Citroën C5 Aircross Hybrid: una alternativa francesa

Considerado el buque insignia de la marca con el chevron, el Citroën C5 Aircross hybrid es el vehículo que anuncia el resurgimiento de Citroën. Aunque no es tan popular como su primo el Peugeot 3008, goza de un confort real. Por eso muchos clientes lo han elegido.
El Citroën C5 Aircross hybrid: un vehículo único
A pesar de que Citroën ha decidido invertir en vehículos eléctricos, cabe señalar que la marca con el chevron solo tiene un hybrid. Este es el Citroën C5 Aircross hybrid. Presentado en el Salón del Automóvil de París en 2018, el C5 Aircross ha logrado abrirse camino hacia la fama.
Tanto es así que se considera una referencia. Aunque sus ventas están por debajo de las del Peugeot 3008, este SUV compacto es muy popular. De hecho, se han vendido casi 250.000 unidades desde su lanzamiento.

Un diseño que lo tiene todo para agradar
En cuanto al diseño, el Citroën C5 Aircross hybrid es muy fácilmente identificable. En efecto, sus códigos estilísticos se basan en dos elementos muy notables que son las ruedas grandes y un capó bastante elevado.
Dimensiones
Con 4,50 metros de largo, 1,97 metros de ancho y una altura total de 1,67 metros, el C5 Aircross hybrid es un vehículo que realmente apreciarás, ya que es espacioso. Además, con una distancia entre ejes de 2,73 metros y ruedas grandes, no pasarás desapercibido.
Ten en cuenta que otros elementos le permiten diferenciarse de otros SUV en el mercado, incluyendo su capó, su línea de cintura horizontal y paralela a la carretera, su ventana de 360 grados y sus ventanillas traseras que casi se fusionan con la ventana trasera. La parte delantera se ha ampliado.

Iluminación y líneas
Además, cuenta con la nueva firma de iluminación de la marca con un sistema de iluminación LED completo de dos etapas que se injerta en una parrilla imponente. Los faros traseros están hechos de hermosos módulos LED ovales 3D. El resultado es simplemente magnífico.
En cuanto al parachoques del Citroën C5 Aircross, está hecho en líneas fluidas y especialmente muy delgado, lo que proporciona un encanto especial al vehículo. Siempre con el objetivo de sacar a la luz el lado aventurero del coche, los pasos de rueda y los paneles de las puertas se destacan por el Airbump, que tiene un color bastante especial.
Interior
En cuanto al interior, es uno de los más hermosos del segmento. De hecho, el Citroën C5 Aircross tiene un salpicadero horizontal. En cuanto a los asientos, son generosos y sobre todo muy envolventes. No tendrás problemas para conducir cientos o miles de kilómetros en este coche.
La consola central es lo suficientemente ancha y alta para que no tengas que mover mucho la cabeza. En cuanto a las opciones, tampoco te decepcionarás, porque tendrás asientos climatizados que también pueden masajearte. Además, disfrutarás de una mejor calidad del aire gracias a la presencia de un purificador.
¿Cuál es el valor de la hibridación en Citroën?
Bajo el capó del C5 Aircross hybrid, obtendrás el mismo bloque que se ofrece en el Peugeot 3008 hybrid y el Opel Crossland X hybrid.
Un bloque común
Sin embargo, el Citroën solo obtendrá el motor de cuatro cilindros de 1,6 litros de 180 caballos más un motor eléctrico de 110 caballos. A diferencia de los otros vehículos, el motor eléctrico del Citroën C5 Aircross hybrid está alojado en la caja de cambios EAT, que tiene 8 velocidades.
En comparación con la versión 100% térmica, el C5 Aircross hybrid pesa 340 kilos más, lo que hace que su peso en vacío sea de 1770 kilos. Hoy en día, la mayoría de las personas que compran híbridos enchufables lo hacen para reducir su consumo de combustible.
Reducción del consumo
Sin embargo, para ver una disminución real, es importante que tus baterías se carguen constantemente. En una toma de corriente doméstica, te tomará un mínimo de siete horas cargar tu batería. Si conectas tu vehículo a un wallbox u otra toma pública, el tiempo de carga se puede reducir a la mitad.
Dependiendo del tipo de acabado que elijas, Citroën dice que su Citroën C5 Aircross hybrid puede recorrer entre 53 y 55 kilómetros en modo 100% eléctrico. El vehículo también está equipado con varias opciones que te permitirán ahorrar energía, incluyendo la función e-Save, que mantendrá entre 10 y 20 kilómetros de autonomía.
Si las cifras proporcionadas por el fabricante son un poco infladas, en realidad solo podrás recorrer unos 30 kilómetros antes de que se active el motor de combustión. Cuando no practicas conducción ecológica, el Citroën C5 Aircross, anunciado por el fabricante a 1,5 L/100 km, consume casi 4,5 L/100 km.
Sin embargo, puedes pagar un precio alto si no recargas tus baterías frecuentemente. De hecho, cuando solo se utiliza el motor de combustión para mover este peso pesado, el consumo es de 8L/100 kilómetros.
¿Qué tal el confort del Citroën?
En la carretera, el C5 Aircross hybrid no tiene nada que envidiar a sus competidores. De hecho, el vehículo se destaca de los otros por su confort, que es digno de una alfombra mágica, porque sus suspensiones son de tipo parada hidráulica.
Ten en cuenta que la acústica del vehículo también ha sido revisada. Los ingenieros también han trabajado en los ruidos que se producen al cambiar de energía eléctrica a térmica. A partir de ahora, la transición será suave y silenciosa.
El Citroën C5 Aircross hybrid te ofrece un placer de conducción que está fuera de toda crítica. De hecho, sin importar la velocidad a la que conduzcas, nada te perturbará, ni siquiera la aspereza de la carretera. La presencia del motor eléctrico te permite disfrutar de aceleraciones bastante frangas, pero también de una mejor dinamia.
A pesar de que no es el vehículo más potente que existe, el Citroën C5 Aircross hybrid te permitirá practicar carreteras departamentales, la autopista, pero también viajes al centro de la ciudad. Además, cuando posees este coche, no tienes que preocuparte por conducir en zonas de emisiones cero.
Siempre con el objetivo de mejorar el confort de los ocupantes, los ingenieros de Citroën han hecho algunos cambios en el interior. Dependiendo del acabado que elijas, obtendrás asientos acolchados.
Estos están hechos con espuma de alta densidad. También obtendrás una mejor posición de conducción. Los respaldos son muy anchos y su soporte ha sido reforzado. En la parte trasera, el vehículo todavía tiene tres asientos independientes que se reclinan y se deslizan.
¿Cuáles son los motores y acabados en los que está disponible el Citroën C5 Aircross hybrid?
En cuanto a motores, el vehículo tiene dos motores de gasolina, un motor de tres cilindros de 130 hp y un motor de cuatro cilindros de 180 hp. En diésel, el Citroën C5 Aircross hybrid también ofrece 130 y 180 caballos. Además de estos diferentes motores, también hay un modelo híbrido enchufable con 225 caballos.
Hoy en día, cuando deseas comprar un Citroën C5 Aircross, tienes la opción de elegir entre cuatro niveles de acabado que son: Live, Feel, Shine y Shine Pack.
El acabado Live
En 2020, Citroën está limpiando su acto y ha decidido prescindir del acabado Start. Esto en favor del acabado Live, que ahora es el nuevo nivel de entrada.
Si estos cambios reducen el precio del acabado Live, está desprovisto de asistencia de aparcamiento, aire acondicionado automático de dos zonas. Pero también los faros antiniebla con iluminación de intersección estática.
El acabado Feel
Al igual que el anterior, el acabado Feel se vuelve menos caro. Cabe señalar que este también pierde bastantes opciones. Tales como el acceso al vehículo e inicio sin llaves, cámara de marcha atrás, tecnología Citroën connect Nav, Citroën Connect Box con asistencia, espejos retrovisores que se cierran eléctricamente.
Pero también el sistema de monitoreo de punto ciego y ventana trasera tintada. Ten en cuenta que si opta por el acabado Feel con motor hybrid, seguirás disfrutando de todo este equipamiento.
El acabado Shine
Si buscas el tope de gama en Citroën, tendrás que mirar los acabados Shine y Shine Pack. En cuanto al nuevo acabado Shine, que ahora se vende 550 euros menos, debes saber que pierde varias opciones.
Entre ellas, tienes: la compuerta trasera de manos libres, la función Highway Driver Assist en EAT8, los asientos del conductor eléctricos. Pero también los asientos delanteros climatizados.
El acabado Shine Pack
En cuanto al acabado Shine Pack, incluye todas las opciones disponibles del fabricante, incluyendo los elementos que fueron removidos del acabado Shine. También incluye hermosas ruedas de 19 pulgadas, así como carga por inducción para tu teléfono celular.
¿Qué pasa con los acabados para profesionales?
Los profesionales también tendrán derecho a acabados muy especiales. Como el Business, cuyos precios suben 800 euros gracias a la llegada de opciones. Estos incluyen ruedas de 18 pulgadas, un espejo interior electrocromático y un sistema de monitoreo de punto ciego.
Ten en cuenta que si opta por el acabado Business +, tendrá derecho a varios equipos. Es decir, barras de techo así como carga por inducción para tu smartphone.
¿Cuánto cuesta el Citroën C5 Aircross hybrid?
Si planeas comprar un Citroën C5 Aircross hybrid, tendrás que gastar 39.950 euros en acabado Feel. Sin embargo, para aprovechar opciones que son casi indispensables en 2021, gastarás 43.600 euros en su lugar, menos la bonificación.
En este caso, obtendrás tu vehículo en acabado Shine. Y si el tope de gama es lo que buscas, te costará 45.250 euros menos la bonificación.
Afortunadamente, cuando compres tu C5 Aircross hybrid, puedes beneficiarte de excelentes descuentos. De hecho, si conduces por ejemplo un diésel comprado en 2009 y que pertenece a la categoría Crit' Air3. Entonces serás elegible para el bono de conversión.
A partir de entonces, recibirás 2.500 euros si tu ingresos fiscales es superior a 18.000 euros u 5.000 euros si tu ingresos fiscales es inferior a 18.000 euros. Y especialmente si tienes previsto comprar un vehículo hybrid cuya autonomía 100% eléctrica supera los 50 kilómetros.
Eso no es todo, para la compra de tu Citroën C5 Aircross hybrid, también recibirás 2.000 euros de ayuda. Y eso si el precio total de tu coche es inferior a 45.000 euros. Al final, tendrás derecho a una reducción de 7.000 euros. Solo si tu ingresos es inferior a 18.000 euros y 4.500 euros si supera esta cantidad.
¿Cuáles son los criterios a considerar al comprar el Citroën C5 Aircross hybrid adecuado?
El Citroën C5 Aircross hybrid es capaz de superar a muchos de sus competidores con su diversa gama de características. Por esta razón, aquí hay algunos criterios a considerar al elegir tu vehículo.
El acabado
Si deseas encontrar la versión que se ajuste a tus necesidades, tendrás que comenzar mirando los diferentes acabados que están disponibles. De hecho, ahora hay cuatro: Live, Feel, Shine y Shine Pack. Cada uno ofrece equipamiento específico.
Idealmente, deberías optar por el acabado Feel, ya que tiene todo lo que necesitas. Sin embargo, si deseas disfrutar de un poco más de lujo, el acabado Shine será más que suficiente.

La motorización
Aparte del acabado, también debes considerar el motor de tu Citroën C5 Aircross hybrid. Una vez más, todo depende de tus hábitos de conducción. Si no conduces muchos kilómetros, el modelo hybrid enchufable tendrá todo para agradarte.
Es muy eficiente en combustible y muy dinámico. Si prefieres conducir un vehículo con motor de combustión, no te decepcionará el motor de 130 caballos, que es más que suficiente para llevarte en tu desplazamiento diario.
Citroën tampoco olvida a los conductores de larga distancia, por lo que su SUV también existe en diésel. Gracias a su caja de cambios, que puede ser manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades, disfrutarás de un mejor sonido en la autopista. En caso de que quieras comprar una versión diésel, lo mejor es optar por el motor de 130 caballos.

La historia de una de las marcas de automóviles más antiguas de Francia
La historia de Citroën está marcada por muchas fechas clave. De hecho, todo comenzó cuando André Citroën lanzó el Citroën tipo A en 1919. Desde entonces, la marca no ha dejado de hacer apariciones mediáticas extravagantes, como en 1921 cuando se presentó el Citroën B2.
Para esta ocasión, un avión había escrito "Citroën" en el cielo sobre París. En 1922, Citroën planea demostrar la confiabilidad de sus vehículos.
A partir de 1925
Para lograr esto, el B2 fue enviado primero al desierto del Sahara. Luego durante el crucero negro que cruzó África de norte a sur. Si la marca no carece de ideas para establecer su reputación, decide en 1925 vestir la Torre Eiffel. Este fue un gran éxito.
De hecho, el evento fue retransmitido por todos los periódicos internacionales. En 1926, se presenta el B14. Este coche, que se considera como el gran lujo que Citroën ofrece a sus clientes, conocerá un éxito que no es como los otros.
Habiendo adquirido un conocimiento que está fuera de toda crítica, Citroën lanza unos años más tarde el C6. Luego en 1930 el C4 que en ese momento ya tenía asientos removibles.
Después de 1930
Después del éxito del crucero negro, Citroën decide repetir la experiencia en Asia con el crucero amarillo que comienza en Beirut y termina en Pekín. Al año siguiente, el Citroën "Rosalie" sale de las líneas de producción de la marca y bate todos los récords.
Este coche se considera una verdadera revolución. Tiene un sistema muy especial, la "tracción delantera". A partir de entonces, se produjeron muchos modelos Citroën equipados con tracción delantera. Este es el caso del 15six, el 2Cv y el DS, que hizo su aparición en el Salón del Automóvil de París en 1955.
Considerado uno de los coches más hermosos de la historia, el DS ganó el Rally de Montecarlo. Además, esto fue lo que motivó a la marca a lanzarse en las carreras de autos. A lo largo de los años, los modelos de Citroën se han sucedido hasta 2010 cuando la marca decidió lanzarse al sector eléctrico.
Para ello, ofrece modelos como el Citroën C-Zero, o el Citroën E-Méhari. En 2017 con la aparición de SUV, Citroën planea tomar este segmento por asalto presentando los modelos C3 Aircross y Citroën C5 Aircross.
En 2019, la marca vuelve a innovar. Esto presentando su primer SUV híbrido, es el Citroën C5 Aircross hybrid.
Conclusión
El Citroën C5 Aircross Hybrid es un vehículo lleno de sorpresas. Tiene un motor convencional que funciona con combustible fósil pero también un motor que funciona con energía verde. De esta manera, estás dando un primer paso hacia la preservación del medio ambiente y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Las ventajas de utilizar este tipo de vehículo son numerosas. Podemos mencionar en particular los ahorros realizados al llenar el tanque. Ya no tendrás el mismo tipo de consumo, por lo que la factura final será más ligera.