Dacia Spring 2025
Ce qu'il faut retenir
Autonomie
225 km WLTP
Batterie
26.8 kWh
Puissance
45–65 ch
Recharge rapide
30 kW DC
Prix
dès 16 900 €
Il restyling 2025 della Dacia Spring consolida la posizione di questa citycar nel segmento ultra-accessibile del mercato francese. Con un prezzo d'accesso a 16 900 euro, mira ai tragitti urbani e periurbani brevi senza concessioni di bilancio maggiori. Due motori elettrici da 45 e 65 cavalli alimentati da una batteria identica di 26,8 kWh offrono un'autonomia WLTP di 225 chilometri. Questa scheda tecnica riflette una filosofia chiara: l'essenziale funzionale al prezzo più competitivo possibile, lontano dalle esagerazioni tecnologiche.
Design e abitabilità
La Spring restilizzata conserva le sue proporzioni compatte tipiche di una citycar di 3,7 metri. Il suo ingombro ridotto facilita il parcheggio in ambienti urbani densi. Lo spazio interno rimane limitato, ma sufficiente per due occupanti regolari o quattro in configurazione di tragitti occasionali.
Il bagagliaio di 308 litri rappresenta un vantaggio per questa categoria, completato da un frunk di 35 litri sotto il cofano anteriore. Questa disposizione, inusuale in un'elettrica entry-level, offre spazi di stoccaggio supplementari apprezzabili per i piccoli spostamenti quotidiani.
La versione Extreme accoglie uno schermo tattile da 10 pollici, elemento di modernizzazione che contrasta con la sobrietà del resto della gamma. I materiali interni rimangono semplici, coerenti con la strategia tariffaria dichiarata.
Motorizzazione e prestazioni
Due motori elettrici costituiscono l'offerta: la versione da 45 cavalli mira agli utenti urbani con tragitti brevi, mentre la 65 cavalli offre maggiore vivacità per accelerazioni e salite. Nessun dato di coppia o di accelerazione è comunicato dal costruttore, il che contrasta con gli standard di trasparenza tecnica del settore.
L'assenza di trasmissione manuale o di cambio automatico semplifica la meccanica. La frenata rigenerativa in modalità B consente di recuperare l'energia in decelerazione, una funzione classica su questo segmento ma rappresentando un vero interesse nella guida urbana frequente.
Autonomia e ricarica
L'autonomia WLTP di 225 chilometri si rivela identica per entrambe le versioni, nonostante la differenza di potenza. Questo dato stabilizzato riflette l'impatto limitato del motore sul consumo energetico di una citycar leggera. Risulta adatta ai tragitti casa-lavoro inferiori a 100 chilometri andata e ritorno, con margini di sicurezza.
La ricarica AC da 7 kW consegnata di serie permette un recupero completo in circa 4 ore su una presa rinforçata domestica. La ricarica rapida DC a 30 kW offre un recupero parziale utile in tragitto di lunga distanza, portando l'80% della batteria in meno di un'ora. La funzione V2L (ricarica bidirezionale) costituisce un plus raro a questo prezzo, permettendo l'alimentazione di apparecchi esterni tramite una presa dedicata.
Equipaggiamenti e tecnologia
Il caricabatterie 7 kW AC imbarcato di serie semplifica l'installazione a domicilio, senza necessità di costi infrastrutturali maggiori. Lo schermo tattile 10 pollici in versione Extreme rappresenta il principale elemento tecnologico proposto, offrendo accesso alle funzioni di navigazione e climatizzazione.
La funzione V2L segna un punto positivo: autorizza l'alimentazione diretta di apparecchi elettronici esterni (telefono, computer portatile) tramite una presa specifica, caratteristica solitamente riservata ai modelli di fascia più alta. Il resto dell'equipaggiamento mostra una sobrietà consapevole, senza ADAS elaborati né sistemi di guida autonoma.
Versions & Prix
45 ch
16 900 €
- Batterie : 26.8 kWh
- Autonomie : 225 km WLTP
- Puissance : 45 ch
- Recharge DC : 30 kW
- Recharge AC : 7 kW
65 ch
18 900 €
- Batterie : 26.8 kWh
- Autonomie : 225 km WLTP
- Puissance : 65 ch
- Recharge DC : 30 kW
- Recharge AC : 7 kW
Notre verdict
La Dacia Spring 2025 rimane la citycar elettrica più accessibile del mercato con un prezzo imbattibile a 16 900 €. Perfettamente adatta ai tragitti urbani brevi e ai pendolarismi quotidiani inferiori a 200 km, offre un eccellente rapporto prezzo-equipaggiamenti per un primo acquisto elettrico. Il suo posizionamento entry-level non la rende un concorrente diretto delle citycar elettriche premium.
Points positifs
- + Prezzo imbattibile a 16 900 € per un'elettrica nuova con batteria integrata e caricabatterie AC.
- + Autonomia di 225 km sufficiente per i tragitti urbani e periurbani quotidiani tipici.
- + Bagagliaio di 308 L adatto alle esigenze di stoccaggio di una citycar a uso urbano.
- + Funzione V2L inclusa che consente di alimentare dispositivi esterni, molto rara a questo prezzo.
- + Caricabatterie 7 kW AC incluso di serie, evitando un costo aggiuntivo per la ricarica domestica.
Points négatifs
- – Autonomia di 225 km limita i tragitti occasionali oltre 150-180 km senza stress.
- – Ricarica DC lenta a 30 kW, rendendo i tragitti di lunga distanza scomodi sulla rete pubblica.
- – Potenza massima di 65 ch modesta per accelerazioni e sorpassi in circolazione mista.
- – Abitabilità ridotta per 4-5 occupanti regolari con interno molto essenziale e basilare.
- – Rete Dacia meno capillare di Tesla o marchi tradizionali per assistenza e soccorso stradale.
FAQ
- Quale è l'autonomia della Dacia Spring 2025 ?
- L'autonomia WLTP si attesta a 225 chilometri per entrambe le versioni (45 ch e 65 ch), identica nonostante la differenza di potenza motore. Questo valore copre i tragitti casa-lavoro brevi con margini di sicurezza, in condizioni di guida normalizzate.
- Quanto costa la Dacia Spring 2025 ?
- La versione da 45 cavalli parte da 16 900 euro, mentre la 65 cavalli raggiunge 18 900 euro. Questi prezzi includono il caricabatterie 7 kW AC di serie e le funzioni V2L e frenata rigenerativa.
- Quanto tempo ci vuole per ricaricare la Dacia Spring 2025 ?
- In ricarica AC domestica 7 kW, occorrono circa 4 ore per recuperare il 100% della batteria su una presa rinforçata. In ricarica rapida DC 30 kW, il recupero all'80% avviene in meno di un'ora, ma la carica completa richiede più tempo a causa della riduzione progressiva della potenza.
- Quale batteria monta la Dacia Spring 2025 ?
- Entrambe le versioni utilizzano una batteria identica di 26,8 kWh, dimensionata per l'uso urbano e periurbano breve. Nessun tipo di chimica dettagliato (LFP, NCA, ecc.) è specificato dal costruttore.
- Quali sono le dimensioni della Dacia Spring 2025 ?
- La Spring misura circa 3,7 metri di lunghezza, conservando un ingombro di citycar compatta ottimizzato per il parcheggio urbano. Il bagagliaio offre 308 litri di volume, completato da un frunk di 35 litri sotto il cofano anteriore.
