Para el estilo de su quinta generación del Sportage, Kia decidió empezar de cero. Y es una apuesta acertada con la nueva generación del Kia Sportage Hybrid. Un SUV original, cuidado y equipado con una nueva tecnología: la híbrida.
Diseñado y desarrollado para el mercado europeo, este nuevo modelo se basa en la nueva plataforma «N3» que comparte con su primo, el Hyundai Tucson. El nuevo Kia Sportage híbr ido está disponible en diferentes modelos, desde el híbrido ligero hasta el híbrido enchufable. Y es la versión «full hybrid» la que te vamos a presentar. ¿Será una de las mejores propuestas de su segmento?
Exterior
Este nuevo Kia Sportage híbrido está repleto de ingeniosos gadgets y prescinde de las líneas tan aceptadas de la generación anterior. Los cambios son radicales. El frontal presenta una parrilla más grande con el nuevo logotipo de la marca. A ambos lados, los faros delanteros tienen forma de boomerang. De este modo, la firma luminosa sigue siendo visible, incluso desde el lateral.
En cuanto a la parte trasera, recuerda claramente al Kia EV6, elegido coche del año 2022. Las luces LED cónicas están unidas por un inserto que acentúa claramente la impresión de anchura cuando se mira desde atrás. Oculto en el spoiler del techo, el limpiaparabrisas ofrece un aspecto elegante y moderno, y proporciona una mejor visibilidad al conductor.
Interior
El interior de este nuevo Sportage es todo un acierto. Este Kia Sportage Hybrid 2022 cuenta con un puesto de conducción centrado en el conductor. Las dos pantallas del cuadro de instrumentos y del sistema de infoentretenimiento son de 12,3 pulgadas cada una. Colocadas una al lado de la otra, forman una única pantalla ligeramente curvada. A la altura de los ojos, a la derecha, y a la altura del tacto, para la pantalla central. La disposición es perfecta
Dimensiones SUV
Tomando la plataforma del Hyundai Tucson, como se ha escrito anteriormente, el Kia Sportage Plug-in Hybrid ofrece unas dimensiones similares. Una longitud de 4.515 mm, una anchura de 1.865 mm y una altura de 1.650 mm (con llantas de aleación de 18 pulgadas).
Gracias a la batería de polímero de iones de litio de 1,49 kWh situada bajo el asiento trasero del vehículo, la versión híbrida del Kia Sportage es la más generosa en cuanto a maletero. De 526 a 587 litros, y de 1.715 a 1.776 litros con los asientos traseros abatidos. Además, tiene una capacidad de remolque de hasta 1.650 kilos.
Motorización y prestaciones
La versión híbrida del Kia Sportage cuenta con un motor de gasolina 1.6 turbo de 180 CV combinado con un motor eléctrico de 60 CV, con un par máximo combinado de 350 Nm. Juntos tienen una potencia máxima de 230 CV. La tracción a las cuatro ruedas también está disponible con un coste adicional.
En cuanto a prestaciones, el 0 a 100 km/h se alcanza en 8 segundos en la versión 4×2, frente a los 8,3 segundos de la versión 4×4. La velocidad máxima es de 180 km/h.
Consumo y emisiones de CO2
Kia anuncia un consumo en ciclo combinado WLTP de entre 5,5 y 6,0 l/100 km. Un valor que sigue siendo correcto para un SUV de 1,7 toneladas. Se mantiene dentro de las normas de las cifras propuestas por el ciclo WLTP. Las emisiones de CO2 se sitúan entre 126 y 132 g/km para la versión 4×2, y entre 142 y 146 g/km para la versión 4×4. El Hyundai Ioniq lo hace mejor que la competencia.
¿Qué Kia Sportage Híbrido elegir?
El Kia Sportage híbrido se ofrece en tres niveles de acabado: Active, Motion y GT-Line Premium. El nivel de entrada ya es muy completo. Sólo queda elegir el equipamiento del nivel de acabado que más te convenga.
Active
Características del acabado Active
Luces traseras LED
Luces diurnas LED delanteras en forma de bumerán
llantas de aleación de 17 pulgadas
Faros antiniebla LED
Raíles de techo
Asistente de mantenimiento de carril
Asistencia activa en atascos
Asistencia activa en autopista
Reconocimiento de señales de límite de velocidad con control de crucero
Control de crucero adaptativo con sistema de navegación
Sistema autónomo de frenada de emergencia con detección de coches
Detección de peatones y ciclistas con función de cruce
Cámara de visión trasera con líneas de guía dinámicas
Climatizador automático de tres zonas
12.pantalla táctil de 3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Carplay mediante cable USB
Retrovisores exteriores plegables y de accionamiento eléctrico
Asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico
Navegación con cartografía europea y servicios conectados Kia Connect Live durante 7 años y tarjeta Kia Charge
Diseño
Además de las características del Active
llantas de aleación de 18 pulgadas
Faros delanteros matriciales Full LED
Cristales y luneta trasera tintados
Tapicería de cuero artificial/tela negra
12.cuadro de instrumentos 100% digital de 3 pulgadas
Acceso y arranque sin llave «Smart Key
Asientos delanteros y traseros calefactados
Asientos eléctricos del conductor y del acompañante
Sistema de carga de smartphones por inducción
Volante calefactado
Gt-Line Premium
Además de las características del Design
Asistencia remota al aparcamiento
Aviso de seguridad de salida del vehículo
Monitor con visión panorámica de 360
Sistema anticolisión con detección de ángulo muerto
Sistema de detección de tráfico trasero con función de frenado coche/peatón, iluminación interior LED
Tapicería de ante negro/piel artificial
Volante plano forrado en cuero GT-line
Portón trasero eléctrico con apertura manos libres
Asiento del conductor con función de memoria
Asientos delanteros ventilados y techo panorámico de cristal con apertura y cierre eléctricos
El catálogo de opciones es bastante reducido. Sólo ofrece, además del acabado tope de gama :
Opciones
Precio
Pintura metalizada
650 €
Pintura nacarada Blanco Sensación
750 €
Sistema de audio Harman Kardon
500 €
Techo negro en contraste
400 €
¿Cuál es el precio del nuevo Kia Sportage híbrido?
El precio del SUV coreano es bastante bueno. En acabado Active, se vende desde 38 690 euros (el acabado básico Motion no está disponible). El acabado superior GT-Line Premium cuesta 45 690 euros.
Como todos los modelos de la gama, el nuevo Sportage se beneficia de una garantía de 7 años/1.500 km. Esto ha contribuido en gran medida a la buena percepción de la marca en Francia.
Acabados
1.6 T-GDi 230 CV Híbrido BVA6 4×2
1.6 T-GDi 230 CV Híbrido BVA6 4×4
Activo
38 690 €
40 690 €
Diseño
41 890 €
43 890 €
GT-Line Premium
45 690 €
47 690 €
¿Dónde se fabrica el Kia Sportage híbrido?
El Sportage se fabrica en la planta eslovaca de la marca Kia. Sólo el centro de producción de Zilina cubre cerca del 47% de la demanda europea de los numerosos modelos del grupo coreano. Desde 2006 han salido de la cadena de producción dos millones de Sportage. La planta también produce el Venga y la familia Ceed.
Nuestra opinión
Tras el prestigioso título de mejor coche del año 2022 para el singular EV6, Kia se ve definitivamente empujada hacia el éxito. El nuevo Kia Sportage Hybrid 2022 es una prueba de ello. Un estilo original, un interior espacioso y modulable, así como prestaciones de prestigio. En resumen, tiene personalidad propia. ¡Que tiemble la competencia!
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