Suzuki Swift Hybrid: ein ikonisches Stadtauto
Entdecken Sie 2017 die vierte Generation der Swift-Saga mit dem neuen Suzuki Swift Hybrid. Letzterer bietet den Nutzern ein außergewöhnliches Erlebnis dank seiner hochmodernen Technologie und seines Hybrid-SHVS-Systems.
2018 Suzuki Swift Hybrid: sportlich und muskulös
Der überarbeitete Suzuki Swift wird auf einer neuen Plattform aufgebaut und kehrt mit einem einzigartigen Motorangebot und einem ikonischen Design zurück.
Außendesign
Der Swift Hybrid ist moderner als seine Vorgänger und auf den ersten Blick erkennbar. Letzterer bietet eine überraschend komfortable Fahrt, dank angemessen großer Räder (16 Zoll). Unebenheiten auf der Straße werden effizient absorbiert. Der Suzuki Swift fühlt sich besonders in städtischen Gebieten wie ein Fisch im Wasser.
Der Swift Hybrid ist leicht verkürzt, abgesenkt und verbreitert. Der vordere Kühlergrill wurde überarbeitet und geschärft und verleiht ihm ein aggressives Aussehen. Dynamik und Robustheit werden durch die meisterhaften Linien und das Äußere des Fahrzeugs hervorgehoben. Auf beiden Seiten sind schwarze Karosseriepfeiler sichtbar, wo die Türgriffe hinten integriert sind.
Es gibt eine breite Farbpalette für die Karosserie. Insgesamt neun lebendige und tiefe Farben stehen zur Verfügung: Burning Red Pearl Metallic, Super Black Pearl Metallic, Mineral Gray Metallic, Premium Silver Metallic, Pure White Pearl Metallic, Speedy Blue Metallic, Flame Orange Pearl Metallic (Super Black Pearl Dach Metallic), Rush Yellow Metallic (Super Black Pearl Dach Metallic), Burning Red Pearl Metallic. Sie müssen nur Ihre Wahl treffen.
Innenausstattung
Betreten Sie eine Welt von Komfort und Technologie. Die Türen des Suzuki Hybrid Swift öffnen sich zu einem hellen und nüchternen Innenraum mit hochwertigen Materialien.
Die Polsterung ist in Harmonie mit dem Äußeren gestaltet und bietet Komfort und Sportlichkeit. Der Fahrerplatz ist in einem großen Bereich höhenverstellbar. Außerdem hat das Armaturenbrett die ganze Weiblichkeit, die den Suzuki Swift auszeichnet.
Um dem Fahrer zu helfen, die vielen Funktionen des Swift Hybrid besser zu kontrollieren, ist die Mittelkonsole um 5 Grad gedreht. Der 7-Zoll-Touchscreen ermöglicht es dem Fahrer, Radio zu hören, Musik zu streamen, 3D-Kartennativation für Europa zu nutzen und von einer Rückfahrkamera zu profitieren.
Sie können auch Ihr Smartphone anschließen. Mit der Mirror Link-Funktion werden einige Ihrer Apps auf dem Bildschirm angezeigt. Steuern Sie Ihre Funktionen mit Spracherkennung, ohne den Blick von der Straße abzuwenden.
Kofferraumabmessungen und Volumen
Der Swift Hybrid hat eine Länge von 3,85 Metern, eine Breite von 1,73 Metern und eine Höhe von 1,49 Metern. Das ist 22 cm kürzer als ein Renault Clio, aber es ist genauso viel Platz hinten.
Dank des großzügigen Radstands von 2,45 Metern bietet dieses Hybridfahrzeug unvergleichlichen Komfort, und sein Innenraum bietet mehr Komfort, sowohl vorne als auch hinten. Zahlreiche Ablagenräume stehen Ihnen zur Verfügung und ermöglichen es Ihnen, Ihre Reisen auf einfachste Weise zu organisieren.
Mit einer 2/3-1/3-Umklappbank können Sie größere Objekte unterbringen und damit das Kofferraumvolumen vergrößern. Je nach Konfiguration bietet der Kofferraum 265 bis 947 Liter.
Der Suzuki Swift wiegt unbeladen nur 865 kg dank der leichten Aufhängungen, die nach dem gleichen Geist wie das Fahrwerk entwickelt wurden. Das sind 120 Gramm weniger als beim vorherigen Modell.
Motor, Leistung und Verbrauch
Um den Erwartungen an den Umweltschutz gerecht zu werden, bietet der japanische Hersteller einen neuen 1,2-Liter-DUALJET-HYBRID-4-Zylinder-Benzinmotor, der vom Hybrid-SHVS-System (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) profitiert.
Letzterer wird von 90 PS auf 83 PS (61 kW und 120 Nm Drehmoment) reduziert, aber seine Mikro-Hybridisierung ist verstärkt.
Der Motor ist mit einem Starter-Generator ausgestattet, der vorübergehend weniger als 3 PS (2,3 kW) Leistung und 50 Nm Drehmoment hinzufügt. Dieser Motor ist in 4x2 oder AllGrip Auto Allradantrieb, 2- oder 4-Rad-Antrieb erhältlich.
Der Suzuki Swift Hybrid kann mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem CVT-Automatikgetriebe ausgestattet werden. Es liegt an Ihnen, je nach Ihren Vorlieben!
Bei der Leistung liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h mit dem 4x2-Schaltgetriebe und 175 km/h mit dem Automatikgetriebe. Mit dem AllGrip-Allradsystem ist der Motor auf 170 km/h begrenzt.
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Suzuki Hybrid Swift liegt zwischen 4,7 und 5,4 Litern/100 km. Die CO2-Emissionen liegen je nach gewählter Konfiguration zwischen 106 und 121 g/km.
Wie wird der Suzuki Swift Hybrid aufgeladen?
Es ist einfach, effizient und zuverlässig. Bei Verzögerung oder Bremsvorgang ruft das System einen Teil der kinetischen Energie ab und lädt die 0,036-kWh-Lithium-Ionen-Mikro-Hybrid-Batterie (12V) auf. Dies entlastet den Verbrennungsmotor und spart während Ihrer Fahrten Gas.
Die Versionen: Welcher ist der beste Suzuki Swift Hybrid?
Der Suzuki Swift Hybrid ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Advantage, Privilege und Pack.
Version Avantage
Hauptausstattung der Avantage-Version
Version Privilege
Zusätzliche Hauptausstattung der Privilege-Version
Version Pack
Zusätzliche Hauptausstattung der Pack-Version
Sie müssen nur die Version mit der Ausstattung wählen, die Ihren Erwartungen entspricht.
Preise des neuen Swift-Hybrid-Autos
Die Preisgestaltung für den Suzuki Swift Hybrid beginnt bei 16.490 € mit dem 1,2-Liter-Dualjet-Hybrid-Motor in der Advantage-Version. Das ist angemessen für ein so gut ausgestattetes, vielseitiges Stadtauto. Für die Top-Pack-Version liegt der Preis bei 18.950 €.
In dieser Preisklasse finden Sie in den französischen Reihen nur 100% thermische Motoren und bescheidene Ausstattungen, wie z. B. den Peugeot 208 PureTech 82 Active zu 16.450 €.
Unsere Meinung
Der Suzuki Swift Hybrid mit einer Länge von 3,85 Metern ist das kürzeste Universal-Stadtauto auf dem Markt. Es bleibt ein gutes Angebot gegenüber der Konkurrenz und besonders in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis.
Außerdem bietet sein sehr sanftes Hybridisierungssystem ein unvergleichliches Verhalten bei städtischer Nutzung. Seine ersten Rivalen sind der Toyota Yaris Hybrid und der Renault Clio E-Tech.