MG MG3 híbrido 2024
Ce qu'il faut retenir
Batterie
1.83 kWh
Puissance
195 ch
0–100 km/h
8s 0–100 km/h
Prix
dès 19 990 €
El MG3 híbrido 2024 posiciona el utilitario en el segmento de vehículos electrificados accesibles. Esta versión híbrida no enchufable asocia un motor de gasolina 1.5L a un motor eléctrico para una potencia acumulada de 195 caballos. Comercializado entre 19 990 € y 23 490 € según el acabado, se dirige a conductores urbanos que buscan una motorización híbrida sin invertir en una batería de gran capacidad. El modelo se beneficia de una dotación tecnológica sorprendente para su rango de precios, con pantalla táctil de 10,25 pulgadas y sistemas de asistencia a la conducción incluidos en las versiones superiores.
Diseño y habitabilidad
El MG3 muestra dimensiones clásicas para la categoría de utilitario. Con 4 113 mm de largo y 1 797 mm de ancho, propone un tamaño contenido adaptado a entornos urbanos. La distancia entre ejes alcanza 2 570 mm, ofreciendo un espacio interior proporcional a las expectativas del segmento. El peso de 1 285 kg sigue siendo moderado para un vehículo híbrido.
La habitabilidad responde a los estándares del segmento. El maletero ofrece 293 litros en configuración estándar, ampliables a 983 litros abatiendo los respaldos traseros. Los acabados Standard, Comfort y Luxury no introducen variaciones dimensionales importantes, las diferencias siendo principalmente en equipamiento y acabados interiores.
Motorización y prestaciones
La arquitectura híbrida del MG3 se basa en un motor de gasolina 1.5L acoplado a un motor eléctrico. Esta combinación desarrolla 143 kW (195 caballos) en total. La ausencia de batería de tracción de gran tamaño simplifica la mecánica: el sistema carga y descarga la batería auxiliar de 1,83 kWh mediante el motor térmico y la recuperación de energía al frenar.
Las prestaciones anunciadas siguen siendo medidas. La aceleración de 0 a 100 km/h requiere 8 segundos, coherente con la potencia propuesta y el posicionamiento urbano del vehículo. Esta motorización híbrida clásica (no enchufable) consume menos que un motor de gasolina equivalente, en particular en circulación urbana donde el motor eléctrico interviene frecuentemente. El par del grupo motopropulsor no es comunicado por el fabricante.
Autonomía y recarga
Al ser un híbrido no enchufable, el MG3 no requiere estación de recarga. La autonomía global depende únicamente del depósito de gasolina y las condiciones de circulación. El fabricante no comunica un consumo homologado WLTP específico, pero el sistema híbrido debería ofrecer un consumo inferior a un motor de gasolina atmosférico equivalente en trayectos mixtos urbano-viarios. La ausencia de recarga externa es una ventaja para conductores sin acceso a una estación.
Equipamientos y tecnología
El equipamiento tecnológico constituye un punto fuerte del MG3. Todas las versiones se benefician de una pantalla táctil de 10,25 pulgadas con integración Apple CarPlay y Android Auto de serie. Esta dotación, habitualmente propuesta como opción en competidoras térmicas del mismo precio, facilita el acceso a servicios de navegación y entretenimiento.
Los sistemas de asistencia a la conducción progresan según los acabados. La cámara de marcha atrás y el radar de marcha atrás figuran en el catálogo. Los faros full LED aparecen en exclusiva en la versión Luxury. El regulador de velocidad adaptativo, anunciado como equipamiento clave, solo figura en los acabados superiores. Estos equipamientos de seguridad y confort estructuran la diferenciación entre las tres versiones propuestas.
Versions & Prix
Standard
19 990 €
- Batterie : 1.83 kWh
- Puissance : 195 ch (143 kW)
- 0–100 km/h : 8 s
Comfort
21 490 €
- Batterie : 1.83 kWh
- Puissance : 195 ch (143 kW)
- 0–100 km/h : 8 s
Luxury
23 490 €
- Batterie : 1.83 kWh
- Puissance : 195 ch (143 kW)
- 0–100 km/h : 8 s
Notre verdict
El MG3 híbrido 2024 es un utilitario urbano con un posicionamiento tarifario muy agresivo. Diseñado para trayectos diarios en ciudad, ofrece eficiencia energética híbrida sin sobrecosto tecnológico importante. Una buena opción para compradores conscientes del presupuesto que aceptan compromisos en el espacio de carga.
Points positifs
- + Precio de acceso muy competitivo a 19 990 € para un utilitario híbrido equipado y moderno.
- + Pantalla táctil 10,25" con Apple CarPlay/Android Auto de serie en todos los niveles de acabado.
- + Consumo energético reducido en ciudad gracias al sistema híbrido sin aumento significativo de peso.
- + Sin necesidad de infraestructura de recarga para uso cotidiano urbano o mixto.
- + Aceleración correcta (0-100 km/h en 8s) para un utilitario de este segmento tarifario.
Points négatifs
- – Batería de 1,83 kWh muy reducida limitando la autonomía eléctrica pura a algunos kilómetros.
- – Maletero de 293L estrecho para un utilitario, limitante para trayectos con equipaje.
- – Ausencia de comunicación de datos WLTP y del par motor por parte del fabricante.
- – Equipamientos de seguridad y confort mínimos en la versión de entrada Standard.
- – Red de servicio técnico MG en Francia aún en consolidación, implicando tiempos de intervención variables.
FAQ
- ¿Cuál es la autonomía del MG3 híbrido 2024?
- El MG3 es un híbrido no enchufable: su autonomía depende únicamente del depósito de gasolina. La ausencia de datos oficiales WLTP impide cuantificar con precisión el consumo, pero el sistema híbrido optimiza el uso en ciudad. No se anuncia autonomía eléctrica pura, la batería de 1,83 kWh sirve únicamente para almacenar la energía de recuperación.
- ¿Cuánto cuesta el MG3 híbrido 2024?
- El MG3 híbrido comienza en 19 990 € en acabado Standard, pasa a 21 490 € en Comfort y alcanza 23 490 € en Luxury. Estos precios incluyen todos los elementos básicos (pantalla táctil, Apple CarPlay/Android Auto) desde la gama de entrada.
- ¿Hay que recargar el MG3 híbrido 2024?
- No, el MG3 híbrido no enchufable funciona únicamente con gasolina. La batería de 1,83 kWh se carga automáticamente mediante el motor y la recuperación de energía al frenar. No es necesaria ninguna estación de carga ni toma doméstica.
- ¿Qué batería lleva el MG3 híbrido 2024?
- Una batería auxiliar de 1,83 kWh está integrada en todas las versiones. Su tipo exacto (ión-litio, tecnología) no está detallado por el fabricante. A diferencia de los híbridos enchufables, esta batería es muy reducida y no ofrece ninguna autonomía eléctrica pura significativa.
- ¿Cuáles son las dimensiones del MG3 híbrido 2024?
- Largo 4 113 mm, ancho 1 797 mm, alto 1 502 mm, distancia entre ejes 2 570 mm. El maletero mide 293 litros (o 983 litros con el asiento trasero abatido). El peso total es 1 285 kg.
