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Auto Ibrida

MG MG3 ibrida 2024

MG MG3 ibrida 2024

Ce qu'il faut retenir

Batterie

1.83 kWh

Puissance

195 ch

0–100 km/h

8s 0–100 km/h

Prix

dès 19 990 €

Notre verdict détaillé
Notation sur 6 critères, points forts et points faibles
7.0/10

La MG3 ibrida 2024 posiziona la citycar nel segmento dei veicoli elettrificati accessibili. Questa versione ibrida non ricaricabile associa un motore benzina 1.5L a un motore elettrico per una potenza cumulata di 195 cavalli. Commercializzata tra 19 990 € e 23 490 € a seconda dell'allestimento, si rivolge ai conducenti urbani alla ricerca di una motorizzazione ibrida senza investire in una batteria di grande capacità. Il modello beneficia di una dotazione tecnologica sorprendente per la sua gamma tariffaria, con schermo tattile 10,25 pollici e sistemi di assistenza alla guida inclusi nelle versioni superiori.

Design e abitabilità

La MG3 presenta dimensioni classiche per la categoria citycar. Con 4 113 mm di lunghezza e 1 797 mm di larghezza, propone un ingombro contenuto adatto agli ambienti urbani. Il passo raggiunge 2 570 mm, offrendo uno spazio interno proporzionato alle aspettative del segmento. Il peso di 1 285 kg rimane moderato per un veicolo ibrido.

L'abitabilità risponde agli standard del segmento. Il bagagliaio presenta 293 litri in configurazione standard, estensibile a 983 litri abbattendo gli schienali posteriori. Gli allestimenti Standard, Comfort e Luxury non introducono variazioni dimensionali maggiori, le differenze riguardano essenzialmente l'equipaggiamento e le finiture interne.

Motorizzazione e prestazioni

L'architettura ibrida della MG3 si basa su un motore benzina 1.5L accoppiato a un motore elettrico. Questa combinazione sviluppa 143 kW (195 cavalli) in cumulato. L'assenza di una batteria di trazione di grande taglia semplifica la meccanica: il sistema carica e scarica la batteria ausiliaria di 1,83 kWh tramite il motore termico e il recupero di energia in frenata.

Le prestazioni dichiarate rimangono misurate. L'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 8 secondi, coerente con la potenza proposta e il posizionamento cittadino del veicolo. Questa motorizzazione ibrida classica (non ricaricabile) consuma meno di un motore benzina equivalente, in particolare in circolazione urbana dove il motore elettrico interviene frequentemente. La coppia del gruppo motopropulsore non è comunicata dal costruttore.

Autonomia e ricarica

Essendo un ibrido non ricaricabile, la MG3 non richiede una stazione di ricarica. L'autonomia globale dipende unicamente dal serbatoio benzina e dalle condizioni di circolazione. Il costruttore non comunica consumi omologati WLTP specifici, ma il sistema ibrido dovrebbe offrire un consumo inferiore a un motore benzina atmosferico equivalente su percorsi misti urbani-stradali. L'assenza di ricarica esterna è un vantaggio per i conducenti senza accesso a una colonnina.

Equipaggiamenti e tecnologia

L'equipaggiamento tecnologico costituisce un punto di forza della MG3. Tutte le versioni beneficiano di uno schermo tattile 10,25 pollici con integrazione Apple CarPlay e Android Auto di serie. Questa dotazione, solitamente proposta in opzione su concorrenti termiche dello stesso prezzo, facilita l'accesso ai servizi di navigazione e intrattenimento.

I sistemi di assistenza alla guida progrediscono secondo gli allestimenti. La telecamera di retromarcia e il radar di retromarcia figurano nel catalogo. I fari full LED appaiono in esclusiva sulla versione Luxury. Il regolatore di velocità adattativo, annunciato come equipaggiamento chiave, figura solo negli allestimenti superiori. Questi equipaggiamenti di sicurezza e comfort strutturano la differenziazione tra le tre versioni proposte.

Versions & Prix

Standard

19 990 €

  • Batterie : 1.83 kWh
  • Puissance : 195 ch (143 kW)
  • 0–100 km/h : 8 s

Comfort

21 490 €

  • Batterie : 1.83 kWh
  • Puissance : 195 ch (143 kW)
  • 0–100 km/h : 8 s

Luxury

23 490 €

  • Batterie : 1.83 kWh
  • Puissance : 195 ch (143 kW)
  • 0–100 km/h : 8 s

Notre verdict

La MG3 ibrida 2024 è una citycar urbana dal posizionamento tariffario molto aggressivo. Pensata per i tragitti quotidiani in città, offre l'efficienza energetica ibrida senza un sovraccosto tecnologico maggiore. Una buona scelta per l'acquirente attento al budget che accetta compromessi sullo spazio di carico.

7.0 /10
Notation détaillée
Autonomie 25%
/10
Recharge 15%
/10
Performance 10%
7.0 /10
Confort & habitabilité 15%
6.5 /10
Équipement & technologie 15%
7.0 /10
Rapport qualité-prix 20%
7.5 /10

Points positifs

  • + Prezzo d'accesso molto competitivo a 19 990 € per una citycar ibrida equipaggiata e moderna.
  • + Schermo tattile 10,25" con Apple CarPlay/Android Auto di serie su tutti i livelli di allestimento.
  • + Consumi energetici ridotti in città grazie al sistema ibrido senza aumento di peso significativo.
  • + Nessuna infrastruttura di ricarica necessaria per l'uso quotidiano urbano o misto.
  • + Accelerazione corretta (0-100 km/h in 8s) per una citycar di questo segmento tariffario.

Points négatifs

  • Batteria 1,83 kWh molto ridotta che limita l'autonomia elettrica pura a pochi chilometri.
  • Bagagliaio di 293L stretto per una citycar, vincolante per tragitti con bagaglio.
  • Assenza di comunicazione dei dati WLTP e della coppia motore da parte del costruttore.
  • Equipaggiamenti di sicurezza e comfort minimi sull'allestimento d'ingresso Standard.
  • Rete SAV MG in Francia ancora in consolidamento, comportando tempi di intervento variabili.

FAQ

Quale è l'autonomia della MG3 ibrida 2024?
La MG3 è un'ibrida non ricaricabile: la sua autonomia dipende unicamente dal serbatoio benzina. L'assenza di dati ufficiali WLTP impedisce di quantificare con precisione i consumi, ma il sistema ibrido ottimizza l'uso in città. Nessuna autonomia elettrica pura è dichiarata, la batteria di 1,83 kWh serve unicamente a immagazzinare l'energia di recupero.
Quanto costa la MG3 ibrida 2024?
La MG3 ibrida parte da 19 990 € in allestimento Standard, passa a 21 490 € in Comfort e raggiunge 23 490 € in Luxury. Questi prezzi includono tutti gli elementi base (schermo tattile, Apple CarPlay/Android Auto) fin dall'ingresso di gamma.
È necessario ricaricare la MG3 ibrida 2024?
No, la MG3 ibrida non ricaricabile funziona solo a benzina. La batteria di 1,83 kWh si ricarica automaticamente tramite il motore e il recupero di energia in frenata. Nessuna colonnina o presa domestica è necessaria.
Quale batteria monta la MG3 ibrida 2024?
Una batteria ausiliaria di 1,83 kWh è integrata su tutte le versioni. Il suo tipo esatto (ioni di litio, tecnologia) non è dettagliato dal costruttore. Diversamente dagli ibridi ricaricabili, questa batteria è molto ridotta e non offre nessuna autonomia elettrica pura significativa.
Quali sono le dimensioni della MG3 ibrida 2024?
Lunghezza 4 113 mm, larghezza 1 797 mm, altezza 1 502 mm, passo 2 570 mm. Il bagagliaio misura 293 litri (o 983 litri con sedili abbattuti). Il peso totale è 1 285 kg.

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