Peugeot 508 Hybrid: un modelo de Peugeot muy esperado
Mientras espera que los vehículos 100% eléctricos le ofrezcan un rango realmente sustancial o que las estaciones de carga se instalen en todas partes. El híbrido recargable sigue siendo la mejor opción. Peugeot lo ha entendido muy bien, por lo que el fabricante ha decidido electrificar su gama de vehículos. Hoy le proponemos descubrir uno de ellos, el Peugeot 508 híbrido.
¿Cómo se compara el Peugeot 508 híbrido con sus competidores?
Hoy en día, el SUV es la categoría de vehículos más vendida en el mercado automotriz global. Mientras que cada vez más fabricantes introducen SUV híbridos y enchufables híbridos en un esfuerzo por reducir las emisiones de CO2, hay muy pocos sedanes disponibles con este tipo de motor.
A pesar de que este segmento está en pleno declive, fabricantes como Peugeot continúan ofreciendo sedanes cada vez más exclusivos.
Este es el caso del Peugeot 508 híbrido. De hecho, este modelo de la marca del león es uno de los autos más vendidos en Europa. Sin embargo, el automóvil no carece de competidores. El Volkswagen Passat GTE, por ejemplo, se ofrece a un precio más alto.
El Skoda Octavia RS PHEV, que tiene un motor de combustión y un motor eléctrico que entregan una potencia combinada de 245 hp, o el BMW 330e.
Peugeot híbrido 508: el sedán estrella de Peugeot
Todo comenzó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2010, cuando Peugeot presentó el automóvil concepto 5. De hecho, era hora de encontrar un reemplazo para los modelos 407 y 607 ofrecidos por el fabricante. Y fue el concepto 5 el que fue elegido. El objetivo era muy simple.
Era necesario mantener el éxito de la marca en un segmento que estaba en plena crisis. Todo esto, ofreciendo un vehículo versátil que tuviera lo mejor en términos de tecnología.
Producción francesa
La producción del 508 se lanza, por lo tanto, en la fábrica de Peugeot en Rennes junto al Citroën c5 con el que comparte muchos elementos. Después de un comienzo algo turbulento, el Peugeot híbrido 508 es muy exitoso.
Además, gracias a su calidad de fabricación, se compara con muchos autos alemanes. Tenga en cuenta que el automóvil ganará varios títulos, incluido el automóvil del año en España. Como puede imaginar, se ofrecen diferentes motores en el 508.
De hecho, tenía la opción de elegir entre bloques de gasolina y diésel. Solo mucho más tarde se presentará el modelo híbrido enchufable que combina un motor de gasolina y un motor eléctrico.
Una de las particularidades del Peugeot híbrido 508 es que está construido sobre la plataforma EMP2. Esta plataforma permite al fabricante ofrecer una amplia gama de motores para su automóvil, sin reducir el espacio a bordo.
El Peugeot 508 híbrido es, por lo tanto, idéntico en todos los aspectos a su variante de combustión. Además del 4 cilindros de 180 caballos de fuerza, el automóvil tiene una batería de 11,6 kWh. Está escondido debajo del piso.
Con un rango de 54 km y que se puede cargar en 7 horas en un enchufe doméstico, el Peugeot 508 híbrido se presenta como un vehículo que tiene todo para agradar.
Un diseño elegante como siempre
Uno de los objetivos que Peugeot siempre ha buscado es producir automóviles térmicos, híbridos o 100% eléctricos. Pero siempre con un diseño muy cuidado. Este es el caso del Peugeot 508 híbrido, que es casi idéntico al modelo de combustión.
Las diferencias entre estos dos vehículos son mínimas. De hecho, aparte de la escotilla adicional en el lado del conductor y el logotipo Hybrid, estos dos vehículos son iguales. El Peugeot Híbrido 508 presenta la nueva firma de iluminación de la marca, con faros en forma de colmillo en la parte delantera. Pero también faros que parecen garras en la parte trasera.
Una motorización del Peugeot híbrido 508
Con sus dos motores, el Peugeot 508 híbrido tiene una potencia combinada de 225 caballos de fuerza. Más potente que la versión de combustión interna, el automóvil aún no es un cohete. De hecho, solo logra ir de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos.
Sin embargo, solo tardará 5 segundos en ir de 80 a 120 km/h. Ese es tiempo más que suficiente para hacer sus diversas maniobras en la carretera. Si la ficha técnica decepciona a los amantes de la velocidad, no les faltará potencia gracias al motor eléctrico.
Este último tiene la ventaja de ofrecer aceleraciones muy franco. Tenga en cuenta que si desea disfrutar de un automóvil de carreras de verdad, deberá recurrir al modelo PSE. Fue desarrollado por el departamento de competición de la marca. El Peugeot 508 híbrido PSE tiene un motor que desarrolla 360 caballos de fuerza.
Un interior muy acogedor
El i-cockpit de Peugeot no siempre es popular. Sin embargo, cuando se sienta detrás del volante de un Peugeot 508 híbrido, descubrirá que los diversos botones están perfectamente al alcance de la mano. Además, se sentirá cómodo, especialmente gracias a los asientos muy cómodos del automóvil.
Diseñado con materiales de muy buena calidad, el Peugeot híbrido 508 tiene acabados más allá de todo reproche. Además, el sistema de infoentretenimiento tiene un diseño magnífico y funciones satisfactorias.
Excelente manejo en la carretera
Una vez que ha conducido el automóvil por primera vez, pronto se da cuenta de que el Peugeot 508 híbrido es uno de los automóviles más seguros del mercado. Es fácil de manejar, especialmente porque el volante es muy pequeño. También es importante saber que los ejes delantero y trasero son notablemente precisos.
Detrás del volante del Peugeot híbrido 508, puede recorrer fácilmente los kilómetros, pero también saltar de una esquina a otra sin temer por su seguridad. Los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 que se montan en el vehículo permiten que esté bien anclado.
Tenga en cuenta que la caja de cambios EAT8 gestiona perfectamente la transición entre el motor de combustión y el motor eléctrico. Entonces no sentirá tirones ni cuando conduzca suavemente ni dinámicamente. A pesar de su peso extra de 300 kg, el automóvil no carece de empuje, lo que lo ayudará a sentirse bien al volante.
¿El consumo del Peugeot 508 híbrido?
Al ofrecer un rango de 54 kilómetros en modo 100% eléctrico, el Peugeot 508 híbrido es elegible para el bono ecológico. Pero en realidad, solo podrá viajar 40 kilómetros, que es más que suficiente para viajes diarios.
Sin embargo, cuando se arranca el motor de combustión interna, el consumo de combustible se dispara hasta el punto de que el automóvil se vuelve más goloso que un diésel. Si conduce en la ciudad y en la carretera, consumirá un promedio de 7,5 litros por 100 km.
Tenga en cuenta que el tanque de combustible, que disminuye de 62 a 43 litros, tampoco funcionará a su favor, ya que tendrá que parar en la gasolinera cada 500 kilómetros.
¿Cuáles son los acabados disponibles para el Peugeot híbrido 508?
Hoy en día, cuando desea comprar un Peugeot 508 híbrido, tiene la opción de elegir entre 5 acabados diferentes que son: Active, Allure, GT Line, GT y First Edition.
El acabado Active
El acabado Active es el nivel de entrada del Peugeot híbrido 508. Viene equipado con muchas características como 6 airbags ubicados en la parte delantera, trasera y también en las cortinas.
El sedán también tiene frenado de emergencia, advertencia de colisión delantera y trasera, control de crucero, espejos eléctricos, un sistema de audio de calidad, una pantalla táctil de 8 pulgadas, aire acondicionado, así como hermosas ruedas de 16 pulgadas.
El acabado Allure
Este acabado toma todas las características del anterior y añade más como advertencia de punto ciego, faros altos automáticos, cámara de visión trasera, una pantalla táctil que se expande a 10 pulgadas y es compatible con Apple CarPlay y AndroidAuto, ruedas de 17 pulgadas y finalmente, una opción de tapicería negra o gris.
El acabado GT Line
Este acabado se considera el nivel intermedio en Peugeot. De hecho, el 508 GT Line tiene un aspecto diferente al de los otros modelos.
Vienen equipados con faros LED adaptativos, pedales de aluminio, un volante de cuero perforado, iluminación ambiental que puede ajustar a su gusto, una parrilla cromada, varios elementos exteriores en negro brillante, así como grandes ruedas de 18 pulgadas.
El acabado GT
Este nivel de acabado GT incluye todas las características mencionadas anteriormente y añade suspensión asistida por piloto, sistema de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, insertos de madera, un sistema de audio aún mejor, tapicería de cuero y alcántara, y asientos calefactados, masajeados y ventilados.
El acabado First Edition
Cuando busca lo mejor en cuanto al 508, necesita recurrir a este acabado. De hecho, si opta por un 508 Peugeot First Edition, obtendrá algunos sistemas de asistencia de conducción realmente excepcionales.
Su 508 se beneficiará de asistencia de estacionamiento, una cámara infrarroja, visión de 360 grados, techo panorámico, una rueda de repuesto, pero también magníficas ruedas de 19 pulgadas. Tenga en cuenta que los propietarios de 508 First Edition también podrán elegir un inusual color de carrocería rojo.
¿Qué acabado de Peugeot 508 híbrido debo elegir?
Si ha caído bajo el embrujo del sedán ofrecido por Peugeot, es probable que no sepa qué acabado elegir. En este caso, lo mejor es elegir el acabado Allure.
De hecho, tiene todo el equipamiento que necesitará en el día a día. Obtendrá todo el apoyo que ofrecen los automóviles modernos. Sin embargo, si desea que su vehículo se vea diferente al de los demás, el acabado GT Line definitivamente es para usted.
Tenga en cuenta que para disfrutar plenamente de su Peugeot híbrido 508, debe tener algunas opciones casi indispensables como el control de crucero adaptativo que cuesta 450 euros o el techo panorámico que traerá un pozo de luz real en la cabina. La opción se instala por la modesta suma de 1300 euros.
Si le gusta la tecnología, también puede optar por el sistema de carga por inducción que cuesta 100 euros. Un último artículo a no descuidar es la rueda de repuesto que se cambia por 120 euros.
¿Cuál es el precio del Peugeot 508 híbrido?
En caso de que le interese el precio del Peugeot 508 híbrido, debe saber que este automóvil le costará casi 34.000 euros si opta por el modelo equipado con motor BlueHDI 130 BVM6.
Sin embargo, si prefiere comprar un Peugeot 508 híbrido, tendrá que pagar no menos de 45.150 euros. En caso de que le interesen los acabados de gama alta, como el acabado GT con sus ruedas de 18 pulgadas, sistema de audio FOCAL y varios paquetes de asistencia al conductor, deberá pagar casi 52.000 euros. Otras opciones también pueden interesarle. Entre ellas, tiene la visión nocturna que le costará 1400 euros.
¿Hay alguna asistencia disponible para la compra?
Si planea comprar un Peugeot híbrido 508, tendrá derecho a una serie de subvenciones. La más conocida es el bono de conversión. Este esquema se ha implementado para ayudar tanto a profesionales como a particulares que deseen comprar un automóvil nuevo o usado para reemplazar su viejo automóvil de diésel o gasolina.
El monto de la prima de conversión es de 5000 euros si compra un Peugeot 508 híbrido. Tenga en cuenta que además de la prima de conversión, se han puesto en marcha muchas ayudas regionales. De hecho, varias regiones francesas han tomado medidas para apoyar a las personas que desean conducir automóviles híbridos o eléctricos.
La última ayuda de la que puede beneficiarse es la para la instalación de estaciones de carga para su automóvil. Su cantidad está entre 300 y 1500 euros.
Historia de la marca Peugeot
Gracias a grandes inventos, la marca Peugeot ha logrado escribir algunas de las páginas más hermosas de la industria automotriz. Todo comenzó en 1810 cuando los hermanos Jean-Frédéric y Jean-Pierre II Peugeot decidieron crear un negocio familiar que se especializaría en trabajos de acero.
En esa época, Peugeot fabricaba muchos productos. Entre ellos había molinillos de café, marcos de corsé, piezas de reloj, pero también bicicletas.
A partir de 1889
No fue hasta 1889 que Armand Peugeot presentó el primer automóvil de la marca. Fue un triciclo impulsado por vapor diseñado en colaboración con el ingeniero Léon Serpollet. A pesar de que el automóvil no se comercializó, aún causó una impresión duradera.
Sin embargo, en 1948, la empresa decidió lanzar el 203, un automóvil de carrocería monocasco con motor de culata de cilindros y válvulas en V. Este Peugeot de posguerra se produjo en más de medio millón de unidades.
Gracias a este resonante éxito, Peugeot decide continuar en este camino. El diseñador Pininfarina fue llamado para esbozar los bocetos del legendario 404. Con sus líneas angulares y enormes superficies de vidrio, el automóvil es un concentrado de modernismo. Pero también de elegancia que no se parece a ningún otro vehículo de los años 50.
A partir de 1968
En 1968, la marca del león decidió lanzar el 504. Un vehículo completamente diferente de cualquier otra cosa en el mercado. Elegido automóvil del año en 1969, el 504 se destaca del resto. Su estilo y equipamiento son simplemente sin precedentes. No menos de 3.700.000 unidades fueron puestas en circulación.
En 1972, Peugeot se propuso un desafío bastante especial, el de diseñar el sedán más corto del mundo. Así es como nació el 104, un automóvil que medía solo 3,58 m de largo.
Mucho más tarde en 1979, el fabricante presenta el 604, el primer sedán con 6 cilindros. Es importante saber que el 604 será muy rápidamente adoptado por las autoridades más altas de la república.
Muy pocas personas son conscientes de esto, pero el primer motor diésel turbo que se comercializó en Europa fue montado en un Peugeot 604.
Después de 1983
A partir de entonces, los modelos se suceden en el fabricante. En 1983, se lanza el mítico 205. Este ganará muchas veces el título de campeón mundial de rally. Hasta hoy, sigue siendo uno de los automóviles más vendidos en Francia. Y tiene el récord del automóvil francés más exportado.
Si hace unos años los SUV invadieron el mercado, la larga historia de amor entre la marca del león y los sedanes no podía terminar allí. Por esta razón, Peugeot decidió lanzar en 2011 el 508, un sedán familiar hecho para la carretera.
Conclusión
El Peugeot 508 híbrido es un producto completo que combina perfectamente motor de combustión y motor eléctrico. Satisfará sus necesidades en términos de movilidad. Disfrutará plenamente de su experiencia de conducción tanto en la ciudad como en la carretera.
No dude más e ir a descubrirlo en nuestra concesionaria para tener una mejor idea de sus opciones y características.