Stylizując piątą generację modelu Sportage, Kia postanowiła zacząć od zera. I jest to udany zakład z nową generacją Kia Sportage Hybrid. Oryginalny SUV, schludny i wyposażony w nową technologię: hybrydę.
Zaprojektowany i opracowany na rynek europejski, ten nowy model oparty jest na nowej platformie „N3”, którą dzieli ze swoim kuzynem, Hyundai Tucson.
Nowa hybrydowa Kia Sportage jest dostępna w różnych modelach, od lekkiej hybrydy po hybrydę plug-in. I to właśnie wersję „full hybrid” zamierzamy Wam zaprezentować. Czy będzie to jedna z najlepszych propozycji w swoim segmencie?
https://www.youtube.com/watch?v=UaEL8twLOo8
Wygląd zewnętrzny
Nowa hybrydowa Kia Sportage jest pełna sprytnych gadżetów i rezygnuje z bardzo akceptowalnych linii poprzedniej generacji. Zmiany są radykalne.
Z przodu znajduje się większy grill z nowym logo marki. Po obu stronach przednie światła mają kształt bumerangu. Dzięki temu sygnatura świetlna pozostaje widoczna nawet z boku.
Jeśli chodzi o tył, wyraźnie przypomina nam Kia EV6, wybrany samochodem roku 2022. Zwężające się światła LED są połączone wstawką, która wyraźnie podkreśla wrażenie szerokości, gdy patrzy się na nie z tyłu. Ukryta w spojlerze dachowym wycieraczka przedniej szyby nadaje elegancki i nowoczesny wygląd oraz zapewnia lepszą widoczność kierowcy.
Wnętrze
Wnętrze tego nowego Sportage to sukces. Kia Sportage Hybrid 2022 posiada kokpit skoncentrowany na kierowcy. Dwa wyświetlacze zestawu wskaźników i systemu informacyjno-rozrywkowego mają po 12,3 cala każdy.
Umieszczone obok siebie tworzą pojedynczy, lekko zakrzywiony ekran. Na poziomie prawego oka i na poziomie dotyku dla ekranu centralnego. Układ jest idealny!
Wymiary SUV-a
Korzystając z platformy Hyundai Tucson, jak już wcześniej napisano, Kia Sportage Plug-in Hybrid oferuje podobne wymiary. Długość 4 515 mm, szerokość 1 865 mm i wysokość 1 650 mm (z 18-calowymi felgami aluminiowymi).
Dzięki litowo-jonowemu akumulatorowi polimerowemu o pojemności 1,49 kWh umieszczonemu pod tylnym siedzeniem pojazdu, hybrydowa wersja Kia Sportage jest najbardziej pojemna pod względem przestrzeni bagażnika. Od 526 do 587 litrów i od 1715 do 1776 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Ponadto ma zdolność holowania do 1650 kilogramów.
Motoryzacja i osiągi
Hybrydowa wersja Kia Sportage posiada silnik benzynowy 1.6 turbo o mocy 180 KM połączony z silnikiem elektrycznym o mocy 60 KM i łącznym maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm. Razem mają maksymalną moc wyjściową 230 KM. Napęd na cztery koła jest również dostępny za dodatkową opłatą.
Pod względem osiągów, przyspieszenie od 0 do 100 km/h jest osiągane w 8 sekund dla wersji 4×2, w porównaniu do 8,3 sekundy dla wersji 4×4. Prędkość maksymalna wynosi 180 km/h.
Zużycie paliwa i emisja CO2
Kia ogłasza zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP na poziomie od 5,5 do 6,0 l/100 km. Jest to wartość odpowiednia dla SUV-a o masie 1,7 tony. Mieści się ona w normach określonych przez cykl WLTP.
Emisja CO2 wynosi od 126 do 132 g/km dla wersji 4×2 i od 142 do 146 g/km dla wersji 4×4. Hyundai Ioniq wypada lepiej niż konkurencja.
Którą Kia Sportage Hybrid wybrać?
Hybrydowa Kia Sportage jest oferowana w trzech poziomach wyposażenia: Active, Motion i GT-Line Premium. Poziom podstawowy jest już bardzo kompletny. Pozostaje tylko wybrać wyposażenie poziomu wyposażenia, który najbardziej Ci odpowiada.
Active
Cechy wersji wyposażenia Active
Tylne światła LED
Przednie światła do jazdy dziennej LED w kształcie bumerangu
17-calowe felgi aluminiowe
Światła przeciwmgielne LED
Relingi dachowe
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent jazdy w korku
Aktywna pomoc na autostradzie
Rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości z tempomatem
Adaptacyjny tempomat z systemem nawigacji
Autonomiczny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem samochodów
Wykrywanie pieszych i rowerzystów z funkcją przechodzenia przez jezdnię
Kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzącymi
Trójstrefowa automatyczna klimatyzacja
12.3-calowy ekran dotykowy z kompatybilnością z Android Auto i Apple Carplay przez kabel USB
Elektrycznie sterowane i składane lusterka zewnętrzne
Fotel kierowcy z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego
Nawigacja z mapami Europy i usługami połączonymi Kia Connect Live na 7 lat oraz kartą Kia Charge
Design
Oprócz funkcji modelu Active
18-calowe felgi aluminiowe
Przednie reflektory matrycowe Full LED
Przyciemniane szyby i szyba tylna
Tapicerka ze sztucznej skóry/czarnego materiału
12.3-calowy, w 100% cyfrowy zestaw wskaźników
Bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania „Smart Key
Podgrzewane przednie i tylne fotele
Elektrycznie sterowane fotele kierowcy i pasażera
Indukcyjny system ładowania smartfonów
Podgrzewana kierownica
Gt-Line Premium
Oprócz funkcji dostępnych w wersji Design
Zdalne wspomaganie parkowania
Ostrzeżenie o bezpiecznym opuszczeniu pojazdu
Monitor z widokiem panoramicznym 360
System antykolizyjny z funkcją wykrywania martwego pola
System wykrywania ruchu poprzecznego z funkcją hamowania samochodu/pieszego, oświetlenie wnętrza LED
Czarna zamszowa tapicerka ze sztucznej skóry
Płaska kierownica GT-line obszyta skórą
Elektryczna klapa tylna z otwieraniem bez użycia rąk
Fotel kierowcy z funkcją pamięci
Wentylowane przednie fotele i elektrycznie otwierany/zamykany panoramiczny szklany dach
Katalog opcji jest dość skromny. Oferuje jedynie, oprócz najwyższej klasy wykończenia:
Opcje
Cena
Lakier metaliczny
650 €
Biały perłowy lakier Sensation
750 €
System audio Harman Kardon
500 €
Kontrastujący czarny dach
400 €
Jaka jest cena nowej hybrydowej Kia Sportage?
Ceny koreańskiego SUV-a są całkiem dobre. W wersji Active jest sprzedawany od 38 690 € (podstawowa wersja Motion nie jest dostępna). Najwyższa wersja GT-Line Premium kosztuje 45 690 euro.
Podobnie jak wszystkie modele w gamie, nowy Sportage objęty jest gwarancją na 7 lat/150000 km. Przyczyniło się to w znacznym stopniu do dobrego postrzegania marki we Francji.
Wykończenia
1.6 T-GDi 230 KM Hybrid BVA6 4×2
1.6 T-GDi 230 KM Hybrid BVA6 4×4
Aktywny
38 690 €
40 690 €
Design
41 890 €
43 890 €
GT-Line Premium
45 690 €
47 690 €
Gdzie produkowana jest hybrydowa Kia Sportage?
Sportage jest produkowany w słowackiej fabryce marki Kia. Sam zakład produkcyjny w Żylinie pokrywa około 47 procent europejskiego zapotrzebowania na wiele modeli koreańskiej grupy. Od 2006 roku z linii produkcyjnej zjechały dwa miliony Sportage. Fabryka produkuje również Vengę i rodzinę Ceed.
Nasza opinia
Po prestiżowym tytule najlepszego samochodu roku 2022 dla pojedynczego EV6, Kia zdecydowanie dąży do sukcesu. Nowa Kia Sportage Hybrid 2022 jest tego dowodem. Oryginalny styl, przestronne i modułowe wnętrze, a także prestiżowe funkcje. Krótko mówiąc, ma własną osobowość. Konkurencja może drżeć!
