Rockrider E ST 100 : El nivel de entrada de Decathlon

Las mejores bicicletas eléctricas de montaña del momento

Decathlon es uno de los líderes en la venta de bicicletas eléctricas asequibles. Con el fin de guiarte para tomar la decisión correcta, hemos hecho una selección de las mejores referencias.

La gama de bicicletas eléctricas de montaña de Decathlon es amplia y, a menudo, es difícil encontrar el producto adecuado para sus necesidades. Por eso decidimos orientarte dándote nuestra opinión tras la prueba del nivel de entrada de la marca, la Rockrider e st 100.

Descubre la gama eléctrica Rockrider de Decathlon

Las siguientes bicicletas eléctricas componen la gama de bicicletas eléctricas de montaña de Decathlon. Cada uno de ellos está fabricado con el mayor rigor y se diferencian únicamente en su composición y equipamiento.

Presentamos la Rockrider 100 eléctrica

Esta bicicleta de montaña eléctrica está diseñada para la conducción todoterreno. Con esta bicicleta de montaña eléctrica Rockrider e st 100, vive o revive tus primeras sensaciones en bicicleta de montaña. La asistencia inteligente asociada al sensor de cadencia y una pantalla te ayuda a encontrar tu ritmo.

Motorización del Rockrider e st 100

El nuevo motor de cubo de 250 W 36 V con par de 35 Nm es ligeramente más eficiente que el Elops 500e, lo que hace que el uso diario del Elops 120e sea más cómodo. Puede alcanzar fácilmente la velocidad máxima de 25 km/h en el llano e incluso atravesar colinas cortas (2-3%) sin forzar a una velocidad moderada.

Ayude al motor en pendientes más pronunciadas eligiendo una marcha más corta. Pudimos llegar al Sacré-Coeur de Montmartre (130 m de altitud) sin sufrir demasiado. Es evidente que todavía estamos a kilómetros del placer de conducir que ofrece un motor con sensor de par y posición central.

De hecho, este motor de cubo funciona en modo binario. Poco después de poner en marcha el pedal, la asistencia arranca a máxima potencia hasta alcanzar la velocidad seleccionada (15 km/h en modo eco, 21 km/h en modo normal y 25 km/h en modo sport). Poco después de detenerse o tan pronto como frena, la asistencia se interrumpe.

Esto le impide, por ejemplo, seguir a un ciclista que circula a otra velocidad (en nuestro caso, 23 km/h). Esto también es un problema en los carriles bici si estás siguiendo a alguien que es más lento y te obliga a dejar de pedalear regularmente para reducir la velocidad.

Este tipo de situación no ocurre con los motores de pedales equipados con un sensor de par que ajusta la potencia del motor en función de la fuerza ejercida sobre los pedales.

Rockrider E ST 100 : La batería

Gracias a sus 380 Wh, la autonomía de la batería te permite rodar una media de 2h15 en bicicleta de montaña, es decir según los peligros del terreno y los modos de asistencia que utilices. Nuestra batería está equipada con celdas Samsung SDI, conocidas por su alto nivel de confiabilidad y seguridad.

Un solo minuto es suficiente para (des)bloquear la batería. Para ello, solo tienes que levantar la palanca, que te permite colocar o retirar tu batería de forma sencilla y rápida. ¡Juego de niños! Gracias a este sistema, la batería se mantiene en su lugar durante tus paseos en bicicleta de montaña. Para evitar robos, la batería se puede bloquear con una llave.

Transmisión Rockrider e st 100

La caja de cambios de 6 velocidades de la st 100 Rockrider eléctrica es más que suficiente para alcanzar los 25 km/h en la ciudad y hacer frente a pequeñas colinas. Solo lamentamos que Decathlon haya reemplazado el revoshift del Elops 500e con un modelo Microshift un poco menos preciso. El desviador delantero Tourney básico no es rápido ni muy preciso, pero es robusto y requiere poco mantenimiento.

Control de la asistencia eléctrica Rockrider 100

En el manillar de tu st 100 Rockrider electric, encontrarás una pantalla LCD muy discreta. Gestionar tu asistencia desde tu manillar se vuelve muy sencillo. Esta pantalla te permite gestionar tu modo de asistencia, para ello solo tienes que activar la asistencia al caminar manteniendo pulsado el botón de modo.

• Modo 0 – Asistencia deshabilitada : La batería no está en uso.
• Modo 1 – de 20 a 100 W : Prolonga tus salidas conservando tu batería. Ideal como impulso para hacer frente a pequeñas colinas.
• Modo 2 – de 80 a 175 W : Este es el modo más versátil. Sube tus primeras subidas, sin cansarte demasiado y manteniendo un consumo razonable.
• Modo 3 – de 150 a 250 W : Saca el máximo partido a tu bicicleta en las situaciones más exigentes

Esta asistencia también le permite activar la iluminación integrada, realizar un seguimiento del nivel de la batería, la velocidad, el alcance y mucho más.

El sistema de frenos Rockrider e st 100

El frenado está asegurado por frenos en V bastante potentes, que nos permitieron detener la bicicleta eléctrica en menos de 3 m. En sí mismo, esto no es mucho teniendo en cuenta el peso de la máquina. Los neumáticos ligeramente más anchos que los del Elops 500e probablemente explican este mejor resultado.

La batería en el portabicicletas y el motor del buje en la parte trasera también mejoran la eficiencia del frenado trasero. Entonces, en clima seco, no hay nada que informar. Bajo la lluvia, la situación es aún peor, porque los frenos en V son mucho menos eficientes que los frenos de disco.

De hecho, primero deben evacuar el agua de la llanta antes de poder frenar con eficacia. Por lo tanto, debe rodear la rueda antes de frenar, que es un poco más de 2 metros en una rueda de 28 «, como es el caso aquí. Otra debilidad de los frenos V-brake en una bicicleta eléctrica es el desgaste rápido.

De hecho, una bicicleta con asistencia alcanza una velocidad de crucero de 25 km/h más rápido, mientras que es más pesada que una bicicleta mecánica, lo que provoca un rápido envejecimiento de las pastillas de freno. El fabricante recomienda la sustitución cada 400 km en caso de uso intensivo (carga pesada, camino arenoso, etc.).

En ausencia de una suspensión y una tija de sillín suspendida, la comodidad es espartana. Afortunadamente, los neumáticos tienen suficiente volumen de aire para absorber pequeños impactos. Asimismo, el asiento es muy acogedor. En la ciudad, esto no es un gran problema en general, excepto en los adoquines, donde rápidamente se vuelve incómodo.

Peso y tamaño de la Rockrider e st 100

Para la Rockrider ST 100 hay varios tamaños disponibles:

• S: between 1.50 m and 1.64 m
• M : entre 1.65 m y 1.74 m
• L : entre 1.75 m y 1.84 m
• XL : entre 1,85 m y 2,00 m

Si estás en el límite entre 2 tallas, elige la talla inferior, para privilegiar las fases de pilotaje (moto más manejable) y comodidad (espalda más erguida).

Toma el tamaño superior para privilegiar las fases de pedaleo con una posición más alargada (posición más adecuada a la salida). El peso de la Rockrider e st 100 es de 22,5kg

El precio

Anteriormente en decathlon, la E-ST500 era su única opción de bicicleta de montaña eléctrica disponible por menos de 1000 euros, pero ahora hay un modelo aún más económico, la Rockrider e st 100. Se ofrece a un precio de 999 euros

Para concluir

La Rockrider e st 100 es una muy buena bicicleta eléctrica para principiantes. Es de muy buena factura y propone servicios de calidad. Cabe destacar por la calidad de fabricación pero también por el equipamiento que lo compone. Esta Rockrider 100 eléctrica será una excelente elección si solo eres un senderista aficionado. Si no, mira la Rockrider E-ST 900 o incluso la Stilus Decathlon.

Para tomar la decisión correcta, nuestro equipo de OnMyBike escribe artículos diarios sobre bicicletas tradicionales y eléctricas.

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