{"id":6312,"date":"2022-10-17T09:04:00","date_gmt":"2022-10-17T09:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/on-my-bike.com\/?p=6312"},"modified":"2023-11-28T16:29:21","modified_gmt":"2023-11-28T15:29:21","slug":"toyota-prius-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/on-my-bike.com\/de\/toyota-prius-plus\/","title":{"rendered":"Toyota Prius Plus Hybrid: immer noch aktuell?"},"content":{"rendered":"\n

Der 2012 eingef\u00fchrte Toyota Prius Plus<\/strong> Hybrid ist der Nachfolger des Toyota Prius, der die Automobilwelt revolutioniert hat. Heute zeigt der japanische Hybrid-Minivan einige Falten, beh\u00e4lt aber immer noch seine Qualit\u00e4ten. Hat der Toyota Prius+ also noch eine Chance?<\/p>\n\n\n\n\n\n

Innen- und Au\u00dfendesign des Minivans<\/h2>\n\n\n\n

Damals war der Toyota Prius Plus der erste kompakte Minivan mit Motor, und Hybridfahrzeuge<\/a> waren noch recht selten. Sein kompaktes und solides Au\u00dfendesign bleibt traditionell.<\/p>\n\n\n\n

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An Bord ist der gesamte Innenraum harmonisch, komfortabel und attraktiv, trotz des Alters des Toyota Prius+<\/strong> Hybrid. Alle Instrumente befinden sich in der Mitte des Armaturenbretts, ebenso wie ein kleiner Touchscreen, der das Toyota Touch & Go 2 System steuert. <\/p>\n\n\n\n

Dieses System wird im Jahr 2016 weiterentwickelt. Dennoch, mit den Jahren, seine Bedienung und Grafiken bleiben Jahrgang.<\/p>\n\n\n\n

Die hellgraue Samtpolsterung ist weich und bequem, und die Sicht des Fahrers ist ausgezeichnet. In diesem Hybridmodell gibt es viel Stauraum. Die cleveren Ablagen helfen, das Auto sauber und aufger\u00e4umt zu halten.<\/p>\n\n\n\n

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\"toyota-prius-plus-2\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Abmessungen und Volumen des Kofferraums<\/h3>\n\n\n\n

Bei den Abmessungen handelt es sich um einen Einsitzer, der 4,62 Meter lang, 1,78 Meter breit und 1,58 Meter hoch ist. Der Radstand ist mit 2,78 Metern gro\u00dfz\u00fcgig bemessen. Der Toyota Prius+ Hybrid bietet Platz f\u00fcr bis zu sieben Personen. Die zwei zus\u00e4tzlichen Sitze im Fond sind jedoch eher f\u00fcr Kinder und Jugendliche als f\u00fcr Erwachsene geeignet.<\/p>\n\n\n\n

Der Kofferraum bietet eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Modularit\u00e4t. Er bietet eine Ladekapazit\u00e4t von 272 Litern, dann 784 Litern und bis zu 1.750 Litern bei vollst\u00e4ndig umgeklappter 2. und 3. Letztere bilden eine gro\u00dfe ebene Ladefl\u00e4che, auf der sich sperrige Gegenst\u00e4nde und anderes Gep\u00e4ck verstauen lassen. Ideal f\u00fcr gro\u00dfe Familien.<\/p>\n\n\n\n

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\"toyota-prius-plus-4\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Motorisierung und Leistung<\/h2>\n\n\n\n

Der Toyota Prius+ ist mit einem 4-Zylinder-Benzinmotor mit 1,8 Litern Hubraum und 99 PS sowie einem Elektromotor mit 82 PS ausgestattet. Die beiden Motoren arbeiten \u00fcber ein Planetengetriebe zusammen und entwickeln insgesamt 136 PS bei einem maximalen Drehmoment von 142 Nm. <\/p>\n\n\n\n

Was die Leistung betrifft, so wird der Spurt von 0 auf 100 km\/h in 11,3 Sekunden erreicht, und f\u00fcr die H\u00f6chstgeschwindigkeit ist der Motor auf 165 km\/h begrenzt.<\/p>\n\n\n\n

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\"toyota-prius-plus-10\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Toyota Prius Plus Autobatterie<\/h2>\n\n\n\n

Die 125 kg schwere Lithium-Ionen-Batterie ist zwischen den beiden Vordersitzen untergebracht. Dies erm\u00f6glicht den Einbau der sieben Sitze und der klappbaren R\u00fccksitze unter dem Boden.<\/p>\n\n\n\n

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\"toyota-battery-1\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Wie l\u00e4dt der Toyota Prius Plus Hybrid?<\/h2>\n\n\n\n

Sie m\u00fcssen Ihr Auto nicht an die Steckdose anschlie\u00dfen. Mit dem „Vollhybrid“-Motor des Toyota Prius+ ist es m\u00f6glich, von 100 % thermischem auf 100 % elektrisches Fahren umzuschalten. Beim Bremsen im Hybridmodus wird kinetische Energie vom Auto erzeugt. <\/p>\n\n\n\n

Diese Energie wird dann durch den Verbrennungsmotor erzeugt. Sobald die elektrische Energie verbraucht ist, schaltet eine Vorrichtung auf den Verbrennungsmotor um.<\/p>\n\n\n\n

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\"toyota-prius\"<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Verbrauch und CO2-Emissionen<\/h2>\n\n\n\n

Die Kombination dieses Motors sorgt f\u00fcr eine angenehm ruhige Fahrt. Au\u00dferdem tr\u00e4gt er zu einer deutlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Die japanische Marke<\/a> gibt einen Verbrauch zwischen 4,6 und 4,9 l\/100 km bei 106 g\/km CO2-Emissionen an. <\/p>\n\n\n\n

Je nach Antriebsart (Hybrid oder kombiniert, Stadt oder Autobahn) k\u00f6nnen diese Werte um einige Prozent variieren. Fahren Sie gr\u00fcn!<\/p>\n\n\n\n

Toyota Prius Plus: die Versionen<\/h2>\n\n\n\n

Der Toyota Prius Plus Hybrid ist in vier verschiedenen Versionen erh\u00e4ltlich: Active, Dynamic, Business und Lounge.<\/p>\n\n\n\n

Active<\/h3>\n\n\n\n

Serienm\u00e4\u00dfige Ausstattung<\/em><\/p>\n\n\n\n

16- oder 17-Zoll-Leichtmetallr\u00e4der<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
LED-Tagfahrleuchten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Regensensor<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Komplettes System zum \u00d6ffnen\/Schlie\u00dfen der T\u00fcren<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Smart Entry & Start – schl\u00fcsselloser Zugang<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Toyota Touch (Multimediasystem mit Touchscreen, 6 HP-CD-Radio und Bluetooth-System)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Auxiliary-Eingang und USB-Anschluss<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Ein-Zonen-Klimaautomatik<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Tempomat<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Elektrisch anklappbare und abtauende Au\u00dfenspiegel<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
7 Airbags serienm\u00e4\u00dfig<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Optional: Metallic-Lackierung, Einparkradar und Toyota Touch & Go Start.<\/p>\n\n\n\n

Dynamic<\/h3>\n\n\n\n

Zus\u00e4tzliche Ausstattung f\u00fcr die Active-Version<\/em><\/p>\n\n\n\n

Panoramadach<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
R\u00fcckfahrkamera<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Head-up-Geschwindigkeitsanzeige<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Am Lenkrad montierte Radiobedienelemente<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Standard-Fensterrollos f\u00fcr die zweite Reihe<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Optional: Metallic-Lackierung, Einparkradar und Toyota Touch & Go Start<\/p>\n\n\n\n

Business<\/h3>\n\n\n\n

Zus\u00e4tzliche Ausstattung f\u00fcr die Dynamic-Version<\/em><\/p>\n\n\n\n

Einparkradar mit 4 Sensoren hinten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Toyota Touch & Go Plus (Touchscreen, europ\u00e4isches Kartenmaterial) serienm\u00e4\u00dfig<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Lounge<\/h3>\n\n\n\n

Zus\u00e4tzliche Ausstattung f\u00fcr die Dynamic-Version<\/p>\n\n\n\n

LED-Abblendlicht (Halogen bei anderen Versionen)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Scheinwerferwaschanlage<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Automatische Scheinwerferaktivierung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Adaptiver Geschwindigkeitsregler<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Elektrochromatischer Innenspiegel<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Beheizte Vordersitze<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Vorkollisionsschutzsystem<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
8 HP Premium-Audiosystem mit MP3\/WMA-Kompatibilit\u00e4t<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Optional: Bluetooth<\/p>\n\n\n\n

2015\/2016: ein Hybrid der 4. Generation<\/h2>\n\n\n\n

2016 feierte der Toyota Prius Plus Hybrid sein 4-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um. Zu diesem Anlass beschloss Toyota, den Toyota Prius+ neu zu gestalten. Ein rassigerer Look, der dem Yari<\/a>s<\/a> Hybrid<\/a> n\u00e4her kommt, mit zus\u00e4tzlicher Serienausstattung wie der R\u00fcckfahrkamera, 4,2-Zoll-Farbbildschirmen und einem ultra-futuristischen Armaturenbrett.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wie viel kostet ein Toyota Prius Plus Hybrid?<\/h2>\n\n\n\n

Seit seiner Einf\u00fchrung im Jahr 2012 ist der Toyota Prius Plus Hybrid bei allen Toyota-H\u00e4ndlern in Frankreich und Europa erh\u00e4ltlich. Er kostet 33.250 \u20ac f\u00fcr die Einstiegsversion und 38.300 \u20ac f\u00fcr die Topversion.<\/p>\n\n\n\n

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Unsere Meinung<\/h2>\n\n\n\n

Der Toyota Prius Plus Hybrid feiert sein 10-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um. Das Team von Circulerpropre ist positiv gestimmt f\u00fcr die Wohnlichkeit und Modularit\u00e4t an Bord, den Komfort der Polsterung und den Verbrauch in der Stadt. Dennoch lassen Grundriss, Ausstattung und Leistung etwas zu w\u00fcnschen \u00fcbrig.<\/p>\n\n\n\n

Das OnMyBike<\/a>-Team ver\u00f6ffentlicht regelm\u00e4\u00dfig Artikel \u00fcber Elektro- und Hybridautos<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der 2012 eingef\u00fchrte Toyota Prius Plus Hybrid ist der Nachfolger des Toyota Prius, der die Automobilwelt revolutioniert hat. Heute zeigt der japanische Hybrid-Minivan einige Falten, beh\u00e4lt aber immer noch seine Qualit\u00e4ten. Hat der Toyota Prius+ also noch eine Chance? Innen- und Au\u00dfendesign des Minivans Damals war der Toyota Prius Plus der erste kompakte Minivan mit…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7836,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"yoast_head":"\nToyota Prius Plus Hybrid: immer noch aktuell? - on-my-bike de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Im Jahr 2012 stellte der Benzin-Hybrid-Experte seinen neuen Toyota Prius Plus Hybrid vor. 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