<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\nDimensiones<\/h3>\n\n\n\n El Ford Mustang el\u00e9ctrico es capaz de albergar hasta 5 personas, con sus 4,71 m de longitud por una anchura de 1,88 m, y una altura de 1,60 m. El Ford Mach E mantiene la m\u00edtica silueta del modelo. Su generosa distancia entre ejes mide casi 3 metros (2,92 m para ser exactos).<\/p>\n\n\n\n
El SUV tiene dos maleteros. El primero est\u00e1 en la parte trasera. Un maletero tradicional de 402 litros y que sube hasta los 1.420 litros abatiendo el asiento trasero. El volumen de carga aumenta a 519 litros en configuraci\u00f3n de 5 plazas, cargado hasta el techo. El segundo se encuentra bajo el cap\u00f3 delantero (frunk) con una capacidad de 81 litros. Suficiente para acomodar una maleta de mano sin impedimentos.<\/p>\n\n\n\nVolumen y dimensiones<\/strong><\/td><\/td><\/tr> Longitud<\/td> 4713 mm<\/td><\/tr> Anchura<\/td> 1881 mm<\/td><\/tr> Altura<\/td> 1597 mm<\/td><\/tr> Distancia entre ejes<\/td> 2984 mm<\/td><\/tr> Radio de giro<\/td> 11,6 m<\/td><\/tr> Volumen maletero trasero<\/td> 402 L<\/td><\/tr> Volumen asientos traseros abatidos<\/td> 1420 L<\/td><\/tr> Volumen maletero delantero<\/td> 81 litros<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure><\/div> <\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\nMotores y prestaciones<\/h2>\n\n\n\n En tracci\u00f3n trasera, el Mustang Macha<\/strong> E desarrolla entre 269 y 294 CV para un par de 430 Nm, en funci\u00f3n del tipo de bater\u00eda elegido. En su versi\u00f3n b\u00e1sica y con tracci\u00f3n total, el Ford Mustang el\u00e9ctrico acumula entre 269 y 351 CV de potencia, para un par motor de 580 Nm. En su versi\u00f3n GT, la potencia sube a 487 CV y el par a 860 Nm.<\/p>\n\n\n\nLa aceleraci\u00f3n es relativamente sencilla. Para la versi\u00f3n base, el 0 a 100 km\/h se alcanza en 6,9 segundos, y en s\u00f3lo 4,4 segundos para la versi\u00f3n GT. La velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 180 km\/h y a 200 km\/h para el modelo GT de gama alta.<\/p>\n\n\n\n<\/td> RWD 76 kWh<\/strong><\/td>eAWD 76 kWh<\/strong><\/td>RWD 99 kWh<\/strong><\/td>eAWD 99 kWh<\/strong><\/td>AWD GT 99 kWh<\/strong><\/td><\/tr>Potencia m\u00e1xima (kW\/CH)<\/td> 198\/269<\/td> 216\/294<\/td> 198\/269<\/td> 258\/351<\/td> 358\/487<\/td><\/tr> Par m\u00e1ximo (Nm)<\/td> 430<\/td> 430<\/td> 580<\/td> 580<\/td> 580<\/td><\/tr> Velocidad m\u00e1xima (km\/h)<\/td> 180<\/td> 180<\/td> 180<\/td> 180<\/td> 200<\/td><\/tr> 0 a 100 km\/h (arranque en parado)<\/td> 6.9 segundos<\/td> 6.3 segundos<\/td> 7 segundos<\/td> 5.8 segundos<\/td> 4.4 segundos<\/td><\/tr> Consumo (kWh\/100 km)<\/td> 16,5<\/td> 17,9<\/td> 16,5<\/td> 18,1<\/td> 20<\/td><\/tr> Transmisi\u00f3n<\/td> Propulsi\u00f3n<\/td> Completo<\/td> Propulsi\u00f3n<\/td> Completo<\/td> Completo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nBater\u00eda y autonom\u00eda<\/h2>\n\n\n\n El Ford Mach E Mustang est\u00e1 disponible con dos configuraciones de bater\u00eda. La primera, con una capacidad de 75,7 kWh \u00fatiles, est\u00e1 equipada con 288 celdas de iones de litio. Ofrece una autonom\u00eda de 400 a 440 kil\u00f3metros en el ciclo WLTP, dependiendo de la transmisi\u00f3n elegida, versi\u00f3n AWD o RWD. La segunda, con 98,8 kWh, tiene un total de 376 celdas y ofrece una autonom\u00eda de 378 a 610 km con una sola carga (dependiendo del nivel de potencia elegido).<\/p>\n\n\n\n
En ambos casos de configuraciones anteriores, la marca Ford anuncia una garant\u00eda en sus bater\u00edas de 8 a\u00f1os o 160.000 km.<\/p>\n\n\n\n<\/td> RWD 76 kWh<\/strong><\/td>eAWD 76 kWh<\/strong><\/td>RWD 99 kWh<\/strong><\/td>eAWD 99 kWh<\/strong><\/td>AWD GT 99 kWh<\/strong><\/td><\/tr>Autonom\u00eda<\/td> 440 km<\/td> 610 km<\/td> 400 km<\/td> 540 km<\/td> 500 km<\/td><\/tr> Capacidad de la bater\u00eda (kWh)<\/td> 75,7 kWh<\/td> 98,8 kWh<\/td> 75,7 kWh<\/td> 98,8 kWh<\/td> 98,8 kWh<\/td><\/tr> Peso de la bater\u00eda (kg)<\/td> 477 <\/td> 596 <\/td> 477 <\/td> 596 <\/td> 596 <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure><\/div> <\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\nLa recarga<\/h2>\n\n\n\n La trampilla de recarga se encuentra en el guardabarros delantero izquierdo del Ford Mustang Mach E. Su enchufe es de tipo CCS Combo. Recargarlo es tan f\u00e1cil como recargar tu smartphone. Para ello, el Mustang Mach-E ofrece dos posibilidades:<\/p>\n\n\n\nRecarga en casa: Con una potencia de 11 kW, a trav\u00e9s de una toma dom\u00e9stica o de una Wallbox conectada. La Wallbox te ofrece una recarga completa durante la noche, o cuando lo necesites.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nRecarga r\u00e1pida: En las estaciones de recarga r\u00e1pida de hasta 150 kW de la red Ionity de la que Ford es accionista, y de 115 kW para una autonom\u00eda est\u00e1ndar.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nCon la red Ionity, la bater\u00eda permite una autonom\u00eda media de 119 km tras 10 minutos de carga. Tiempo para un descanso en la autopista, la opci\u00f3n ideal para tomar un caf\u00e9 o comer algo.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure><\/div> <\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\nLos acabados del Ford Mustang el\u00e9ctrico<\/h2>\n\n\n\n El Ford Mustang Mach-E est\u00e1 disponible en tres niveles de acabado: Mach-E Base, Mach-E Premium y Mach-E GT.<\/p>\n\n\n\n
Ford Mustang Mach E Base<\/h3>\n\n\n\n Caracter\u00edsticas principales<\/em><\/p>\n\n\n\nClimatizador autom\u00e1tico bizona<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nAsientos delanteros calefactables<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nC\u00e1mara de visi\u00f3n trasera<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nBLIS – Control de \u00e1ngulo muerto con alerta de veh\u00edculo que se aproxima<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n15.pantalla central t\u00e1ctil de 5″ y cuadro de instrumentos totalmente digital de 10,2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nFord Mustang Mach E Premium<\/h3>\n\n\n\n Caracter\u00edsticas principales<\/em><\/p>\n\n\n\nRetrovisores exteriores t\u00e9rmicos con funci\u00f3n BLIS y plegado el\u00e9ctrico<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nFaros Full LED con la firma luminosa distintiva del Ford Mustang<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nasientos delanteros el\u00e9ctricos calefactables de 8 posiciones con memoria<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nIluminaci\u00f3n ambiental LED<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nllantas de aleaci\u00f3n de 19″ con pinzas rojas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nFord Mustang Mach E GT <\/h3>\n\n\n\n Caracter\u00edsticas principales<\/em><\/p>\n\n\n\nPort\u00f3n trasero manos libres<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nSistema de audio B&O de 10 altavoces con barra de sonido integrada en el salpicadero<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nAsientos deportivos Ford Performance<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nSuspensi\u00f3n MagneRide<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nllantas de aleaci\u00f3n de 20″ con pinzas de freno Brembo rojas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nc\u00e1mara de 360<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nS\u00f3lo tienes que elegir el acabado que incluya el equipamiento que desees.<\/p>\n\n\n\n
Precio del Mustang Mach-E<\/h2>\n\n\n\n El Ford Mustang Mach E est\u00e1 disponible desde 60.700 euros en versi\u00f3n de dos ruedas motrices (RWD) y con la peque\u00f1a bater\u00eda de 75,7 kWh. Con este precio, este modelo lamentablemente no puede optar a la bonificaci\u00f3n ecol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n
El Mercedes EQC 400 y tambi\u00e9n el BMW iX3 son sus principales competidores, pero menos frontales y un poco m\u00e1s caros.<\/p>\n\n\n\nBater\u00eda<\/strong><\/td>Configuraci\u00f3n<\/strong><\/td>Autonom\u00eda<\/strong><\/td>Potencia<\/strong><\/td>Precio<\/strong><\/td><\/tr>76 kWh <\/td> RWD<\/td> 440 km<\/td> 269 ch<\/td> desde 60 700<\/td><\/tr> 76 kWh <\/td> AWD<\/td> 400 km<\/td> 269 ch<\/td> desde 65 500<\/td><\/tr> 99 kWh <\/td> RWD<\/td> 610 km<\/td> 294 ch<\/td> desde 66 300<\/td><\/tr> 99 kWh <\/td> AWD<\/td> 540 km<\/td> 351 ch<\/td> desde 74 000<\/td><\/tr> 99 kWh <\/td> AWD GT<\/td> 500 km<\/td> 487 ch<\/td> desde 86 100<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n\u00bfD\u00f3nde se fabrica el Mustang Mach-E?<\/h3>\n\n\n\n El Ford Mustang Mach E se produce en la planta de montaje de Cuautitl\u00e1n Izcalli, en M\u00e9xico. En junio de 2021, la marca americana anunci\u00f3 que hab\u00eda producido m\u00e1s Ford Mustang Mach-E el\u00e9ctricos, 27.816 unidades, frente a las 26.089 del Ford Mustang t\u00e9rmico.<\/p>\n\n\n\n
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