Rowery GT: czy to dobry wybór?
GT został założony w 1979 roku przez Gary'ego Turnera i nadal jest jedną z największych nazw w branży rowerowej. Wiele nazw w linii rowerów górskich GT istnieje od wczesnych dni tej dyscypliny, a byli kolarzami górskimi znają nazwy takie jak Zaskar i Karakoram. Marka GT Bikes nie tylko buduje na swojej spuściźnie, ale nadal tworzy nowatorskie rowery, regularnie aktualizując swoją ofertę, aby odzwierciedlać najnowsze trendy w technologii i kolarstwie górskim. Nadal imponuje modelami Aggress i Avalanche, które są idealne dla początkujących i średniozaawansowanych jeźdźców.
Konkurencyjne środowisko
Rowerjest dziś jednym z ulubionych środków transportu Francuzów. Rzeczywiście, będzie ci łatwo zauważyć, że ten ostatni całkiem po prostu zalał nasze miasta i nasze kampanie. Są to prawdziwi towarzysze i sojusznicy twoich wycieczek i spacerów.
Jest to możliwe, ponieważ obywatele podejmują kroki w celu ochrony środowiska. Wybierają ekologiczne środki transportu. I tym samym zmniejszają produkcję gazów cieplarnianych.
Drugi aspekt, który należy wziąć pod uwagę, to pomoc udzielona przez państwo francuskie. Ale także przez regiony lub niektóre społeczności. Sugerujemy Ci zapoznanie się z jednym z naszych poprzednich artykułów.
Najlepszy rower elektryczny na rynku
I odkryj inne rowery elektryczne:
GT Bikes, specjalista od rowerów górskich i BMX
GT to ikona w świecie BMX i rowerów górskich. Rowery GT wurden urodzony i rowery GT BMX szybko stały się stałą pozycją na podium. Były również synonimem trwałości. Reputacja GT Bikes już się ugruntowała.
A rosnący sukces dyscypliny w latach 90. utrzymywałby markę przy życiu. Dzisiaj rowery GT BMX dostępne są z ramami aluminiowymi i widłami węglowymi.
Technologia stosowana przez GT Bikes
GT używa kół 27.5" w większości swojej linii rowerów górskich GT. Oferują lepszą bezwładność niż koła 26" bez ograniczeń wagowych kół 29". Ten typ koła jest również odpowiedni dla jeźdźców każdej wielkości. AM to system zawieszenia, który izoluje ruch pedałów.
To oznacza, że energia z pedałowania jest wykorzystywana tylko do transmisji. Ponadto zawieszenie reaguje tylko wtedy, gdy jeździec tego najbardziej potrzebuje. GT Bikes wykorzystuje również wysoki punkt obrotu, aby zmniejszyć wpływ i całkowicie wyeliminować wydłużanie się łańcucha.
Wszystkie komponenty związane z zawieszeniem są umieszczone w dół, aby obniżyć środek ciężkości dla idealnej równowagi i unikalnej obsługi.
Wzorcowe rowery szutrowe GT
Zawsze na czele dostarczania zabawnych i niezawodnych rowerów, GT jest jedną z marek pionierskich. Oferuje rowery zaprojektowane do jazdy na żwirze. Dostępne z ramami aluminiowymi lub węglowymi. Rowery klasy GT są teraz wśród wzorcowych rowerów szutrowych. Łatwe do jazdy, rekreacyjnie lub sportowo, na drodze lub na szlakach.
Grade będzie Ci towarzyszyć we wszystkich Twoich przygodach. Mając prawie 40 lat doświadczenia, GT oferuje dożywotnią gwarancję na wszystkie swoje ramy (dożywotnia gwarancja materiałowa, pierwszy zakup, dowód zakupu).
Ponadto historyczna marka rowerów oferuje bardzo szeroką gamę rowerów i rowerów GT BMX. Wszystko to, aby zapewnić Ci niezrównaną przyjemność z jazdy.
Elektryczne rowery górskie GT
Elektryczny rower górski zyskuje coraz większe znaczenie na rynku rowerów i rewolucjonizuje sposób, w jaki się poruszamy. W miastach stopniowo zastępuje tradycyjny rower i samochód. W swojej wersji rowerowej pozwala sportowcom widzieć dalej i szerzej.
Przyczynia się do ochrony środowiska i naszego zdrowia! Jest odpowiedni dla każdego: mężczyzn, kobiet, młodych i starych, a jego popularność stale rośnie.
GT Bicycles oferuje tylko dwa rowery z elektrycznym wspomaganiem Shimano STePS. Rower półsztywny eTB, ePantera, i rower z pełnym zawieszeniem, eVerb. Dwa rowery, aby spełnić oczekiwania każdego.
Zalety elektrycznych rowerów GT są dobrze znane. To do Ciebie należy wybranie tego, który Ci się podoba! Oto kryteria, które należy wziąć pod uwagę przed zakupem elektrycznego roweru GT.
Model
Tak jak istnieją różnice między rowerami GT Bikes a tradycyjnymi rowerami miejskimi, rower górski jest skierowany do sportowców i kobiet, które jeżdżą na trudnym terenie. Układ napędowy jest bardziej skomplikowany, amortyzatory wymagają więcej uwagi, rama i opony są większe, a cały pakiet jest zatem cięższy i droższy.
Elektryczne rowery miejskie są idealne do jazdy na terenie miasta, do podróży z domu do pracy na przykład. Istnieją również elektryczne rowery składane, które są bardzo kompaktowe, a zatem bardzo praktyczne.
Czas pracy baterii i czas ładowania
Baterie mogą przejechać od 50 do 160 km. Idealne jest oszacowanie długości Twojej podróży, aby wybrać model, który odpowiada Twoim potrzebom. Jednak ważne jest, aby wiedzieć, że jeśli bateria się rozładuje podczas podróży, nadal będziesz mógł pedałować, a zatem się poruszać.
To "elektryczne wspomaganie" wyróżnia rower elektryczny od innych zmotoryzowanych pojazdów dwukołowych (hulajnóg, skuterów itp.).
Prędkość
Prędkość roweru elektrycznego jest ograniczona do 25 km/h. To oznacza, że gdy ta prędkość zostanie osiągnięta, wspomaganie zostaje automatycznie wyłączone. Zawsze możesz jeździć szybciej, jeśli będziesz pedałować intensywniej.
Ta prędkość 25 km/h może być również osiągnięta bez wspomagania elektrycznego (na przykład, z górki). Niemniej jednak wspomaganie elektryczne pozwala na utrzymanie stałej prędkości 25 km/h podczas całej podróży.
Oferta rowerów GT Bikes
Po wybraniu typu roweru i stylu jazdy, wszystko co musisz zrobić, to wybrać swój GT Bikes.
Linia hardtail
W ofercie rowerów górskich GT z 2018 roku znajduje się pięć modeli hardtail: Palomar, Aggressor, Avalanche, Pantera i Zaskar. Zdecydowana większość hardtail GT i ich pełnych zawieszonych jest wykonana z aluminium.
Jedynym hardtailem oferowanym z włókna węglowego jest Zaskar Carbon. Dwa niedrogie hardtaile ze stali chromowo-molibdenowej to Palomar i kultowy GT Performer, duży rower BMX.
Wszystkie trzy modele Aggressor wyposażone są w hamulce tarczowe, przy czym wersja Expert ma hydrauliczne hamulce tarczowe. Następnym modelem jest GT Avalanche. Niezwykle popularny model, od którego wielu jeźdźców górskich zaczęło swoją przygodę.
Jest to zasadniczo bardziej przystępna wersja kultowego modelu Zaskar. Szereg GT Avalanche obejmuje model Sport do modelu Expert. Istnieje również GT Avalanche Comp GTW dla kobiet i GT Avalanche Sport GTW.
Aby uwieńczyć linię hardtail GT, GT Zaskar to prawdziwa ikona. Utraciło część swojej agresywności i transformowało się na przestrzeni lat w hardtail tor z silnie zaznaczoną skłonnością XC.
Na rok 2018 dostępne są cztery modele Zaskar, z czego tylko GT Zaskar Comp 27.5 jest aluminiowy. Pozostałe trzy to modele GT Zaskar Carbon, dostępne w rozmiarach kół 27.5 cala lub 29 cali.
Rowery GT z pełnym zawieszeniem
GT radykalnie upraszcza swoją ofertę z pełnym zawieszeniem na rynku brytyjskim. Dostępne są teraz tylko dwa typy pełnego zawieszenia GT: GT Sanction i GT Fury. GT Sanction to rower enduro z kołami 27.5 cala. Jest to mniejsza wersja Fury.
Z przebiegiem 165mm, agresywną geometrią i solidnymi komponentami, GT Sanction to rower, na którym regularnie jeździ gwiazda World Series Enduro Martin Maes. Ten rower był jego biletem na podium.
Jak wybrać swoje rowery górskie GT?
Kolarstwo górskie GT pochodzi z Kalifornii z lat 70. i zostało wprowadzone we Francji w 1983 roku. Tego roku odbyła się pierwsza ceremonia rozdania nagród na Francuskiej Riwierze, a w 1996 roku sport został włączony do Igrzysk Olimpijskich i признан jako sport we własnym zakresie.
Typ dyscypliny, w którą się angażujesz
Kolarstwo górskie to nie jedna dyscyplina, ale kilka, a ich liczba stale się zmienia. Do trekkingu, jazdy w terenie, wybierzesz rower sztywny lub półsztywny z ramą aluminiową lub węglową. Jeśli lubisz skoki, obiekty uliczne lub skoki na moduły, wolisz lekką i bardzo łatwą w obsłudze maszynę.
Rowery górskie, podobne do rowerów GT BMX, są idealne do tej dyscypliny. Bądź świadomy typu terenu, na którym będziesz jeździć. Jeśli wybierzesz bardziej skaliste tereny, takie jak góry, lub głównie drogi, lub mniej pagórkowaty teren, ten sam typ roweru nie jest zalecany.
Twój budżet i Twoje potrzeby
Jak często jeździsz? Szukasz roweru górskiego do użytku rekreacyjnego czy wyścigowego? Określenie swoich potrzeb pomoże Ci zaoszczędzić pieniądze przy zakupie roweru. Rowery wahają się cenowo od 400 € do ponad 7000 € średnio (wyłączając specjalne oferty).
Nie musisz wydawać 4000 €, aby jeździć tylko raz w miesiącu na krótką odległość. W tym przypadku tańszy rower będzie odpowiedniej jakości. Nie zapomnij, że rower GT z pełnym zawieszeniem wymaga więcej konserwacji, a zatem kosztuje więcej w utrzymaniu.
Jeśli proponowane przez markę modele nie odpowiadają Ci w 100%, powinieneś wiedzieć, że inne, takie jak Decathlon, oferują szeroki wybór rowerów dostosowanych do wszystkich praktyk.
Historia i pochodzenie marki GT Bikes
Rowery górskie GT i GT Bikes urodziły się w 1972 roku. Gary Turner, zawodowy dragster i doświadczony spawacz, zbudował ramę dla swojego syna Craig'a Turnera w swoim garażu w Fullerton w Kalifornii. Zaprojektował ją tak, aby mógł konkurować w wyścigach BMX.
Większość ram używanych w tamtym czasie łatwo pękała pod wpływem stresu wyścigów BMX i skoków. Gary Turner budował swoje ramy z tubing chromowo-molibdenowego 4130. Rower Craig'a zainteresował się na torze BMX, a Gary zaczął robić ramy dla innych dzieci.
Rower GT został najpierw zauważony za pionierskie rowery BMX. Następnie rozwinął linię rowerów wokół swojego projektu "potrójnego trójkąta". Na koniec swojej niezależnej historii GT Bicycles wygrało zamówienie na zbudowanie roweru węglowego "Superbike" o wartości 30 000 $ dla Letnich Igrzysk Olimpijskich w 1996 roku.
Firma sponsorowała liczne zespoły wyścigowe i w 1998 roku weszła na giełdę, a później połączyła się z Questor Partners, wtedy właścicielem Schwinn. Konglomerat zbankrutował w 2001 roku i został przejęty przez Pacific Cycle, którą z kolei przejęła Dorel Industries w 2004 roku.
Ewolucja marki GT Bikes
W 1976 roku Gary Turner zaczął produkować ramy dla Pedals Ready. Były to pierwsze ramy produkowane i rozprowadzane przez Gary'ego Turnera.
A jednym z pierwszych sponsorowanych jeźdźców, którzy ich używali, był Greg A. Hill. Dostrzegając popularność ram BMX Gary'ego Turnera, Richard Long skontaktował się z Turnerem w 1977 roku, aby dostarczyć jego sklep rowerowy w Anaheim w Kalifornii.
Turner się zgodził i narodziła się fundacja roweru GT. Te wczesne ramy nie były jeszcze znakowane jako GT, ale były po prostu nazywane "Gary Turner", jak świadczą naklejki na ramach.
Wszystko poszło szybko i wkrótce Richard i Gary zainwestowali w magazyn produkcyjny poświęcony produkcji wysokiej jakości ram BMX Cro-moly w Santa Ana w Kalifornii. W 1979 roku zarejestrowali się jako GT Bicycles, Inc. GT to inicjały jego założyciela, Gary'ego Turnera.
Richard sprzedał swój sklep rowerowy i zaczął sprzedawać ramy tak szybko, jak mógł, dystrybutorem rowerów w całych Stanach Zjednoczonych i Europie. Richard zajmował się aspektami sprzedaży i marketingu biznesu, podczas gdy Gary był inżynierem i kierownikiem produkcji.
Bain Capital
Wraz z utratą zainteresowania społeczeństwa sportem BMX i spadającą sprzedażą, Long i Turner sprzedali pakiet kontrolny. Sprzedali go firmie inwestycyjnej Bain Capital z Bostonu w 1993 roku.
Bain Capital następnie wprowadził firmę na giełdę w październiku 1995 roku. W 1996 roku GT wygrało zamówienie na produkcję wysoce aerodynamicznego roweru, który później stał się znany jako "Superbike".
Sponsoring Nike i sportowcy
11 października 1996 roku GT ogłosiło, że osiągnęło porozumienie z Nike. Umowa naznaczyła Nike jako oficjalnego sponsora wszystkich zespołów wyścigowych GT kolarstwa w 1997 roku. Ta nowa umowa sponsoringu reprezentowała rozszerzenie poprzedniego sponsoringu.
Nike została uznana za oficjalnego producenta butów zespołu rowerów górskich GT. GT Bicycles był pierwszym i jedynym zespołem rowerów górskich i BMX sponsorowanym przez Nike.
W 1997 roku GT miał łącznie 57 sportowców w różnych zespołach. Obejmowało to dziewięciu wyścigowców rowerów górskich, 32 wyścigowców BMX i 16 wyścigowców freestyle/bike GT Air Show. Na tydzień przed debiutem GT na Letnich Igrzyskach Olimpijskich w 1996 roku, współzałożyciel GT Richard Long zginął w wypadku motocyklowym.
W chwili jego śmierci GT utrzymywał biuro w zakładzie Santa Ana oraz fabrykę w Huntington Beach. Produkowała 600 000 rowerów rocznie pod markami GT, Powerlite, Robinson i Dyno.
Dorel Industries
Mniej niż dwa lata po śmierci Long'a, w 1998 roku, Bain Capital sprzedał GT innej grupie inwestycyjnej. Do Questor Partners, który w tamtym czasie był również właścicielem Schwinn. Dokładnie pięć lat po śmierci Richard'a Long'a, Questor złożył wniosek o upadłość i został wykupiony przez Pacific Cycle. Pacific Cycle z kolei został przejęty przez kanadyjską firmę Dorel Industries w 2004 roku.
Wydanie GT Bikes Inc.
Wydawnictwo GT Bicycles Inc. ewoluuje od 1980 roku.
1980 - 1983
W 1980 roku GT Bicycles Inc. wydała swój pierwszy rower, „GT Pro", i rozpoczęła sponsorowanie wyścigów BMX, takich jak Lee Medlin i Denny Davidow. Pierwsza reklama magazynowa GT pojawiła się w Bicycle Motocross Action (BMX Action).
Na sezon 1981 GT wydała pięć modeli: Junior, Expert, 24, 26 i Pro. Modele pozostają takie do 1984 roku, kiedy wprowadzają swój pierwszy rower freestyle'owy, Performer.
W 1983 roku GT podpisała umowę z zawodnikami BMX freestyle'u Bob Moralesem i Eddie Fiolą, aby zaprojektowali i ostatecznie jeździli nowym rowerem freestyle'owym, Performer. W tym czasie Performer był jedynym innym dedykowanym rowerem freestyle'owym oprócz Haro Freestyler.
Unikalnie wygięty stelaż rury dolnej był natychmiast rozpoznawalny. Ponadto był przełomem w projektowaniu i marketingu. Stał się znakiem rozpoznawczym GT.
1985 - 2002
W 1985 roku GT kupiła firmę Dyno, specjalizującą się w akcesoriach i odzieży BMX. W 1985 roku firma wyprodukła swoje pierwsze rowery górskie GT dla sportu i emerging market.
Robinson Racing został utworzony w późnych latach 70. po tym, jak Chuck pracował dla DG BMX i Webco Bikes Inc. Został zakupiony przez GT Bicycles w 1987 roku od założyciela Chuck Robinsona z powodu problemów finansowych firmy.
W 1989 roku GT nabyła Auburn Cycles. Kolejną firmę, którą Bob Morales utworzył wraz z Todd Huffmanem zaledwie rok wcześniej. Kiedy Auburn połączyła się z GT, Huffman został zatrudniony przez GT do zarządzania marką. Wszystko to, oprócz jego stanowiska dyrektora marketingu.
Również w 1989 roku GT nabyła Powerlite. Ta ostatnia została założona w 1977 roku przez Steve Rinka w Orange County, Kalifornia, jako dyrektor wykonawczy sklepu rowerowego Peddlepower, zwanego Peddlepower SR.
Na początku 1979 roku to się zmieniło i naklejki czytały Powerlite. Nazwa firmy została wznowiona jako niezależna w 2002 roku jako Powerlite Bicycles USA, która produkuje rowery wyścigowe i akcesoria BMX.
Podsumowanie
Rowery GT są bardzo dobrym towarzyszem podróży. Rzeczywiście, do jazdy w górach, do hardtail lub do jazdy BMX, amerykańska grupa jest postrzegana jako must-have.
Niemniej jednak będzie trzeba określić, czy ten typ roweru jest dla ciebie odpowiedni. Lub jaki typ jazdy chcesz uprawiać. W tym celu będziesz musiał sporządzić listę swoich potrzeb. A jeśli masz wątpliwości, dlaczego nie poprosić rady ekspertów online lub bezpośrednio w sklepie.