Fiat 500 elettrica: l'ultima generazione di city car
Più elegante che mai, il famoso Made in Italy sta tornando. Nonostante il ritardo, il gruppo FCA si sta lanciando nell'elettrificazione della sua gamma, con la nuova Fiat 500 elettrica. Di fronte a una concorrenza sempre più agguerrita, si posiziona grazie ai suoi famosi punti di forza. Scopri un nuovo modo di vivere con questa nuova versione elettrica, più che mai connessa!
120 anni di storia incredibile
Fiat è stata fondata il 11 luglio 1899 a Palazzo Bricherasio da trenta azionisti. Il primo grande stabilimento è stato inaugurato nel 1900 a Torino. Su una superficie di 12.000 m2, 150 operai hanno prodotto ventiquattro automobili durante questo primo anno di produzione.
Il produttore moltiplica la sua produzione per otto, in cinque anni, durante gli anni magici dell'automobile italiana. Diventa il simbolo del "miracolo economico italiano".
Nonostante diversi modelli nel corso dei 120 anni, Fiat rimane nella storia come il costruttore di un singolo modello, la Fiat 500, prodotta dal 1957 al 1975 in 4.250.000 unità.
È solo nel 2020 e con l'arrivo dei nuovi standard di CO2 che il produttore italiano ha deciso di investire nel mercato europeo. È qui che offrirà una versione 100% elettrica della sua city car. Per quanto riguarda le versioni a benzina classiche della generazione precedente, non saranno più in vendita entro un anno.
Design della nuova Fiat 500 elettrica
Presentata qualche tempo fa, questa nuova auto è stata in grado di soddisfare le diverse aspettative dei fedeli abbonati al marchio. I progettisti di questo veicolo 100% elettrico si orientano verso un'architettura completamente nuova.
Infatti, questa terza generazione è più lunga (3,63 m), più alta (1,53 m) e più larga (1,75 m) rispetto agli altri modelli. Nella parte anteriore del veicolo, i quattro fari del marchio sono ancora presenti. Tuttavia, i fari inferiori hanno una forma più simile a piccoli cerchi di luce.
Sono destinati ad attirare la tua attenzione. Per quanto riguarda le maniglie, sono integrate nella carrozzeria, e il logo 500 è posizionato al centro della griglia completa. È coronato da due anelli cromati.
All'interno, con il suo nuovo cruscotto, la Fiat 500 100% elettrica si sfoggia nel modo più bello, con un mix di elementi retrò e moderni. Al centro c'è un touchscreen da 10,25 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.
Questo ti permette di utilizzare la tua auto in modo ottimale. 100% digitale, la strumentazione è abbastanza completa, e i comandi del volante ti permettono di navigare tra i diversi menu che offre.
Lo stile della Fiat 500 elettrica è molto curato. Offre molteplici dettagli, come il "Made in Torino" sulle portiere, il simbolo 500 intarsiato sui sedili, o un pulsante elettrico per aprire la porta.
La Fiat 500 elettrica è una 4 posti che offre abbastanza spazio, ma non è sufficiente per le gambe. Infatti, è preferibile riservare i sedili posteriori a bambini o piccoli adulti.
Infine, il bagagliaio è nella norma per la categoria e offre 185 L. Ha un doppio fondo, piccolo, ma abbastanza grande da contenere il cavo per ricaricare il tuo veicolo.
Motorizzazione e prestazioni
Al volante, l'auto italiana 100% elettrica è più vivace della Twingo ZE, grazie a un motore da 118 cavalli, 120 Nm situato sull'asse anteriore. La Fiat 500 elettrica può facilmente entrare nelle corsie del traffico e viaggiare a quasi 150 km/h grazie alla sua potenza.
Il suo concorrente con forma a diamante è limitato a una velocità di 135 km/h. Quest'ultimo raggiunge un tempo da 0-100 km/h di 12,9 secondi, mentre la Fiat 500 impiega 9 secondi. Tuttavia, la Twingo è ancora la migliore in termini di manovrabilità, con un raggio di sterzata di 8,6 m, rispetto ai 9,7 m della Fiat.
Batteria e autonomia
Il modello ha caratteristiche affascinanti che sono molto più potenti di alcune auto elettriche. La Fiat 500 Sedan ha una batteria al litio da 42 kWh. Questo è molto superiore alla city car elettrica Renault Zoe, che ha 23,8 kWh.
In termini di autonomia, il produttore della Fiat 500 elettrica offre fino a 320 km di autonomia elettrica nel ciclo misto WLTP, senza necessità di ricaricare il veicolo. La sua potenza di ricarica è di 85 kW. Questo ti permette di ricaricare l'80% della batteria in 35 minuti.
Come si ricarica la Fiat 500 elettrica?
In termini di ricarica, la piccola auto italiana è piuttosto versatile. Infatti, è configurata a 11 kW. Il caricabatterie trifase a bordo della Fiat 500 e consente una ricarica completa in circa 4 ore.
Per una ricarica veloce, tramite lo standard Combo in 85 kW, ci vogliono 35 minuti per una carica all'80%, come già detto. Puoi ricaricare la nuova 500 elettrica a casa, o in una delle 140.000 stazioni di ricarica pubbliche che coprono l'Europa.
Per farlo, utilizza l'applicazione My easyCharge, che è un modo per individuare le stazioni di ricarica pubbliche nelle vicinanze. L'applicazione di controllo My easyWallbox, d'altra parte, ti permette di avviare o sospendere una ricarica, accedere alla cronologia, o configurare il tuo Wallbox. È direttamente connessa via Bluetooth al tuo easyWallbox. Cosa più potrei chiedere?
Quanto consuma un'auto elettrica Fiat 500?
Il produttore italiano sostiene 14,4 kWh/100 km. Nell'uso, il conducente può scegliere tra tre modalità di guida. Normal, Range, Sherpa.
La modalità Sherpa limita la velocità a 80 km/h e minimizza il consumo di energia. Ad esempio, spegnendo l'aria condizionata o i sedili riscaldati.
La modalità Range massimizza l'autonomia della tua Fiat 500 elettrica. È una funzione di guida con un solo pedale, il pedale dell'acceleratore, che mira a recuperare l'energia durante la decelerazione, fino all'arresto completo del veicolo.
Berlina, Convertibile, 3+1: quale Fiat 500 elettrica scegliere?
Esclusivamente elettrica, questa nuova generazione offre infinite versioni e possibilità di configurazione. Oltre alla configurazione "berlina", la piccola auto italiana è disponibile anche come Cabriolet e come versione 3+1 con porte ad apertura anteriore. Per queste tre versioni, viene offerta un'ampia gamma di 6 finiture.
La Fiat 500 e si affida a due motori elettrici. 95 cavalli per il modello entry-level, o 118 cavalli per le varianti più lussuose. Questi due motori elettrici sono abbinati a una batteria con capacità di 23,8 kWh per un'autonomia di 190 km, e 47 kWh per un'autonomia di 320 km.
Qual è il prezzo di una Fiat 500 elettrica nel 2021?
Nonostante la concorrenza, la piccola auto italiana si sta facendo un nome nel mercato delle city car. È posizionata tra la Twingo elettrica e la Mini Cooper SE.
Quest'ultima parte da 25.400 €, escluso il bonus ecologico. Per questo prezzo, devi accontentarti della piccola batteria 23,8 kWh per un'autonomia di 190 km. Le versioni con batteria 42 kWh partono da 30.900 €.
Quale auto elettrica nel 2022?
La domanda di auto 100% elettriche è in crescita. Con un mercato in crescita e una rete di ricarica in espansione, scegliere un'auto elettrica non è mai stato così facile.
Per questo 2022, le novità attese sono numerose. Ecco perché il team di Circulerpropre ha messo insieme una Top 3 delle auto elettriche più attese.
Dopo il lancio della Nissan Leaf, il produttore giapponese sta lanciando un nuovo crossover generazionale. La Nissan Ariya. Disponibile da 218 a 394 cavalli, con uno o due motori, la gamma di motori dell'Ariya è ampia.
Con due batterie da 63 kWh o 87 kWh, con un'autonomia da 340 km a 500 km. La data di lancio è prevista per la prima metà del 2022, per un prezzo intorno ai 40.000 €.
La Renault Megane E-Tech non sostituisce esattamente la precedente, ma completa la sua offerta. 100% elettrica ma anche 100% nuova! Questa berlina moderna è compatta e offre un'autonomia fino a 470 km.
Una ricarica in 30 minuti per recuperare 300 km al vertice della gamma, in DC 130 kW. Già in vendita, trova la Renault Megane E-Tech a partire da 35.200 €.
In terza posizione di questa Top 3, lo Smart #1. Torna con un concetto completamente diverso. La fine dei micro-due posti è qui! Spazio al piccolo SUV.
La sua autonomia è annunciata a 430 km. Il tempo di ricarica va dal 5 all'80% in meno di 3 ore grazie al caricabatterie di bordo standard da 22 kW. 30 min in DC su un terminale veloce. La data di lancio è prevista per la seconda metà del 2022, per un prezzo stimato di 35.000 €.
Per concludere
Confortevole, facile da maneggiare e molto piacevole nelle aree urbane, la piccola Fiat 500 elettrica non perde i mezzi, nemmeno al di fuori della città. Nonostante i suoi pochi difetti, è abbastanza capace di coprire lunghe distanze. La sua autonomia è leggermente superiore a quella dei suoi concorrenti diretti. Prima di tuffarsi in un'auto elettrica, è importante considerare tutti i fatti.