemności 520 litrów.
Silnik i wydajność 4x4
Pod maską znajduje się 2,5-litrowy silnik benzynowy Hybrid Dynamic Force o mocy 185 KM. Taki sam jak w RAV4 hybrid. Ten ostatni jest połączony z bardziej potężnym silnikiem elektrycznym
. Razem wytwarzają łączną moc 306 koni mechanicznych. Dzięki inteligitenemu napędowi na wszystkie koła (AWD-i) uzyskujesz przyspieszenie 0-100 km/h w 6 sekund. Prędkość maksymalna ograniczona jest do 180 km/h.
Ten silnik jest bardziej potężny niż Hyundai Tucson i jakikolwiek inny kompaktowy SUV, o którym możesz pomyśleć. W cyklu mieszanym ten silnik ma emisję CO2 22 g CO2/km i średnią konsumpcję paliwa 1,0 l/100 km. Jest wśród najlepszych w swojej klasie.
Bateria i zasięg
Ciesz się natychmiastowym przyspieszeniem i bezprecedensowym zasięgiem dzięki podwójnej energii z 4-generacyjnego systemu hybrydowego i wysokowydajnej baterii litowo-jonowej.
Jaki jest zasięg RAV4 plug in hybrid?
Nowa duża bateria litowo-jonowa na pokładzie japońskiego SUV-a ma całkowitą pojemność 18,1 kWh i zapewnia całkowicie elektryczny zasięg 75 km w cyklu mieszanym i do 98 km w obszarach miejskich.
Jak widzisz, poprzez częste ładowanie RAV4 Plug in Hybrid możliwe jest wykonywanie codziennych podróży bez użycia nawet jednego litra paliwa.
Jak ładuje się RAV4 plug in hybrid?
Aby naładować swój RAV4 plug in hybrid, po prostu odwiedź jedną z 240 000 stacji ładowania dostępnych w Europie i weź Mode 3 (typ 2) kabel pokładowy (standardowy), który może obsługiwać do 6,6 kW. Marka Toyota ogłasza pełne naładowanie w zaledwie 2h44.
Wykończenia (2022): jaki SUV wybrać?
Ten Toyota RAV4 plug in hybrid jest oferowany w trzech wersjach: Design, Design Business (wykończenie zarezerwowane dla profesjonalistów) i Collection. Wystarczy wybrać wyposażenie, które odpowiada Twoim oczekiwaniom.
Design
Wyposażenie standardowe
Design Business
Oprócz funkcji Design
Collection
Oprócz funkcji Design
Toyota RAV4 plug in hybrid: jaka jest jego cena?
W Europie model RAV4 Plug in Hybrid trafił do sprzedaży pod koniec 2020 roku. W przypadku standardowej wersji Design cena zaczyna się od 49 450 €. To o 10 000 € drożej niż podstawowa wersja hybrydowego SUV-a.
Wykończenia zarezerwowane dla profesjonalistów:
Nasza opinia
RAV4 Plug in Hybrid oferuje najlepszy zasięg elektryczny na rynku, poza luxury SUVluxury SUV. Jeśli chodzi o resztę, oferuje bardzo gładką jazdę, wysoki poziom komfortu i wydajność na poziomie konkurencji. Nie ma się do czego przyczepić tego RAV4, albo prawie nic. Cena! Jedyna wada, jak to zwykle bywa. Wciąż jest dość ekskluzywny.