Skip to content Skip to footer
1-renault-austral-e-tech

Renault Austral E-Tech full hybrid: przejęcie kontroli

Marka do diamentu rozszerza swoją gamę SUV-ów o nowe Renault Austral E-Tech. Ambitny model, w 100% hybrydowy, który oferuje potężne przyspieszenie, wydajność i imponującą stabilność. Wpisuje się w tradycję „samochodów dla komfortu każdego”.

Nowy design SUV-a Renault Austral E-Tech

Kontynuując tradycję elektrycznego Megane E-Tech i pierwszego hybrydowego SUV-a-coupe Renault Arkana, Renault Austral 2022 zaczyna od zera z nowym designem. Nowy design oznacza nową osobowość, nowy silnik i oczywiście nowe technologie.

wygląd zewnętrzny „Sensual Tech”

Nowy SUV Renault Austral charakteryzuje się nową stylistyką „Sensual Tech”. Linie nadwozia są bogato ukształtowane, z wyrzeźbionymi powierzchniami i wydatnymi tylnymi bokami. Przód jest asertywny dzięki kratownicy zdominowanej przez chrom z nowym logo „Nouvel’R”.

Wreszcie, w pełni diodowe oświetlenie w kształcie litery C z przodu i z tyłu jest charakterystycznym elementem Renault. Na tylnej klapie długi pasek LED łączy się z logo po obu stronach, nadając mu dość dynamiczny styl!

Wnętrze

Wejdź do w 100% nowoczesnego australijskiego Renault. Wnętrze jest przestronne i zadbane. W pełni cyfrowy kokpit ma kształt litery „L”. Innowacyjne rozwiązanie, które daje kierowcy wrażenie otulenia.

Deska rozdzielcza, nazwana OpenR, jest wyposażona w 12,3-calową tablicę przyrządów z pionowym przedłużeniem 12-calowego ekranu przeznaczonego do obsługi multimediów.

Przestrzeń między przednimi fotelami jest duża. Ten ostatni zawiera konsolę centralną z dość dużym, wysuwanym podłokietnikiem, a przede wszystkim wygodnym. Świetna na długie podróże! Znajdziemy tu także indukcyjną stację ładowania smartfona. 35 litrów przestrzeni bagażowej, łatwo dostępnej i elastycznej, znajduje się z przodu pojazdu.

Wymiary i pojemność bagażnika

Wymiary są duże i jest to wspólny punkt z rodzinnym SUV-em Citroëna. Nowe Renault Austral E-Tech ma 4,51 m długości, 1,83 m szerokości i 1,62 m wysokości. Na pokładzie tego nowego SUV-a Renault Austral może podróżować do 5 pasażerów.

Pojemność bagażnika wynosi 430 litrów i wzrasta do 555 litrów dzięki przesuwanym tylnym siedzeniom. Ponadto te 16 cm możliwego cofnięcia pozwala zaoferować większą przestrzeń na nogi.

Wersja Alpine Spirit

„Esprit Alpine” to nowa wersja z najwyższej półki, którą marka w kształcie diamentu wprowadza na rynek. Wyróżnia się sportowym designem. Ubrany w ekskluzywne matowe wykończenie Gris Schiste Satin, ma przedni zderzak ze sportowym ostrzem, 20-calowe aluminiowe felgi Daytona i tylne światła z efektem mory 3D.

Tapicerka wykonana jest z tkaniny Alcantara z niebieskimi przeszyciami i haftem na zagłówku. Kierownica pokryta jest skórą nappa/Alcantarą z niebieskimi, białymi i czerwonymi przeszyciami. Wreszcie, boczne plakietki Esprit Alpine nie omieszkają przypomnieć o poziomie wykończenia.

Gdzie produkowany jest Renault Austral 2022?

Austral francuskiego producenta samochodów Renault jest produkowany w fabryce Palancia w Hiszpanii, podobnie jak Kadjar. Marka z diamentem postawiła wszystko na tego SUV-a, konkurenta rodzinnego SUV-a Peugeot 3008.

Silniki, osiągi i zużycie paliwa

Renault Austral E-Tech zastępuje Kadjara produkowanego od 2015 do 2022 roku i jest oparty na platformie technicznej CMF-CD3 grupy Renault-Nissan-Mitsubishi . Pozwala to na złożenie trzech rodzajów motoryzacji: „E-Tech Full Hybrid”, „Mild Hybrid” i „Mild Hybrid Advanced” :

Full Hybrid: rozwija od 160 do 200 KM dzięki 3-cylindrowemu silnikowi benzynowemu 1.2 turbo, silnikowi elektrycznemu i akumulatorowi litowo-jonowemu o pojemności 1,7 kWh. Ten ostatni pracuje pod napięciem 400 V. Całość napędzana jest przez wielotrybową automatyczną skrzynię biegów o 7 przełożeniach. Średnie zużycie paliwa wynosi 4,6 l/100 i 105 g C02/km.
Mild Hybrid: w tej konfiguracji również zrezygnowano z diesla i postawiono na 4-cylindrowy 1,3-litrowy blok benzynowy z turbodoładowaniem, dostępny w wersjach o mocy 140 i 160 KM (103 i 118 kW) z automatyczną skrzynią biegów X-Tronic oraz w wersji 140-konnej z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Silnik jest wspomagany przez rozrusznik-alternator i 12-woltowy akumulator. Zużycie paliwa wynosi 6,2 l/100, a emisja CO2 136 g/km.
Mild Hybrid Avanced: bazuje na 3-cylindrowym silniku 1.2 z 48-woltowym akumulatorem o mocy 130 KM. Zużycie paliwa wynosi 5,3 l/100, a emisja CO2 123 g/km. Dzięki temu silnikowi wydajność energetyczna jest zmaksymalizowana, a zużycie paliwa jest o 20% niższe niż w przypadku silnika termicznego bez hybrydyzacji. Dobra alternatywa dla oleju napędowego.

Nowe wykończenia

Renault Austral E-Tech jest dostępny w pięciu wersjach wyposażenia, w tym w dwóch wersjach „Alpine Spirit”. Odkryj szczegóły różnych wykończeń dostępnych w katalogu:

Equilibre

Wykończenie podstawowe

Wspomaganie parkowania tyłem
Asystent utrzymania pasa ruchu
Pełne reflektory LED Pure Vision
Aktywne hamowanie awaryjne z funkcją skrzyżowań
System multimedialny OpenR Link z 9-calowym ekranem dotykowym
Obsługa smartfonów kompatybilnych z Android Auto i Apple CarPlay
Deska rozdzielcza z kolorowym wyświetlaczem cyfrowym 12,3″
Dźwięk audytorium Arkamys
Zestaw głośnomówiący i karta startowa
Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
Elektrycznie sterowane, podgrzewane, składane lusterka zewnętrzne
17-calowe felgi aluminiowe Maha
Czarne błyszczące nadkola i panele nadkoli
Szara tapicerka z tkaniny pochodzącej z recyklingu
Ciemna chromowana kratka w szachownicę

Techno

Oprócz wykończenia Equilibre

Przedni i boczny asystent parkowania
Kamera cofania
Przednie światła Adaptive Vision LED
Multi-sense: wiele trybów jazdy
System OpenR Link z 12-calowym ekranem dotykowym i usługami Google
przesuwana tylna kanapa 1/3-2/3 z funkcją składania bagażnika Easy Break
Bezramkowe elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne
Przyciemniane szyby tylne
19-calowe felgi aluminiowe z czarnymi diamentami
Konfigurowalne oświetlenie nastrojowe na panelach drzwi i konsoli środkowej
Mieszana tapicerka skórzano-materiałowa z szarym gradientem

Techno Esprit Alpine

Oprócz wykończenia Techno

Nieprzesuwna tylna kanapa 1/3-2/3
Podłużne relingi dachowe w kolorze satynowej czerni
Sportowy pas przedni w kolorze satynowej szarości
Satynowe szare wykończenie obramowania okien
20-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich Daytona w kolorze czarnym
Specjalne zagłówki z haftem Alpine
Alcantara na drzwiach i desce rozdzielczej z niebieskimi przeszyciami
Aluminiowe pedały
Kierownica ze skóry i Alcantary z niebieskimi/białymi/czerwonymi przeszyciami
Tapicerka z mieszanki włókna węglowego i Alcantary z niebieskimi przeszyciami

Iconic

Oprócz wykończenia Techno

Ostrzeganie o martwym polu i zapobieganie niezamierzonej zmianie pasa ruchu podczas wyprzedzania
kamera 360
Zestaw głośnomówiący/pełna automatyka parkowania (w zależności od silnika)
Adaptacyjny tempomat Stop & Go
Zmotoryzowana klapa tylna bez użycia rąk
Podgrzewane przednie fotele
Elektrycznie sterowany fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego i funkcją masażu
Podgrzewana kierownica
Chromowane podłużne relingi dachowe
Przedni zderzak ze sportową listwą w kolorze nadwozia
20-calowe felgi aluminiowe Effie o szlifie diamentowym w kolorze czarnym
Lakier bitonowy z czarnym dachem
Tapicerka z mieszanki skóry i tkaniny w kolorze ciemnego węgla ze złotymi przeszyciami
Deska rozdzielcza z naturalnego drewna

Iconic Esprit Alpine

Oprócz wersji Iconic

Aktywny asystent kierowcy: Inteligentny tempomat adaptacyjny ze śledzeniem pasa ruchu, zarządzaniem prędkością i zarządzaniem energią akumulatora
Elektrycznie sterowany fotel pasażera z regulacją odcinka lędźwiowego
Wysokie zagłówki przednie z haftem Alpine
Podłużne relingi dachowe w kolorze satynowej czerni
Zderzak przedni z satynowaną szarą listwą sportową
Satynowe szare wykończenie okien
20-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich Daytona w kolorze czarnym
Specjalne zagłówki z haftem Alpine
Wstawki z alcantary na drzwiach i desce rozdzielczej z niebieskimi przeszyciami
Aluminiowe pedały
Kierownica ze skóry i Alcantary z niebieskimi/białymi/czerwonymi przeszyciami
Tapicerka z mieszanki włókna węglowego i Alcantary z niebieskimi przeszyciami

Wszystko, co musisz zrobić, to wybrać poziom wykończenia, który spełnia Twoje oczekiwania.

Kiedy pojawi się Renault Austral E-Tech?

Renault twierdzi, że jest gotowe rozpocząć sprzedaż swojego nowego SUV-a, Austral, we wrześniu 2022 roku. Zamówienia przedpremierowe są otwarte od 30 czerwca 2022 roku, a dostawy mają rozpocząć się na początku grudnia 2022 roku.

Ceny

Na kilka dni przed rozpoczęciem sprzedaży we Francji Renault ujawnia ceny swojego SUV-a. Cena wywoławcza australijskiego Renault wynosi 33 400 euro za podstawowy poziom wyposażenia Equilibre ze 130-konnym silnikiem Mild Hybrid Advanced.

Najdroższym modelem jest 200-konna wersja hybrydowa E-Tech z wykończeniem Iconic Esprit Alpine. Jego cena wynosi 44 900 euro.

Ceny Renault Austral Mild Hybrid Advanced 130 KM (2022)

Wykończenia Cena (od)
Equilibre 33 400 €
Techno 35 900 €

Ceny Renault Austral Mild Hybrid 160 KM z automatyczną skrzynią biegów (2022)

Wykończenia Cena (od)
Techno 37 400 €
Techno Esprit Alpine 38 800 €
Iconic 40 200 €

Ceny Renault Austral E-Tech Full Hybrid 160 KM (2022)

Wykończenia Cena (od)
Techno 39 900 €

Ceny Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 KM (2022)

Wykończenia Cena (od)
Techno 40 700 €
Techno Esprit Alpine 42 100 €
Iconic 43 500 €
Iconic Esprit Alpine 44 900 €

Nasza opinia

Tak więc 33 400 euro to minimalna cena, jaką trzeba wydać, aby pozwolić sobie na Renault Austral E-Tech 2022. Nowy rodzinny SUV, który zastąpi Kadjara, będzie dostępny do zamówienia od 20 września 2022 roku. Zamówienia przedpremierowe są już możliwe. Ten hybrydowy model jest dostępny w pięciu różnych poziomach wyposażenia.

Źródło