Suzuki Swift híbrido: un icónico automóvil urbano
Lanzado en 2017, descubre la cuarta generación de la saga Swift con el nuevo Suzuki Swift híbrido. Este último ofrece a los usuarios una experiencia extraordinaria gracias a su tecnología de vanguardia y su sistema híbrido SHVS.
2018 Suzuki Swift híbrido: deportivo y musculoso
Construido sobre una nueva plataforma, el Suzuki Swift rediseñado regresa con una propuesta de motor única y un diseño icónico.
Diseño exterior
Más moderno que sus antecesores, el Swift híbrido es reconocible a primera vista. Este último ofrece un paseo sorprendentemente cómodo, gracias a ruedas de tamaño razonable (16 pulgadas). Las imperfecciones de la carretera se absorben de manera eficiente. El Suzuki Swift se siente como un pez en el agua, especialmente en áreas urbanas.
Ligeramente acortado, el Swift híbrido es bajado y ensanchado. La parrilla frontal ha sido rediseñada y afilada, dándole un aspecto agresivo. El dinamismo y la robustez se destacan por las líneas magistrales y el vestido del vehículo. En ambos lados, se revelan pilares de carrocería negros, donde las manijas de las puertas se integran en la parte trasera.
Hay una amplia variedad de colores para la carrocería. Están disponibles un total de nueve colores vibrantes y profundos: Burning Red Pearl Metallic, Super Black Pearl Metallic, Mineral Gray Metallic, Premium Silver Metallic, Pure White Pearl Metallic, Speedy Blue Metallic, Flame Orange Pearl Metallic (techo Super Black Pearl Metallic), Rush Yellow Metallic (techo Super Black Pearl Metallic), Burning Red Pearl Metallic. Todo lo que tienes que hacer es hacer tu elección.
Diseño interior
Entra en un mundo de confort y tecnología. Las puertas del Suzuki Hybrid Swift se abren a un interior luminoso y sobrio, decorado con materiales de calidad.
Diseñado en armonía con el exterior, la tapicería es cómoda y deportiva. El asiento del conductor se puede ajustar en altura en un rango amplio. Además, el panel de instrumentos tiene toda la feminidad que caracteriza al Suzuki Swift.
Para ayudar al conductor a controlar mejor los muchos características del Swift Hybrid, la consola central se gira 5 grados. Su pantalla táctil de 7 pulgadas permite al conductor escuchar radio, transmitir música, disfrutar de la navegación de mapa 3D de Europa y beneficiarse de una cámara de visión trasera.
También puedes conectar tu smartphone a ella. Entonces, con la función Mirror Link, algunas de tus aplicaciones aparecen en la pantalla. Controla tus características con reconocimiento de voz, sin apartar la vista de la carretera.
Dimensiones del maletero y volumen
El Swift híbrido tiene una longitud de 3,85 metros, un ancho de 1,73 metros y una altura de 1,49 metros. Son 22 cm más cortos que un Renault Clio, pero hay tanto espacio en la parte trasera.
Gracias a su generosa distancia entre ejes de 2,45 metros, este vehículo híbrido ofrece un confort incomparable, y su interior ofrece más confort, tanto en la parte delantera como trasera. Numerosos compartimentos de almacenamiento están a tu disposición y te permiten organizar tus viajes de la forma más simple posible.
Con un banco de asientos plegable de 2/3 1/3, puedes acomodar objetos más grandes, aumentando así el volumen del maletero. Dependiendo de la configuración, el maletero ofrece de 265 a 947 litros.
El Suzuki Swift pesa solo 865 kg en vacío gracias a las suspensiones aligeradas desarrolladas en el mismo espíritu que el chasis. Eso es 120 gramos menos que el modelo anterior.
Motor, rendimiento y consumo
Para cumplir con las expectativas en términos de protección ambiental, el fabricante japonés ofrece un nuevo motor de gasolina de 4 cilindros 1.2 DUALJET HYBRID que se beneficia del sistema Híbrido SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki).
Este último se reduce de 90 hp a 83 hp (61 kW y 120 Nm de torque), pero su micro-hibridación se refuerza.
El motor está equipado con un motor de arranque-alternador que agrega temporalmente menos de 3 hp (2,3 kW) de potencia y 50 Nm de torque. Este motor está disponible en 4x2 o tracción total AllGrip Auto, tracción en 2 o 4 ruedas.
El Suzuki Swift Hybrid se puede equipar con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática CVT. ¡Depende de tu preferencia!
En términos de rendimiento, la velocidad máxima es 180 km/h con la transmisión manual 4x2 y 175 km/h con la transmisión automática. Con el sistema de tracción total AllGrip, el motor se limita a 170 km/h.
El consumo medio de combustible del Suzuki Hybrid Swift está entre 4,7 y 5,4 litros/100 km. Las emisiones de CO2 oscilan entre 106 y 121 g/km, dependiendo de la configuración elegida.
¿Cómo se recarga el Suzuki Swift híbrido?
Es simple, eficiente y confiable. Durante la desaceleración o el frenado, el sistema recupera parte de la energía cinética y recarga la batería de micro-híbrido de iones de litio 0,036 kWh (12V). Esto alivia el motor de combustión y te ahorra gasolina durante tus viajes.
Las versiones: ¿cuál es el mejor Suzuki Swift híbrido?
El Suzuki Swift híbrido está disponible en tres niveles de equipamiento: Advantage, Privilege y Pack.
Versión Advantage
Equipamiento principal en la versión Advantage
Versión Privilege
Equipamiento adicional principal en la versión Privilege
Versión Pack
Equipamiento adicional principal en la versión Pack
Todo lo que tienes que hacer es elegir la versión con el equipamiento que se ajuste a tus expectativas.
Precios del nuevo automóvil Swift híbrido
El precio del Suzuki Swift Hybrid comienza en €16.490 con el motor 1.2 Dualjet Hybrid en la versión Advantage. Este es un precio razonable para un automóvil urbano versátil tan bien equipado. Para la versión Pack de gama alta, el precio es €18.950.
A este precio, en los rangos franceses, solo encontrarás motores 100% térmicos y acabados modestos, como el Peugeot 208 PureTech 82 Active a 16 450 €.
Nuestra opinión
Con 3,85 metros de largo, el Suzuki Swift Hybrid es el automóvil urbano de uso múltiple más corto del mercado. Sigue siendo una buena proposición en comparación con la competencia y especialmente en términos de relación calidad-precio.
Además, su sistema de hibridación muy suave ofrece un comportamiento incomparable en el uso urbano. Sus primeros rivales son el Toyota Yaris híbrido y el Renault Clio E-Tech.