Rockrider E ST 100 : Das Einstiegsmodell von Decathlon

Die besten elektrischen Mountainbikes der Gegenwart

Decathlon ist einer der Marktführer im Verkauf von erschwinglichen Elektrofahrrädern. Damit Sie die richtige Wahl treffen können, haben wir eine Auswahl der besten Referenzen getroffen.

Das Angebot an elektrischen Mountainbikes von Decathlon ist groß und es ist oft schwierig, das richtige Produkt für Ihre Bedürfnisse zu finden. Deshalb haben wir uns entschlossen, Sie zu beraten, indem wir Ihnen unsere Meinung nach dem Test des Einstiegsmodells der Marke, dem Rockrider e st 100, mitteilen.

Entdecken Sie die elektrische Rockrider-Serie von Decathlon

Die folgenden Elektroräder bilden die Produktpalette der elektrischen Mountainbikes von Decathlon. Jedes von ihnen wird mit größter Sorgfalt hergestellt und unterscheidet sich nur in seiner Zusammensetzung und Ausstattung.

Der elektrische Rockrider 100 wird vorgestellt

Dieses elektrische Mountainbike ist für das Fahren im Gelände konzipiert. Mit diesem elektrischen Mountainbike Rockrider e st 100, leben oder erleben Sie Ihre ersten Mountainbike-Empfindungen. Die intelligente Unterstützung mit dem Trittfrequenzsensor und einem Bildschirm verbunden hilft Ihnen, Ihren Rhythmus zu finden.

Motorisierung des Rockrider e st 100

Der neue 250 W 36 V Nabenmotor mit 35 Nm Drehmoment ist etwas effizienter als der Elops 500e, was die tägliche Nutzung des Elops 120e komfortabler macht. Er erreicht in der Ebene mühelos die Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und überquert auch kurze Steigungen (2-3 %) ohne Kraftanstrengung bei moderater Geschwindigkeit.

An steileren Hängen hilft man dem Motor, indem man einen kürzeren Gang wählt. Wir konnten den Sacré-Coeur de Montmartre (130 m Höhe) erreichen, ohne zu sehr zu leiden.

Vom Fahrspaß, den ein Motor mit zentralem Lage- und Drehmomentsensor bietet, sind wir natürlich noch meilenweit entfernt.

Dieser Nabenmotor arbeitet nämlich im Binärmodus. Kurz nach dem Betätigen des Pedals beginnt die Unterstützung mit maximaler Leistung, bis die gewählte Geschwindigkeit erreicht ist (15 km/h im Eco-Modus, 21 km/h im Normal-Modus und 25 km/h im Sport-Modus). Kurz nach dem Anhalten oder sobald Sie bremsen, wird die Unterstützung unterbrochen.

Dies verhindert, dass Sie z. B. einem Radfahrer folgen können, der mit einer anderen Geschwindigkeit fährt (in unserem Fall 23 km/h). Dies ist auch auf Radwegen ein Problem, wenn Sie jemandem folgen, der langsamer fährt und Sie zwingt, regelmäßig in die Pedale zu treten, um Ihre Geschwindigkeit zu verringern.

Bei Tretmotoren, die mit einem Drehmomentsensor ausgestattet sind, der die Leistung des Motors an die auf die Pedale ausgeübte Kraft anpasst, tritt eine solche Situation nicht auf.

Rockrider E ST 100 : Die Batterie

Dank seiner 380 Wh, die Autonomie der Batterie ermöglicht es Ihnen, im Durchschnitt 2h15 in Mountainbike fahren, das heißt, je nach den Gefahren des Bodens und die Modi der Unterstützung, die Sie verwenden. Unsere Batterie ist mit Samsung SDI-Zellen ausgestattet, die für ihre hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit bekannt sind.

Eine einzige Minute reicht aus, um Ihre Batterie zu (ent)sperren. Dazu müssen Sie nur den Hebel anheben, mit dem Sie Ihre Batterie einfach und schnell einsetzen oder entfernen können. Ein Kinderspiel! Dank dieses Systems bleibt der Akku während der Fahrt mit dem Mountainbike immer an seinem Platz. Um Diebstahl vorzubeugen, kann der Akku mit einem Schlüssel verschlossen werden.

Rockrider e st 100 Getriebe

Das 6-Gang-Getriebe aus dem elektrischen st 100 Rockrider ist mehr als ausreichend, um bis zu 25 km/h in der Stadt zu fahren und kleine Hügel zu bewältigen. Wir bedauern nur, dass Decathlon die Revoshift-Schaltung des Elops 500e durch ein etwas weniger präzises Microshift-Modell ersetzt hat. Der Tourney-Umwerfer der Einstiegsklasse ist weder schnell noch sehr präzise, aber er ist robust und wartungsarm.

Steuerung der elektrischen Rockrider 100 Unterstützung

Am Lenker Ihres st 100 Rockrider electric finden Sie einen sehr diskreten LCD-Bildschirm. Die Steuerung Ihrer Unterstützung vom Lenker aus ist sehr einfach. Über diesen Bildschirm können Sie Ihren Unterstützungsmodus verwalten. Dazu müssen Sie nur die Gehhilfe aktivieren, indem Sie die Modus-Taste gedrückt halten.

• Modus 0 – Unterstützung deaktiviert : Der Akku ist nicht in Gebrauch.
• Modus 1 – von 20 bis 100 W : Verlängern Sie Ihre Ausflüge und schonen Sie dabei Ihre Batterie. Ideal als Unterstützung bei der Bewältigung kleinerer Steigungen.
• Modus 2 – von 80 bis 175 W : Dies ist der vielseitigste Modus. Erklimmen Sie Ihre ersten Anstiege, ohne zu müde zu werden, und halten Sie dabei einen angemessenen Verbrauch ein.
• Modus 3 – von 150 bis 250 W : Holen Sie das Beste aus Ihrem Fahrrad in den anspruchsvollsten Situationen heraus

Mit dieser Unterstützung können Sie auch die integrierte Beleuchtung aktivieren, den Akkustand, die Geschwindigkeit, die Reichweite und vieles mehr verfolgen.

Das Bremssystem des Rockrider e st 100

Das Bremsen wird durch recht kräftige V-Bremsen gewährleistet, die es uns ermöglichten, das Elektrofahrrad in weniger als 3 m zu stoppen. Das ist an sich nicht viel, wenn man das Gewicht der Maschine bedenkt. Die etwas breiteren Reifen als die des Elops 500e erklären wahrscheinlich dieses bessere Ergebnis.

Die Batterie im Gepäckträger und der Nabenmotor im Heck verbessern auch die Bremswirkung hinten. Bei trockenem Wetter gibt es also nichts zu meckern. Bei Regen ist die Situation noch schlechter, denn V-Bremsen sind viel weniger effizient als Scheibenbremsen.

Sie müssen nämlich erst das Wasser auf der Felge verdrängen, bevor sie wirksam bremsen können. Sie müssen also vor dem Bremsen um das Rad herumgehen, was bei einem 28-Zoll-Rad, wie es hier der Fall ist, etwas mehr als 2 Meter beträgt. Eine weitere Schwäche von V-Bremsen an einem Elektrofahrrad ist der schnelle Verschleiß.

Ein Fahrrad mit Unterstützung erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 25 km/h, ist aber schwerer als ein mechanisches Fahrrad, was zu einer schnellen Alterung der Bremsbeläge führt. Der Hersteller empfiehlt, die Bremsbeläge bei intensiver Nutzung (schwere Last, sandige Straße usw.) alle 400 km zu wechseln.

In Ermangelung einer Federung und einer gefederten Sattelstütze ist der Komfort spartanisch. Glücklicherweise haben die Reifen genug Luftvolumen, um kleine Stöße zu absorbieren. Auch der Sitz ist sehr einladend. In der Stadt ist dies insgesamt kein allzu großes Problem, außer auf Kopfsteinpflaster, wo es schnell unangenehm wird.

Gewicht und Größe des Rockrider e st 100

Für den Rockrider ST 100 sind verschiedene Größen erhältlich:

• S: zwischen 1,50 m und 1,64 m
• M : zwischen 1,65 m und 1,74 m
• L : zwischen 1,75 m und 1,84 m
• XL : zwischen 1,85 m und 2,00 m

Wenn Sie sich an der Grenze zwischen 2 Größen befinden, nehmen Sie die kleinere Größe, um die Phasen der Steuerung (das Fahrrad ist leichter zu handhaben) und des Komforts (der Rücken ist gerader) zu bevorzugen.

Nehmen Sie die höhere Größe, um die Phasen des Tretens mit einer verlängerten Position zu bevorzugen (Position angemessener für die Leistung). Das Gewicht des Rockrider e st 100 beträgt 22,5 kg.

Der Preis

Bisher war das E-ST500 bei Decathlon das einzige elektrische Mountainbike, das für weniger als 1000 Euro zu haben war. Jetzt gibt es ein noch günstigeres Modell, das Rockrider e st 100. Es wird zu einem Preis von 999 Euro angeboten

Zum Schluss

Das Rockrider e st 100 ist ein sehr gutes elektrisches Fahrrad für ein Einstiegsniveau. Es ist von sehr guter Rechnung und bietet Dienstleistungen von Qualität an. Vor allem aufgrund der Qualität der Herstellung, sondern auch auf die Ausrüstung, die es komponiert.

Dieses elektrische Rockrider 100 wird eine ausgezeichnete Wahl sein, wenn Sie nur ein Amateur-Wanderer sind. Wenn nicht, schauen Sie sich den Rockrider E-ST 900 oder sogar den Stilus Decathlon an.

Um die richtige Wahl zu treffen, schreibt unser OnMyBike-Team täglich Artikel über traditionelle und elektrische Fahrräder

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