Le migliori mountain bike elettriche del momento
Decathlon è uno dei leader nella vendita di biciclette elettriche a prezzi accessibili. Per guidarvi nella scelta, abbiamo fatto una selezione delle migliori referenze.
La gamma di mountain bike elettriche Decathlon è ampia e spesso è difficile trovare il prodotto giusto per le proprie esigenze. Per questo motivo abbiamo deciso di guidarvi dandovi la nostra opinione dopo il test della entry level del marchio, la Rockrider e st 100.
Scoprite la gamma elettrica Rockrider di Decathlon
Le seguenti biciclette elettriche costituiscono la gamma di mountain bike elettriche Decathlon. Ognuna di esse è realizzata con il massimo rigore e si differenzia solo per la composizione e l’equipaggiamento.
Vi presentiamo il Rockrider 100 elettrico
Questa mountain bike elettrica è progettata per il fuoristrada. Con questa mountain bike elettrica Rockrider e st 100, vivete o rivivete le vostre prime sensazioni in mountain bike. L’assistenza intelligente associata al sensore di cadenza e a uno schermo vi aiuta a trovare il vostro ritmo.
Motorizzazione del Rockrider e st 100
Il nuovo motore al mozzo da 250 W 36 V con 35 Nm di coppia è leggermente più efficiente dell’Elops 500e, il che rende più confortevole l’uso quotidiano dell’Elops 120e. Può facilmente raggiungere la velocità massima di 25 km/h in pianura e persino superare brevi colline (2-3%) senza forzare a una velocità moderata.
Aiutate il motore sulle salite più ripide scegliendo una marcia più corta. Siamo riusciti a raggiungere il Sacro Cuore di Montmartre (130 m di altitudine) senza soffrire troppo. È evidente che siamo ancora lontani dal piacere di guida offerto da un motore con sensore di posizione e di coppia centrale.
Infatti, questo motore al mozzo funziona in modalità binaria. Poco dopo aver avviato il pedale, l’assistenza inizia alla massima potenza fino al raggiungimento della velocità selezionata (15 km/h in modalità eco, 21 km/h in modalità normale e 25 km/h in modalità sport). Poco dopo l’arresto o appena si frena, l’assistenza si interrompe.
Questo impedisce, ad esempio, di seguire un ciclista che viaggia a una velocità diversa (nel nostro caso, 23 km/h). Questo è un problema anche sulle piste ciclabili, se state seguendo qualcuno che è più lento e vi costringe a smettere di pedalare regolarmente per ridurre la velocità.
Questo tipo di situazione non si verifica con i motori a pedale dotati di un sensore di coppia che regola la potenza del motore in base alla forza esercitata sui pedali.
Rockrider E ST 100 : La batteria
Grazie ai suoi 380 Wh, l’autonomia della batteria consente di percorrere in media 2h15 in mountain bike, cioè in base alle insidie del terreno e alle modalità di assistenza che si utilizzano. La nostra batteria è dotata di celle Samsung SDI, note per il loro alto livello di affidabilità e sicurezza.
Un solo minuto è sufficiente per (dis)bloccare la batteria. Per farlo, è sufficiente sollevare la leva che consente di posizionare o rimuovere la batteria in modo semplice e rapido. Un gioco da ragazzi! Grazie a questo sistema, la batteria viene mantenuta in posizione durante le uscite in mountain bike. Per evitare i furti, la batteria può essere bloccata con una chiave.
Rockrider e st 100 Trasmissione
Il cambio a 6 marce della St 100 Rockrider elettrica è più che sufficiente per raggiungere i 25 km/h in città e per affrontare piccole salite. Ci dispiace solo che Decathlon abbia sostituito il cambio a marce dell’Elops 500e con un modello Microshift leggermente meno preciso. Il deragliatore Tourney entry-level non è né veloce né molto preciso, ma è robusto e richiede poca manutenzione.
Controllo dell’assistenza elettrica Rockrider 100
Sul manubrio del vostro st 100 Rockrider elettrico, troverete uno schermo LCD molto discreto. Gestire l’assistenza dal manubrio diventa così molto semplice. Questo schermo consente di gestire la modalità di assistenza, per la quale è sufficiente attivare l’assistenza alla deambulazione tenendo premuto il pulsante di modalità.
- Modalità 0 – Assistenza disabilitata : La batteria non è in uso
- Modalità 1 – da 20 a 100 W : Prolungate le vostre uscite preservando la batteria. Ideale come spinta per affrontare le piccole colline.
- Modalità 2 – da 80 a 175 W : È la modalità più versatile. Salite le prime volte, senza stancarvi troppo e mantenendo un consumo ragionevole.
- Modalità 3 – da 150 a 250 W : Ottenere il massimo dalla propria moto nelle situazioni più impegnative
Questa assistenza consente anche di attivare l’illuminazione integrata, di monitorare il livello della batteria, la velocità, l’autonomia e molto altro ancora.
Il sistema frenante Rockrider e st 100
La frenata è assicurata da freni a V piuttosto potenti, che ci hanno permesso di fermare la bici elettrica in meno di 3 m. Di per sé, non è molto considerando il peso del mezzo. I pneumatici leggermente più larghi rispetto a quelli della Elops 500e spiegano probabilmente questo risultato migliore.
La batteria nel portapacchi e il motore al mozzo nella parte posteriore migliorano anche l’efficienza della frenata posteriore. Quindi, sull’asciutto non c’è nulla da segnalare. Sotto la pioggia la situazione è ancora peggiore, perché i freni a V sono molto meno efficienti dei freni a disco.
Infatti, devono prima evacuare l’acqua sul cerchio prima di poter frenare efficacemente. Quindi è necessario fare il giro della ruota prima di frenare, il che è un po’ più di 2 metri su una ruota da 28″, come nel caso in questione. Un altro punto debole dei freni a V su una bicicletta elettrica è la rapida usura.
Infatti, una bicicletta con assistenza raggiunge una velocità di crociera di 25 km/h più velocemente, mentre è più pesante di una bicicletta meccanica, il che porta a un rapido invecchiamento delle pastiglie dei freni. Il produttore consiglia di sostituirle ogni 400 km in caso di uso intensivo (carico pesante, strada sabbiosa, ecc.).
In assenza di sospensioni e di un reggisella sospeso, il comfort è spartano. Fortunatamente, i pneumatici hanno un volume d’aria sufficiente per assorbire i piccoli urti. Allo stesso modo, la sella è molto accogliente. In città, questo non è un problema, tranne che sul pavé, dove diventa rapidamente scomodo.
Peso e dimensioni del Rockrider e st 100
Per il Rockrider ST 100 sono disponibili diverse misure:
- S: tra 1.50 m e 1.64 m
- M : tra 1.65 m e 1.74 m
- L : tra 1.75 m e 1.84 m
- XL : tra 1,85 m e 2,00 m
Se siete al confine tra due taglie, prendete la taglia inferiore, per privilegiare le fasi di pilotaggio (bici più maneggevole) e di comfort (schiena più dritta).
Sfruttare le dimensioni superiori per privilegiare le fasi di pedalata con una posizione più allungata (posizione più adeguata all’uscita). Il peso della Rockrider e st 100 è di 22,5 kg.
Il prezzo
In precedenza, la E-ST500 era l’unica mountain bike elettrica disponibile a meno di 1.000 euro, ma ora c’è un modello ancora più economico, la Rockrider e st 100. Viene offerto al prezzo di 999 euro
Per concludere
La Rockrider e st 100 è un’ottima bicicletta elettrica per un entry level. È di ottima fattura e propone prestazioni di qualità. In particolare per la qualità della fabbricazione ma anche per l’equipaggiamento che la compone. Questa Rockrider 100 elettrica sarà una scelta eccellente se siete solo degli escursionisti dilettanti. Se non lo siete, potete scegliere il Rockrider E-ST 900 o anche lo Stilus Decathlon.
