<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\nDimensioni<\/h3>\n\n\n\n La Ford Mustang elettrica \u00e8 in grado di ospitare fino a 5 persone, con i suoi 4,71 m di lunghezza per una larghezza di 1,88 m e un’altezza di 1,60 m. La Ford Mach E mantiene la mitica silhouette del modello. Il suo generoso passo \u00e8 lungo quasi 3 metri (2,92 m per l’esattezza).<\/p>\n\n\n\n
Il SUV ha due bagagliai. Il primo si trova nella parte posteriore. Un bagagliaio tradizionale di 402 litri che sale a 1.420 litri ripiegando il sedile posteriore. Il volume di carico sale a 519 litri in configurazione 5 posti, con carico fino al tetto. Il secondo si trova sotto il cofano anteriore (bagagliaio) con una capacit\u00e0 di 81 litri. Abbastanza per ospitare una valigia a mano senza problemi.<\/p>\n\n\n\nVolume e dimensioni<\/strong><\/td><\/td><\/tr> Lunghezza<\/td> 4713 mm<\/td><\/tr> Larghezza<\/td> 1881 mm<\/td><\/tr> Altezza<\/td> 1597 mm<\/td><\/tr> Passo<\/td> 2984 mm<\/td><\/tr> Raggio di sterzata<\/td> 11,6 m<\/td><\/tr> Volume del bagagliaio posteriore<\/td> 402 L<\/td><\/tr> Volume dei sedili posteriori ripiegati<\/td> 1420 L<\/td><\/tr> Volume del bagagliaio anteriore<\/td> 81 litri<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure><\/div> <\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\nMotori e prestazioni<\/h2>\n\n\n\n A trazione posteriore, la Macha E Mustang<\/strong> sviluppa tra 269 e 294 CV per una coppia di 430 Nm, a seconda del tipo di batteria scelto. Nella versione base e a trazione integrale, la Ford Mustang elettrica accumula tra 269 e 351 CV di potenza, per una coppia di 580 Nm. Nella versione GT, la potenza sale a 487 CV e la coppia a 860 Nm.<\/p>\n\n\n\nL’accelerazione \u00e8 relativamente semplice. Per la versione base, lo scatto da 0 a 100 km\/h avviene in 6,9 secondi, mentre per la versione GT in soli 4,4 secondi. La velocit\u00e0 massima \u00e8 limitata a 180 km\/h e a 200 km\/h per il modello GT top di gamma.<\/p>\n\n\n\n<\/td> RWD 76 kWh<\/strong><\/td>eAWD 76 kWh<\/strong><\/td>RWD 99 kWh<\/strong><\/td>eAWD 99 kWh<\/strong><\/td>AWD GT 99 kWh<\/strong><\/td><\/tr>Potenza massima (kW\/CH)<\/td> 198\/269<\/td> 216\/294<\/td> 198\/269<\/td> 258\/351<\/td> 358\/487<\/td><\/tr> Coppia massima (Nm)<\/td> 430<\/td> 430<\/td> 580<\/td> 580<\/td> 580<\/td><\/tr> Velocit\u00e0 massima (km\/h)<\/td> 180<\/td> 180<\/td> 180<\/td> 180<\/td> 200<\/td><\/tr> da 0 a 100 km\/h (partenza da fermo)<\/td> 6.9 secondi<\/td> 6.3 secondi<\/td> 7 secondi<\/td> 5.8 secondi<\/td> 4.4 secondi<\/td><\/tr> Consumo (kWh\/100 km)<\/td> 16,5<\/td> 17,9<\/td> 16,5<\/td> 18,1<\/td> 20<\/td><\/tr> Trasmissione<\/td> Propulsione<\/td> Completa<\/td> Propulsione<\/td> Completa<\/td> Completo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nBatteria e autonomia<\/h2>\n\n\n\n La Ford Mach E Mustang \u00e8 disponibile con due configurazioni di batterie. La prima, con una capacit\u00e0 di 75,7 kWh utili, \u00e8 dotata di 288 celle agli ioni di litio. Offre un’autonomia compresa tra 400 e 440 chilometri nel ciclo WLTP, a seconda della trasmissione scelta, versione AWD o RWD. La seconda, con 98,8 kWh, ha un totale di 376 celle e offre un’autonomia da 378 a 610 km con una singola carica (a seconda del livello di potenza scelto).<\/p>\n\n\n\n
In entrambi i casi di configurazione di cui sopra, il marchio Ford annuncia una garanzia sulle batterie di 8 anni o 160.000 km.<\/p>\n\n\n\n<\/td> RWD 76 kWh<\/strong><\/td>eAWD 76 kWh<\/strong><\/td>RWD 99 kWh<\/strong><\/td>eAWD 99 kWh<\/strong><\/td>AWD GT 99 kWh<\/strong><\/td><\/tr>Autonomia<\/td> 440 km<\/td> 610 km<\/td> 400 km<\/td> 540 km<\/td> 500 km<\/td><\/tr> Capacit\u00e0 della batteria (kWh)<\/td> 75,7 kWh<\/td> 98,8 kWh<\/td> 75,7 kWh<\/td> 98,8 kWh<\/td> 98,8 kWh<\/td><\/tr> Peso della batteria (kg)<\/td> 477 <\/td> 596 <\/td> 477 <\/td> 596 <\/td> 596 <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure><\/div> <\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\nLa ricarica<\/h2>\n\n\n\n Lo sportello di ricarica si trova sul parafango anteriore sinistro della Ford Mustang Mach E. La sua spina \u00e8 di tipo CCS Combo. Ricaricare \u00e8 facile come ricaricare lo smartphone. A tal fine, la Mustang Mach-E offre due possibilit\u00e0:<\/p>\n\n\n\nRicarica domestica: Con una potenza di 11 kW, attraverso una presa domestica o una Wallbox collegata. La Wallbox vi offre una ricarica completa durante la notte o quando ne avete bisogno.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nRicarica veloce: Sulle stazioni di ricarica rapida fino a 150 kW della rete Ionity, di cui Ford \u00e8 azionista, e 115 kW per una gamma standard.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nCon la rete Ionity, la batteria consente un’autonomia media di 119 km dopo 10 minuti di carica. \u00c8 il momento di una pausa in autostrada, l’opzione ideale per prendere un caff\u00e8 o mangiare un boccone.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure><\/div> <\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\nLe finiture della Ford Mustang elettrica<\/h2>\n\n\n\n La Ford Mustang Mach-E \u00e8 disponibile in tre livelli di allestimento: Mach-E Base, Mach-E Premium e Mach-E GT.<\/p>\n\n\n\n
Ford Mustang Mach E Base<\/h3>\n\n\n\n Caratteristiche principali<\/em><\/p>\n\n\n\nClimatizzatore automatico a doppia zona<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nSedili anteriori riscaldati<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nTelecamera posteriore<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nBLIS – Monitoraggio dell’angolo cieco con avviso di avvicinamento al veicolo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n15.display centrale touch-screen da 5″ e quadro strumenti completamente digitale da 10,2″<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nFord Mustang Mach E Premium<\/h3>\n\n\n\n Caratteristiche principali<\/em><\/p>\n\n\n\nSpecchietti esterni riscaldati con funzione BLIS e ripiegabili elettricamente<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nFari full LED con la caratteristica firma luminosa della Ford Mustang<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nsedili anteriori riscaldati a 8 vie con memoria<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nIlluminazione ambientale a LED<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\ncerchi in lega da 19″ con pinze rosse<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nFord Mustang Mach E GT <\/h3>\n\n\n\n Caratteristiche principali<\/em><\/p>\n\n\n\nPortellone posteriore a mani libere<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nSistema audio B&O a 10 altoparlanti con sound bar in plancia<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nSedili sportivi Ford Performance<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nSospensioni MagneRide<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\ncerchi in lega da 20″ con pinze freno rosse Brembo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\ntelecamera a 360\u00b0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nNon resta che scegliere la finitura che include l’equipaggiamento desiderato.<\/p>\n\n\n\n
Prezzo della Mustang Mach-E<\/h2>\n\n\n\n La Ford Mustang Mach E \u00e8 disponibile a partire da 60.700 euro nella versione a due ruote motrici (RWD) e con la piccola batteria da 75,7 kWh. A questo prezzo, questo modello non pu\u00f2 purtroppo beneficiare del bonus ecologico.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes EQC 400 e anche la BMW iX3 sono le principali concorrenti, ma meno frontali e un po’ pi\u00f9 costose.<\/p>\n\n\n\nBatteria<\/strong><\/td>Configurazione<\/strong><\/td>Autonomia<\/strong><\/td>Potenza<\/strong><\/td>Prezzo<\/strong><\/td><\/tr>76 kWh <\/td> A TRAZIONE INTEGRALE<\/td> 440 km<\/td> 269 km<\/td> da 60 700 \u20ac<\/td><\/tr> 76 kWh <\/td> TRAZIONE INTEGRALE<\/td> 400 km<\/td> 269 ch<\/td> da 65 500 \u20ac<\/td><\/tr> 99 kWh <\/td> TRAZIONE INTEGRALE<\/td> 610 km<\/td> 294 ch<\/td> da 66 300 \u20ac<\/td><\/tr> 99 kWh <\/td> TRAZIONE INTEGRALE<\/td> 540 km<\/td> 351 ch<\/td> a partire da 74 000 \u20ac<\/td><\/tr> 99 kWh <\/td> AWD GT<\/td> 500 km<\/td> 487 ch<\/td> da 86 100 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nDove viene prodotta la Mustang Mach-E?<\/h3>\n\n\n\n La Ford Mach E Mustang viene prodotta nello stabilimento di assemblaggio di Cuautitl\u00e1n Izcalli, in Messico. Nel giugno 2021, la casa automobilistica americana ha annunciato di aver prodotto pi\u00f9 Ford Mustang Mach-E elettrica, 27.816 unit\u00e0, rispetto alle 26.089 della Ford Mustang termica.<\/p>\n\n\n\n
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