Honda e: el primer coche eléctrico de la ciudad de la marca japonesa
Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre de 2019 y disponible en el mercado europeo en 2020, el Honda e es el primer coche totalmente eléctrico de la marca. Este ágil y potente coche de ciudad deportivo ofrece un rendimiento notable y una conducción sin emisiones de C02. ¡Un imprescindible para la ciudad!
Diseño del Honda eléctrico
El Honda e es único y fue creado cuestionándolo todo. Agradable de conducir, este coche de ciudad se corresponde con el estilo de conducción actual y el del futuro.
Exterior
Para empezar, el Honda e ofrece cinco niveles de color diferentes. Algunos de estos colores son estándar y otros son opcionales a 660 €.
El Honda e es el primer vehículo en reemplazar los espejos exteriores con cámaras como equipamiento estándar. Las imágenes se transmiten en vivo a las dos pantallas de 6 pulgadas dentro del vehículo.
Otros elementos elegantes que acentúan el diseño limpio y sin adornos del Honda e son los tiradores. Los tiradores están al ras de la carrocería y, cuando se necesita acceso al vehículo, se levantan.
El Honda e está equipado con llantas de aleación de 16 pulgadas, mientras que el acabado Honda e Advance ofrece llantas de 16 y 17 pulgadas. En cuanto a la iluminación, los faros delanteros y traseros LED iluminan tus viajes. Como ojos, te dan la bienvenida cuando desbloqueas el vehículo.
Conducir por la ciudad generalmente implica múltiples paradas e inicios, y la luz de freno destaca rápidamente con su moderno diseño neo-retro. ¡Puedes conducir con tranquilidad!
Interior
Entra en un interior minimalista y moderno. El interior elegante y espacioso aporta calidez y comodidad a este coche eléctrico de ciudad. Hay suficiente espacio para las piernas para acomodar hasta cuatro pasajeros adultos a bordo. Para evitar saturar el espacio, la columna central en los asientos delanteros y traseros no existe.
Cubiertos con una tela suave al tacto y duradera, los asientos del Honda e son cómodos y de apoyo. Están calefaccionados en la parte delantera. Una vez sentado y relajado, puedes disfrutar de la vista gracias al techo panorámico.
El techo panorámico trae luz del exterior a la cabina, dándote la impresión de estar en una sala de estar abierta. ¡Un imprescindible!
En el panel de instrumentos, que forma una pantalla panorámica, hay dos pantallas LCD montadas, ofreciendo 12.3 pulgadas cada una, para infotenimiento. Este sistema muestra una selección de radio, listas de reproducción, navegación GPS o conexiones Android Auto/Apple CarPlay.
Es el mismo principio que un smartphone y sus controles de deslizamiento. También puedes alimentar pequeños peces virtuales en un acuario, un gadget bastante agradable que también se encuentra en el Tesla Model 3. La instrumentación también recibe una pantalla LCD.
En cada extremo del panel de instrumentos, encontrarás el sistema mencionado de espejo exterior basado en cámaras en pantallas. Una sexta pantalla se encuentra en el espejo retrovisor, acoplada con una cámara ubicada en la parte trasera del vehículo.
En condiciones de poca luz y mal tiempo, permite una mayor visibilidad y rastrear el tráfico detrás de ti. Esta tecnología revolucionaria, disponible desde el acabado Honda e Advance, garantiza una sensación y visión natural.
Honda e: inicia sesión en la aplicación My Honda+
Gracias a la aplicación My Honda + en tu smartphone, disponible desde el acabado Advance, tienes control remoto sobre tu vehículo. Puedes bloquear, cargar o iniciar el aire acondicionado. Recibe alertas de estado de carga y recordatorios de mantenimiento. Con My Honda + obtienes lo mejor de la tecnología en este nuevo vehículo eléctrico de generación.
Desde el punto de vista dimensional, estamos cerca del Renault Zoe. El Honda e mide 3.89 metros de largo, 1.75 metros de ancho y 1.51 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2.53 metros. Esto significa que puede acomodar un máximo de cuatro pasajeros, ¡y no uno más!
Con un radio de giro de 4.3 metros y un peso vacío de 1.527 kg, este coche de ciudad es perfectamente maniobrable en calles estrechas.
El maletero flexible ofrece 171 litros de espacio de almacenamiento. Para hacer espacio para equipaje u otros artículos voluminosos, simplemente dobla los asientos traseros. Esto aumenta el espacio de almacenamiento a 571 litros.
Motores y rendimiento
Ubicado bajo el capó delantero, el motor eléctrico de imán permanente del Honda e se limita a 154 caballos de fuerza (113 kW). Con un torque de 315 Nm, el coche de ciudad acelera de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos.
Para completar el catálogo, hay disponible un segundo motor más modesto de 100 kW o 136 caballos de fuerza. La transmisión fija impulsa todo. Este coche no tiene marchas, es un simple control de pedal que proporciona la potencia.
Para mantener el rango, la velocidad máxima permite hasta 145 kph en ambos motores. El consumo de combustible promedio es de 17.7 kWh/100km WLTP, y 0 g/km en emisiones de CO2.
Batería y autonomía del pequeño coche de ciudad Honda e
El Honda e tiene una batería con una capacidad de 35.5 kW, que proporciona un rango máximo de 222 km en ciclo WLTP. Esto es mucho menos que un Peugeot e-208 con 340 km de rango.
Para contribuir a la distribución del peso entre la parte delantera y trasera del coche de ciudad, la batería de iones de litio diseñada por Panasonic se encuentra bajo el piso.
Con un peso de 228.24 kg, consta de 192 celdas y proporciona un voltaje de 355.2 voltios. En cuanto a la versión con motorización de 113 kW, que consume más energía, se limita a 210 km de autonomía.
¿Cómo cargas el Honda e?
Cargar el Honda e es simple y directo, ya sea en casa o en una estación de carga. Para permitir un acceso fácil desde ambos lados del coche, el punto de carga se encuentra en el centro del capó. Un indicador LED muestra claramente al conductor el estado de carga en la pantalla.
En cuanto a la capacidad, la carga se limita a 6.6 kW. El cargador a bordo se completa con un conector Type 2 Combo (CCS) que tolera hasta 46 kW de potencia máxima. Como resultado, el fabricante anuncia que 30 minutos son suficientes para recuperar el 80% de la energía.
Honda SENSING: seguridad para todos
No existe un mundo libre de accidentes, aunque es el sueño de todo conductor y usuario de la carretera. Para garantizar tu seguridad, la marca ha creado Honda SENSING, que reúne funciones de seguridad avanzadas y ayudas a la conducción.
Sistema de prevención de salida de carril
Para mantenerte seguro, el sistema altera ligeramente la trayectoria si tu coche se sale del camino. También puede activar los frenos en algunos casos.
Sistema de reconocimiento de señales de tráfico
El límite de velocidad se detecta cuando se identifican las señales de tráfico. La velocidad se muestra en la interfaz de información del conductor.
Sistema de asistencia para mantenerse en el carril
Cuando se conduce en la autopista, por ejemplo, el coche se mantiene en el medio del carril detectado. Esto hace que la conducción sea más relajada.
Control de crucero adaptativo con mantenimiento de distancia de seguridad a baja velocidad
La distancia de seguridad entre los vehículos detectados se mantiene una vez establecida la velocidad.
Sistema de frenado para prevención de colisiones
El sistema activa los frenos si detecta una posible colisión frontal. La gravedad del impacto se minimiza.
Limitador de velocidad inteligente
El sistema detecta el límite de velocidad reconociendo señales de tráfico. La velocidad del vehículo se determina entonces.
Luz de carretera automática
Cuando un vehículo se aproxima enfrente, o cuando se detecta un vehículo enfrente, la luz de carretera del pequeño coche de ciudad cambia automáticamente a luz baja.
Sistema de monitoreo de punto ciego y alerta de vehículo que se aproxima
Un símbolo de advertencia aparece en el espejo retrovisor cuando se detectan vehículos en tu punto ciego.
Sistema de notificación del coche que comienza delante de ti
Cuando se detecta un objeto inconspicuo, la función de frenado a baja velocidad te alerta sobre su presencia antes de aplicar el freno.
El control de frenado a baja velocidad solo se incluye en el Honda e Advanced
Cuando el coche enfrente de ti comienza después de una parada, el sistema te lo advierte.
Honda e: la versión única
Este modelo de coche eléctrico ofrece un excelente nivel de acabado: Honda e Advance. La marca Honda ofrece tres configuraciones recomendadas y personalizables: Honda e Advance 16 pulgadas, Honda e Advance 17 pulgadas y Honda e Advance pack U.R.B.A.N.
Características del Honda e Advance
Características principales
Los precios del coche eléctrico
La versión Advance del Honda parte desde 40.460 € sin incluir la bonificación ambiental, y está disponible en un contrato de arrendamiento de 36 meses con mantenimiento y garantía incluidos, a partir de 279 €/mes. A este precio, el coche de ciudad eléctrico está dirigido a hogares adinerados, dispuestos a gastar más de 30.000 € en un segundo coche que ni siquiera mide cuatro metros de largo.
Nuestra opinión
Si buscas un coche de ciudad bastante guay, ¡el Honda e es para ti! Es cierto que encontrarás más practicidad y versatilidad por menos dinero, pero este coche se ha convertido en uno de los coches más populares recientemente. Cumple todos los criterios y está más equipado que un Mini eléctrico o un BMW i3. Entonces, ¿listo para conectarte?