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Renault Megane e Tech : Una berlina eléctrica con aspecto de crossover

Nace una nueva era automovilística con el Renault Megane e Tech. Es la primera berlina eléctrica compacta de la marca Renault. Comercializada desde principios de 2022, la nueva estrella eléctrica marca la revolución de Losange.

Diseño interior y exterior del nuevo Renault Megane e Tech 2022

El Renault Megane Eléctrico es una mezcla de carrocería de berlina compacta y estilo crossover. Las líneas de la carrocería son deportivas y se han diseñado para maximizar su aerodinámica (altura del vehículo, diseño del techo, llantas estrechas, fascias esculpidas).

En cuanto a las llantas aerodinámicas de 20 pulgadas, son la firma de una personalidad inimaginada y confieren un lado más deportivo al Renault Mégane eléctrico.

Cuando el conductor se acerca, el nuevo logotipo Renault full LED situado en la parte delantera se enciende, iluminando delicadamente el suelo. Los tiradores enrasados de las puertas se despliegan automáticamente, como por arte de magia. Suba a bordo y descubra un interior moderno y cálido. El Renault Megane e Tech está lleno de novedades.

El nuevo puesto de conducción dispone de una de las mayores superficies digitales a bordo. Orientada hacia el conductor, está formada por la zona digital openR & openR link, que da acceso a las funciones más populares de Google. Con una superficie de 774 cm2, se distribuye en dos pantallas de 12 pulgadas, según la versión. Una imagen de alta definición que permite controlar lo esencial: la velocidad, la navegación y también el estado de carga.

Dimensiones

El Renault Mégane e Tech es mucho más compacto que la versión de combustión. Mide 4.200 mm de largo (20 cm menos), 1.768 mm de ancho y 1.505 mm de alto.

El maletero ofrece un volumen de carga útil del 100%, que va de 440 litros a 1.332 litros con los asientos traseros abatidos. Los cables de carga tienen su propio espacio de almacenamiento, accesible a través del doble fondo.

Sin túnel de transmisión, la plataforma diseñada específicamente para vehículos eléctricos ofrece un suelo completamente plano. Como resultado, se optimiza el espacio. En la parte trasera, hay 209 mm de espacio para las rodillas y 33 litros de espacio de almacenamiento en el habitáculo.

Con 1.680 kg, el Renault Megane e-Tech es uno de los vehículos más ligeros de su categoría.

Cadena cinemática y prestaciones del Renault Megane e Tech

Los paisajes pasan en un silencio eléctrico y las aceleraciones se suceden. Son vigorosas, lineales y musculosas. Diseñado sobre la base de la nueva plataforma CMF-EV de la Alianza Renault-Nissan, el nuevo Renault Megane e-Tech 100% eléctrico revela su ADN deportivo, gracias a sus dos motores eléctricos de 130 CV y 220 CV. Fabricado en la planta Renault de Cléon, en Normandía.

Con el motor más potente, sólo tarda 7,4 segundos en pasar de 0 km/h a 100 km/h. La velocidad máxima es de 160 km/h, frente a los 150 km/h del motor de 130 CV y un tiempo de 0 km/h a 100 km/h de 10,4 segundos.

Batería y autonomía

La nueva plataforma del Renault Mégane eléctrico alberga dos versiones de baterías ultraplanas de iones de litio, de 11 centímetros de grosor. Situadas bajo el suelo, están compuestas por células NMC, suministradas por el fabricante LG.

batería de 40 kWh: 300 km de autonomía
batería de 60 kWh: autonomía de 450 km a 470 km

Sean cuales sean las condiciones meteorológicas exteriores, el Renault Mégane e-Tech se beneficia de una autonomía optimizada, gracias a un sistema que regula automáticamente la temperatura de la batería y del motor.

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¿Cómo recargar el nuevo Renault Megane e-Tech?

El Renault Megane e Tech cumple las últimas normas europeas. En corriente alterna (CA), ofrece de 7,4 kW a 22 kW de potencia de carga. Para la carga rápida en corriente continua, la potencia máxima es de 85 kW a 130 kW. Es importante saber que la recarga rápida sólo está disponible a partir de la versión Techno.

Para recargar tu Renault Mégane eléctrico, tienes varias posibilidades a tu disposición:

En casa o en la oficina: recarga tu Renault Megane eléctrico utilizando una estación de carga mural, una toma doméstica reforzada u ocasionalmente una toma doméstica estándar.
En la carretera: ¿Planeas una salida al cine? En la red pública de estaciones de carga, consigue hasta 300 km de autonomía en sólo 30 minutos de carga gracias a las estaciones de carga rápida.
En la red comercial Renault: para una recarga complementaria, la marca Renault ofrece acceso a su red comercial. Cerca de 4.000 puntos de recarga en toda Europa.
InstalaciónAlimentaciónCable a utilizarbatería de 40 kWhbatería de 60 kWh
Estación de carga doméstica 7.4 kWCable tipo 2 incluido con la compra1h103h156h301h5h9h15
Enchufe doméstico reforzado3.7 kWenchufe domestico 16A en opción o accesorios2h156h1512h152h10h18h
Toma doméstica estándar2.3 kWcable doméstico opcional 16A o accesorios3h4010h3521h3h2017h30h30
Estación de carga pública22 kWCable tipo 2 incluido con la compra30min1h102h2020min1h303h15
Estación pública de carga rápida130 kWcable conectado al terminal7min25min1h15

Versiones a medida

Existen tres configuraciones técnicas disponibles para el Renault Mégane eléctrico: EV40 130cv boost charge, EV60 220cv super charge y EV60 220cv optimum charge. Así como tres versiones para personalizar: Equilibre, Techno, Iconic. Sólo tienes que elegir la que más te convenga:

Equilibre

llantas de aleación Oston de 18 pulgadas
Cámara de visión trasera
Sistema multimedia openR link 9» con audio Arkamys Classic 4 HP
Replicación de smartphone
etc.
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Tecno

Fascia trasera Full LED con efecto moiré 3D
llantas de aleación Soren de 20″ con corte diamantado
sistema multimedia openR link de 12″: navegación, servicios Google, audio Arkamys Auditorium de 6 CV
Climatizador automático

etc
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Icónico

Llantas de aleación de 20 pulgadas de corte diamantado Enos
Aspa de oro F1
Tapicería de cuero riviera negro titanio
sistema multimedia openR link de 12″: navegación, servicios Google, audio premium Harman Kardon 9HP
etc.
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Renault Megane e-Tech : su precio

Ensamblado en Francia en la fábrica de Douai, el Renault Mégane eléctrico se ofrece a un precio de 37.200 euros, sin bonificación ecológica, para la versión de acceso.

EquilibreTecnoIcónico
EV40 130ch carga boost37 200 €40 200 €42 900 €
EV60 220ch supercarga40 200 €43 200 €44 990 €
EV60 220ch carga óptima41 700 €44 300 €47 400 €

Nuestra opinión

Lleno de ventajas y cualidades con respecto a la generación anterior, el nuevo Renault Megane e Tech es todo un éxito. ¡Ahora es posible pasar a cero emisiones sin renunciar al placer de conducción! Este compacto eléctrico ofrece excelentes prestaciones en carretera, con un comportamiento muy bueno y un cierto dinamismo. Los puntos negativos son mínimos y se olvidan rápidamente.

El equipo de OnMyBike publica regularmente artículos sobre vehículos híbridos y eléctricos

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