Mazda 2 hybryda 2022
Ce qu'il faut retenir
Puissance
116 ch
0–100 km/h
9.7s 0–100 km/h
Prix
dès 25 250 €
Mazda zintegrowała technologię hybrydową ze swoim samochodem miejskim 2 w 2022 roku, bez rewolucji, ale z pragmatyzmem. Japoński producent faworyzuje tutaj klasyczną hybrydyzację, bez dużej pojemności akumulatora czy możliwości ciągłej jazdy na prądzie. Takie podejście jest skierowane do kierowców miejskich i przedmieściowych próbujących zmniejszyć zużycie paliwa bez ograniczeń ładowania. Przy 116 koniach mechanicznych i zużyciu ogłoszonym między 3,8 a 4,0 L/100 km, 2 Hybryda pozycjonuje się jako oszczędna alternatywa dla czystych pojazdów spalinowych w swojej kategorii.
Wzornictwo i wygoda
Wymiary 2 Hybrydy pozostają wymiarami prawdziwego samochodu miejskiego: 3,94 m długości, 1,75 m szerokości i 1,47 m wysokości, z rozstawem osi 2,56 m. Ta kompaktowość ułatwia manewrowanie w mieście, ale ogranicza wewnętrzną przestrzeń typową dla segmentu. Wygoda pozostaje zadowalająca dla dwóch dorosłych i dwojga dzieci podczas okazjonalnych podróży, bez ambicji minivanu.
Wzornictwo zachowuje kody Mazdy: wyrazisty profil, charakterystyczny grill i wyważone proporcje. Żadne znaczące modyfikacje stylistyczne nie wskazują na obecność systemu hybrydowego, w przeciwieństwie do niektórych konkurentów, którzy grają na wizualnych oznaczeniach.
Silnik i osiągi
Pod maską architektura hybrydowa opiera się na trzycylindrowym silniku spalinowym o mocy 93 koni wspieranym przez silnik elektryczny o mocy 59 kW. Łączna moc osiąga 116 koni i 175 km/h maksymalnej prędkości. Przyspieszenie 0-100 km/h odbywa się w 9,7 sekundzie, skromne liczby, ale wystarczające do użytku miejsko-przedmieściowego.
System zapewnia rekuperację energii podczas hamowania i automatycznie optymalizuje rozkład między oba silniki. Takie zarządzanie przezroczyste dla kierowcy eliminuje nieprzyjemne zmiany obrotów silnika, które niektóre hybrydy znają przy niskich obrotach.
Zasięg i ładowanie
Brak akumulatora do ładowania: to kluczowy punkt rozróżniający 2 Hybrydę od hybrydy plug-in. Zainstalowany akumulator, niesprecyzowany przez Mazdę, ładuje się wyłącznie podczas jazdy, nigdy z wtyczki. Brak kabla, brak planowania trasy w zależności od stacji ładowania. Użytkownik musi tylko zatankować benzynę jak w zwykłym pojeździe.
Oficjalne zużycie ogłoszone między 3,8 a 4,0 L/100 km implikuje teoretyczny zasięg 500-600 km w zależności od warunków jazdy i objętości zbiornika. W rzeczywistym intensywnym użytku miejskim zużycie może spaść do 4-5 L/100 km dzięki fazom jazdy elektrycznej.
Wyposażenie i technologia
2 Hybryda oferowana jest w trzech wersjach wyposażenia, strukturyzując dostęp do ekwipunku. Dokładne dane dotyczące wyposażenia poszczególnych wersji nie są dostępne, ale segment samochodu miejskiego Mazdy zwykle proponuje modularne kombinacje infotainmentu w zależności od wersji, ze zgodnością smartfonu i połączeniem USB.
Żadna funkcja V2L (Vehicle to Load) nie jest dokumentowana. Fokus pozostaje na efektywności mechanicznej, a nie na bogatszych doświadczeniach technologicznych, spójnie z oszczędnym pozycjonowaniem tego samochodu miejskiego.
Versions & Prix
2 Hybride
25 250 €
- Puissance : 116 ch (85 kW)
- 0–100 km/h : 9.7 s
- V max : 175 km/h
Notre verdict
Mazda 2 Hybryda 2022 to efektywny i dostępny klasyczny samochód hybrydowy na mieście, oferujący kontrolowane zużycie paliwa bez konieczności ładowania. Jest skierowana do kierowców miejskich i przedmieściowych szukających oszczędności paliwa bez technologicznej rewolucji. Dobry praktyczny kompromis dla segmentu samochód hybrydowy na mieście.
Points positifs
- + Zużycie paliwa: 3,8-4,0 L/100 km w cyklu mieszanym, bardzo efektywne dla użytku miejskiego/przedmieściowego
- + Ładowanie: brak potrzeby infrastruktury, standardowe tankowanie benzyny wszędzie
- + Cena: 25 250 € pozycjonuje tego miejskiego samochodu hybrydowego konkurencyjnie wobec konkurentek
- + Niezawodność: lekki i sprawdzony system hybrydowy, mniej złożony niż w pełni elektryczny
- + Produkcja francuska: produkcja w Valenciennes, gwarantująca doskonałą logistykę serwisu
Points négatifs
- – Osiągi: 116 KM i 9,7 s na 0-100 km/h standardowe dla samochodu miejskiego, bez szczególnej żywości
- – Zasięg elektryczny: zero tryb całkowicie elektryczny, niemożliwość podróży bez emisji
- – Wygoda: gabaryt samochodu miejskiego z ograniczoną bagażnikiem, nieodpowiedni dla dużych rodzin
- – Bateria hybrydowa: szczegóły techniczne niekompletne u Mazdy, pojemność i masa nie podane
- – Aerodynamika: Cx i osiągi termiczne mało optymalizowane w porównaniu do hybryd premium
FAQ
- Jaki jest zasięg Mazdy 2 Hybryda?
- Brak zasięgu elektrycznego: to full hybrid bez akumulatora do ładowania. Zasięg całkowity zależy od pojemności zbiornika benzyny i zużycia 3,8-4,0 L/100 km ogłoszonego, czyli około 500-600 km teoretycznie. W praktyce zasięg miejski może się różnić w zależności od stylu jazdy.
- Ile kosztuje Mazda 2 Hybryda?
- Cena dostępu wynosi 25 250 € w 2022 roku. Dostępne są trzy wersje wyposażenia, wyższe poziomy wymagające niedospecyfikowanych dopłat w dostarconych danych technicznych. W zależności od lokalizacji geograficznej może obowiązywać bonus ekologiczny.
- Ile czasu zajmuje jej ładowanie?
- Ładowanie nie jest konieczne: Mazda 2 Hybryda wyposażona jest w akumulator o małej pojemności, który ładuje się wyłącznie podczas jazdy poprzez rekuperację energii podczas hamowania. Tankowanie odbywa się na standardowej stacji benzynowej, w ciągu kilku minut.
- Jaki akumulator ma on na pokładzie?
- Mazda nie podaje dokładnych charakterystyk akumulatora (pojemność w kWh, chemia). Jest to akumulator małej wielkości służący wyłącznie do przechowywania energii rekuperowanej podczas hamowania i wspierania silnika benzyny, bez własnego zasięgu elektrycznego.
- Jakie są jego wymiary?
- Długość 3,94 m, szerokość 1,75 m, wysokość 1,47 m, rozstaw osi 2,56 m. Proporcje typowego miejskiego samochodu miejskiego, praktyczne dla miasta, ale oferujące ograniczoną wygodę w porównaniu z kompaktami.
