{"id":4352,"date":"2022-03-10T16:00:00","date_gmt":"2022-03-10T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/on-my-bike.com\/?p=4352"},"modified":"2023-11-29T09:51:23","modified_gmt":"2023-11-29T08:51:23","slug":"renault-zoe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/on-my-bike.com\/it\/renault-zoe\/","title":{"rendered":"Opinioni sulla Renault Zoe"},"content":{"rendered":"\n

Al fine di fornire informazioni semplici e chiare sulla Renault Zoe. Abbiamo deciso di realizzare questo articolo completo. Questo test vi illuminer\u00e0 e vi guider\u00e0 nella vostra scelta. In questo articolo troverete tutta la storia, le informazioni che cercate e la nostra opinione sulla Renault Zoe<\/strong>. L’auto elettrica di punta di Renault.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Storia della Renault Zoe<\/h2>\n\n\n\n

Prima di parlare della Renault Zoe elettrica<\/strong>, soffermiamoci un attimo sul coinvolgimento di Renault nel mondo dei veicoli elettrici. Attualmente leader nel settore delle auto elettriche a prezzi accessibili, Renault si \u00e8 concentrata sulla sua gamma Renault Z.E. o Zero Emission dalla fine del 2011. Essa comprende la Kangoo Z.E, la Fluence Z.E, la Twizy e, naturalmente, la pi\u00f9 “accessibile” di tutte, a nostro avviso, rimane la Renault Zoe.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Zoe City Car (2005)<\/h3>\n\n\n\n

Per il grande pubblico, la storia della Renault Zoe inizia nel 2005. La prima concept Zoe City Car fu presentata al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra. Come ogni buona concept car, presentava molte caratteristiche che verranno abbandonate nella versione che conosciamo oggi. Tuttavia, questi concept servono a farci sognare e a immaginare i veicoli che non avremo domani, ma dopodomani. Cos\u00ec, la porta motorizzata, il portellone posteriore con doppia apertura motorizzata, il poggiapiedi integrato nel sedile del passeggero posteriore avevano un bel posto l\u00ec.<\/p>\n\n\n\n

Questo veicolo era destinato a essere pi\u00f9 pulito, ma non era ancora un’auto elettrica. \u00c8 quindi, a nostro avviso, quasi una Renault Zoe elettrica. Era dotata di un piccolo motore a combustione (1,2 litri con 16 valvole e un turbocompressore) per soddisfare la norma Euro 4.<\/p>\n\n\n\n

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Concetto Renault Zoe (2009)<\/h3>\n\n\n\n

Nel 2009, al Salone di Francoforte, \u00e8 apparsa la Renault Zoe concept Z.E., un’auto completamente elettrica. Il concept presentato all’epoca promette un’autonomia di 160 km. All’epoca, Renault specific\u00f2 che un terminale “Quick Drop” era in grado di ricaricare la batteria in 3 minuti. Come ogni concept car, anche qui troviamo caratteristiche abbandonate in futuro. L’aria condizionata con nebulizzatori sviluppati con L’Or\u00e9al, le porte a farfalla o l’atmosfera interna personalizzabile sono ormai un lontano ricordo. Un parere pi\u00f9 che entusiasta per questa concept Zoe presentata allora.<\/p>\n\n\n\n

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Anteprima della Renault Zoe (2010)<\/h3>\n\n\n\n

Un anno dopo, al Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi del 2010, fu presentata la Zoe Preview, che sarebbe stata la prima versione commercializzata di questa auto elettrica. In realt\u00e0, il 90% della vettura presentata sar\u00e0 utilizzato per la versione di produzione. Pi\u00f9 saggia delle concept car presentate all’epoca, \u00e8 un veicolo urbano con un’autonomia di 160 km. <\/p>\n\n\n\n

Apprezzeremo il fatto che il marchio con i galloni abbia mantenuto un motore 100% elettrico. Renault ci informa poi che saranno possibili 3 tipi di ricarica. Una carica lunga da 6 a 8 ore per la carica completa standard, una carica rapida in 30 minuti per l’80% della batteria in una stazione di ricarica e in 3 minuti per una stazione con scambio di batterie. Questa anteprima della Renault Zoe elettrica ci d\u00e0 un’opinione pi\u00f9 che positiva. Stiamo guardando l’auto di domani.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Zoe fase 1 (2012)<\/h3>\n\n\n\n

Finalmente troviamo la prima versione commercializzata. Viene offerta in 3 versioni con un’autonomia da 170 a 230 km. Tutti i codici della Zoe Renault Preview sono stati ripresi, con alcune omissioni volute. I fari anteriori non fanno eccezione. Sicuramente pi\u00f9 saggia della prima concept car presentata molti anni prima, ci sembra comunque che stia entrando in una nuova area. A nostro avviso, questa Zoe Fase 1 \u00e8 chiaramente la nuova auto elettrica disponibile per il grande pubblico.<\/p>\n\n\n\n

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Alcuni miglioramenti (2017)<\/h3>\n\n\n\n

Per questa nuova versione, nessun cambiamento apparente. L’esterno, l’interno, non cambia nulla. Il cambiamento riguarda l’autonomia. \u00c8 stata rivista al rialzo per raggiungere i 300 km.<\/p>\n\n\n\n

Il nostro primo consiglio \u00e8 di provare sempre un veicolo prima di acquistarlo. Quindi, cliccate sul pulsante qui sotto per provare gratuitamente la nuova Zoe. Se volete maggiori dettagli su questo modello, continuate a leggere e troverete in questa recensione della Renault Zoe tutti i dettagli su questa nuova auto elettrica.<\/p>\n\n\n\n

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Caratteristiche tecniche della Renault Zoe<\/h2>\n\n\n\n

Motori disponibili<\/h3>\n\n\n\n

Quando si sceglie una nuova Zoe, si pu\u00f2 scegliere tra tre diversi motori:<\/p>\n\n\n\n

<\/td>Zoe R110<\/td>Zoe R135<\/td><\/tr>
Potenza del motore<\/td>108 ch – 80 kW<\/td>135 ch – 100 kW<\/td><\/tr>
Coppia<\/td>225 Nm<\/td>245 Nm<\/td><\/tr>
0-100 km\/h<\/td>11.4 s<\/td>9.5 s<\/td><\/tr>
Velocit\u00e0 massima<\/td>135 km\/h<\/td>140 km\/h<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n