Recenzjar elektryczny rower miejski Elops 900e przez Decathlon

Najlepsze obecnie elektryczne rowery miejskie

Decathlon jest jednym z liderów w sprzedaży niedrogich rowerów elektrycznych. Aby pomóc Ci dokonać właściwego wyboru, dokonaliśmy wyboru najlepszych referencji.

Btwin Elops 900e to rower ze wspomaganiem elektrycznym, który porusza się przy minimalnym wysiłku. Dostępny z gęsią szyją lub wysoką ramą, rower elektryczny jest odpowiednim partnerem do podróży miejskich i pozamiejskich. Nie jest wyposażony w najmocniejszy silnik, co sprawia, że nie jest najlepszym wyborem na pagórkowaty teren.

Odkryj elektryczne rowery Elops od Decathlon

Elektryczny rower miejski Decathlon jest dostępny w wielu wersjach. Różne zakresy, które mają na celu zadowolenie dużej liczby rowerzystów miejskich. Ceny, które przeczą wszelkiej konkurencji, nie zmniejszają jakości rowerów.

Elektryczny Elops, bez względu na to, jaki jest, ma wyjątkową jakość wykonania oraz bardzo eleganckie wykończenie i design.

Prezentacja Btwin Elops 900e

Elops jest linią rowerów miejskich Decathlon od kilku lat, z rowerami zaczynającymi się od 220 € za Elops 500 (nieelektryczny).

Rowery elektryczne wykorzystują tę samą podstawową konstrukcję z dodatkiem wspomagania elektrycznego; Elops 500e ze stalową ramą, warty 699 euro, i ten rower wykorzystują silnik w piaście (tańszy rower wykorzystuje system 24 V, w porównaniu do silnika 36 V w przypadku pokazanego tutaj), a Elops 940e za 1900 euro wykorzystuje mocniejszy system silnika środkowego STEPS firmy Shimano.

Jest to środkowa część oferty Decathlon, z lżejszą ramą i mocniejszym systemem silnika. Za 1200 € nie jest to drogi rower elektryczny jak na rower z tego rodzaju funkcjami. Wyposażony w 7-biegową przekładnię Shimano Altus, mechaniczne hamulce tarczowe i raczej tani nieregulowany widelec amortyzowany.

Silnik znajduje się w tylnej piaście, a akumulator o pojemności 418 Wh umieszczony jest pod tylnym bagażnikiem. Zamontowany na kierownicy ekran LCD zapewnia dostęp do trzech poziomów wspomagania (plus funkcja wspomagania chodzenia), a także działa jako podstawowy komputer rowerowy.

Reflektory są zintegrowane, z przednim światłem w rurze czołowej i tylnym światłem w błotniku. Konstrukcja roweru nie została pominięta, ma aluminiową ramę 6061 i jest dostępna w dwóch kolorach: granatowym lub ceglastoczerwonym.

Specyfikacja techniczna Elops 900e

Moc i działanie

Silnik tylnej piasty jest świetnym towarzyszem na płaskim terenie, z trzema trybami wspomagania dobrze rozłożonymi. Elops 900 e ma najniższe tryby wspomagania, które włączają się przy niższych prędkościach.

Nie jest to podejście, które bym wybrał, ale rozumiem logikę, która za tym stoi, z mniejszym wspomaganiem dla wolniejszych, cichszych przejażdżek. Ale dla mnie oznacza to po prostu, że zawsze używałem go na pełnym gazie, ponieważ tak naprawdę nie chcę stagnować przy 19 km / h.

Nie jest to najmocniejszy silnik i można śmiało powiedzieć, że zmagał się z trasą, którą wybraliśmy, która obejmowała kilometrowe wzgórze o średniej wysokości 5%, z najbardziej stromą częścią na poziomie 12%. Pokonanie najbardziej stromej części wymagało z mojej strony dużego wysiłku, więc jeśli zamierzasz regularnie pokonywać strome podjazdy, prawdopodobnie nie jest to idealne rozwiązanie.

Jeśli chodzi o moc, jest ona oceniana na 30 Nm i jest podobna do innych tańszych rowerów wyposażonych w piastę, które wypróbowałem, ale nie jest tak mocna, jak niektóre modele dostępne w rowerach w tym przedziale cenowym. Nie pomaga to, że Elops 900e jest nieco przewymiarowany, z biegami, które są znacznie lepsze do jazdy po płaskim niż do wspinaczki.

Silnik jest dobrze wykonany, choć nieco ograniczony!

Autonomia

Rower Elops 900e jest wyposażony w akumulator litowy 36V/11,6Ah (pojemność 418Wh) z 2-letnią gwarancją. Pozwala to na autonomię roweru na poziomie 70 km w zależności od sposobu użytkowania! Rzeczywiście zależy to od wagi osoby, różnicy wysokości, temperatury zewnętrznej itp

Akumulator będzie się szybciej wyczerpywał dzięki zastosowaniu 7-biegowej przerzutki Shimano, sterowanej za pomocą uchwytu na kierownicy, tak jak w standardowych rowerach. Rowerzysta może swobodnie zmieniać biegi, aby ułatwić korzystanie ze wspomagania elektrycznego. Należy uważać, aby sprawdzić ciśnienie w oponach, ponieważ opróżniona opona zmniejsza autonomię akumulatora, ponieważ będziesz musiał pedałować więcej!

Bezpieczeństwo i komfort

Z punktu widzenia bezpieczeństwa, Btwin Elops 900 e nie jest pominięty. Rzeczywiście, dzięki oświetleniu LED zapewnia lepszą widoczność dla użytkowników dróg. Pozwala to na łatwe widzenie i bycie widzianym przez innych użytkowników.

Hamulce zostały zoptymalizowane, aby umożliwić korzystanie z tego roweru nawet w deszczową pogodę przy zachowaniu optymalnego bezpieczeństwa, w szczególności dzięki mechanicznym hamulcom tarczowym Tektro z aluminium i mechanicznym zaciskom hamulców tarczowych na obu kołach. Wreszcie, po raz kolejny podkreślono bezpieczeństwo, dodając odblaskowe paski na każdym kole.

Aby zapewnić komfort, marka zdecydowała się na widelec z zawieszeniem teleskopowym. Zawieszenie to pochłania wibracje i odkształcenia drogi. Jest on połączony z 28-calowymi kołami, które pozwalają na jazdę po mniej lub bardziej nierównym terenie.

Wybór aluminiowej ramy dla większej solidności i lekkości, w połączeniu z niską sztycą dla łatwiejszego dostępu, poprawia komfort użytkowania tego roweru. Wreszcie, szczególną uwagę zwrócono na wybór siodełka, które jest szerokie i bardzo wygodne.

System zawieszenia

Tanie elektryczne rowery miejskie są zwykle wyposażone w amortyzowane widelce, które w najlepszym razie są przeciętne. Ten nie jest wyjątkiem: jest nieporęczny i słabo tłumiony, a także nie ma dużej sztywności bocznej, co może sprawić, że poczujesz się niewyraźnie, zwłaszcza jeśli próbujesz hamować i kierować w tym samym czasie.

Jak zwykle, wyprostowana pozycja oznacza, że ciężar ciała nie spoczywa na przedniej części roweru i jak zwykle, rower byłby prawdopodobnie lepszy ze sztywnym widelcem. Nie umniejsza to jednak powagi tego roweru elektrycznego.

Sprzęt i oświetlenie

Porozmawiajmy o wyposażeniu z deską rozdzielczą LCD zamocowaną na kierownicy roweru, jest ona prosta w obsłudze, pozwala łatwo kontrolować 3 tryby użytkowania, a także tryb spacerowy. Ponadto na kierownicy znajduje się sterowanie oświetleniem.

Pod skrzynką sterującą znajduje się gniazdo USB, które umożliwia na przykład ładowanie telefonu komórkowego. A wszystko to dzięki akumulatorowi elektrycznemu. Nawet bagażnik został zoptymalizowany, może wytrzymać do 27 kg, z możliwością dodania

• Specjalne nosidełko dla dziecka do przykręcenia (albo Groovy od Polisport, albo fotelik dziecięcy 100 Btwin do przykręcenia, dwa modele dostępne w sklepie lub przy zamówieniu na stronie decathlon.fr)
• Koszyk (dostępne są dwa rodzaje, koszyk rowerowy 100 (nr ref.: 8396335) i koszyk rowerowy 500 (nr ref.: 8365778), który jest najbardziej dostosowany do produktu)
• Torba do przechowywania na czas podróży

Jeśli chodzi o oświetlenie, zasilane z akumulatora, rower ma światła LED o mocy 20 luksów zintegrowane z ramą roweru. Zasięg oświetlenia wynosi 45 m z przodu roweru i 150 m z tyłu.

Zintegrowane światła są również dobre. Można by pomyśleć, że reflektor, który jest przymocowany do ramy, a nie do kierownicy, spędza dużo czasu skierowany w złym kierunku, ale w rzeczywistości wcale tak nie jest.

Rzadko zdarza się, że nie ma światła tam, gdzie go potrzebujesz, a światło jest wystarczająco mocne, aby poradzić sobie z niewielką ciemnością na torze. Fakt, że są wbudowane, oznacza, że nigdy nie trzeba ich regulować, co jest wygodne, o ile są skierowane we właściwe miejsce. A tak właśnie jest.

Waga i rozmiar Elops 900 e

Podobnie jak Decathlon 940e, maksymalna dopuszczalna waga tego roweru wynosi 125 kg, waga rowerzysty i wyposażenia. Kupujący ma wybór między Elops 900e w rozmiarze M i L:

• Rozmiar M: dla wzrostu od 1,55 m do 1,75 m. Waga roweru 23,83 kg
• Rozmiar L: dla wzrostu od 1,75 m do 1,95 m. Waga roweru 24,3 kg.

Cena

Decathlon oferuje ten rower miejski w cenie 1200 €. Cena ta uzasadnia jakość wybranego sprzętu, przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa i komfortu rowerzysty. Przy zakupie tego typu roweru ważne jest, aby przeanalizować rynek. Należy jednak uważać na produkty, które okazują się znacznie droższe niż te oferowane przez Decathlon lub produkty niższej jakości!

Konserwacja Elops 900e

Ciśnienie w oponach, tak jak w standardowym rowerze, musi być regularnie sprawdzane. Ponadto w przypadku tego roweru zaleca się umieszczenie co najmniej 4 prętów w każdej z opon. Ponadto w czasie wielkiego czyszczenia konieczne będzie wyjęcie akumulatora w celu odłączenia Elops 900 e. Przegląd należy przeprowadzić w ciągu 6 miesięcy od zakupu.

Czy powinienem ubezpieczyć swój rower?

Decathlon ogranicza prędkość wszystkich swoich rowerów elektrycznych do 25 km/h, więc nie są one uważane za motorowery. Ubezpieczenie roweru Elops 900e nie jest konieczne.

Gwarancja

Gwarancja oferowana przez Decathlon nie jest najmniejsza, ponieważ grupa oferuje dożywotnią gwarancję na ramę, kierownicę i 2 lata na komponenty elektryczne i części zamienne. Bateria jest objęta 2-letnią gwarancją (od 350 do 500 cykli ładowania przy 100%).

Zalety roweru Elops 900e

Jest łatwy w użyciu, ma 7 biegów i bagażnik, błotniki chroniące przed zachlapaniem. Wiele części tego roweru elektrycznego jest wykonanych z aluminium, co zapewnia większą lekkość i wytrzymałość.

Możliwość zamontowania kosza z przodu roweru zwiększa wszechstronność tego roweru miejskiego. Istnieje również możliwość zakupu dodatkowego akumulatora, kontaktując się z najbliższym sklepem Decathlon.

Opinie konsumentów

Wielu użytkowników pozostawiło już swoje pozytywne opinie na temat Elopsa. Jak na rower średniej klasy, otrzymuje on wysoką ocenę.

Używam Elopsa 900 e do pracy przy dobrej pogodzie i do rodzinnych przejażdżek (z fotelikiem dziecięcym na błotniku). Jestem z niego w pełni zadowolony. Wyzwaniem było zastąpienie skutera rowerem i to się udało!

Kupiłem Elopsa 900 e z myślą o jeździe 14 km dziennie. Wspomaganie bardzo dobrze spełnia swoją rolę i w ogóle nie odczuwa się wagi roweru, która kulminuje jednak przy 24 kg. Idealny z fotelikiem dziecięcym, pozwala uniknąć zabierania samochodu.

Dla kogo przeznaczony jest Elops 900e?

Cóż, dla każdego, kto potrzebuje roweru, który jest wygodny w mieście, ale szczególnie na „płaskich” miastach. Silnik w tym przypadku oferuje wystarczającą moc, a rower dobrze nadaje się do długotrwałego codziennego użytkowania. Jeśli nie, może się okazać, że silnik nie jest wystarczająco mocny i warto rozważyć elektryczny rower miejski lub większego brata, Elops 940e.

To nie czyni go złym rowerem, ale nieco ogranicza jego atrakcyjność. Istnieją mocniejsze rowery niż ten w podobnej cenie. Elops 900e to dobra wartość i przyjemność z jazdy, a jeśli pasuje do lokalnego terenu, jest to idealny i solidny zakup.

Specyfikacja techniczna Elops 900e

Nasze podsumowanie cech tego elektrycznego roweru miejskiego:

• Silnik bezszczotkowy 250W 30Nm
• Akumulator 36V/11,6Ah (pojemność 418 Wh), 2,6 kg
• Ekran sterowania na kierownicy (LCD)
• 3 tryby pracy 1 tryb „spacerowy” do jazdy obok roweru
• 40 i 70 km w zależności od wagi, sposobu użytkowania, różnicy wysokości..
• dostępne 2 rozmiary M – L
• Widelec teleskopowy (z amortyzacją) z unikalną regulacją
• Dostępny w wersjach z niską i wysoką ramą
• 7-biegowa przekładnia Shimano
• koła 28 cali
• oświetlenie LED 20 luksów zintegrowane z ramą
• Średnia waga 24 kg, maksymalne obciążenie 125 kg
• rama wykonana w 100% z aluminium 6061

Pomoc przy zakupie

Niektóre państwa i ich władze lokalne proponują plany dotacji na zakup samochodów. Aby pomóc, ale także zmusić obywateli do korzystania z ekologicznych środków transportu. Dotacji tych nie należy lekceważyć.

Mogą one stanowić dużą część całkowitej ceny roweru. Weźmy prosty przykład. W rzeczywistości, w zależności od rodzaju zakupionego roweru, kupujący mogą skorzystać z pomocy w wysokości do 500 euro od całkowitej ceny roweru.

Podsumowując

Elops 900e to bardzo dobry elektryczny rower miejski. Dzięki swoim właściwościom technicznym, konstrukcji, a zwłaszcza cenie. Decathlonowi udało się umieścić swój rower wśród najbardziej atrakcyjnych na rynku. Dopłaty do zakupu są dodatkowym atutem. Dzięki nim rower ten będzie rozsądnym zakupem, a jego codzienne użytkowanie szybko stanie się opłacalne dla użytkownika.

Źródło