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Citroen C5 Aircross Hybrid: eine französische Alternative

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Der Citroen C5 Aircross Hybrid gilt als das Flaggschiff der Marke mit dem Chevron und ist das Fahrzeug, das die Wiedergeburt von Citroën einläutet. Auch wenn er nicht so beliebt ist wie sein Cousin, der Peugeot 3008, genießt er einen königlichen Komfort. Deshalb haben sich viele Kunden für ihn entschieden.  

The Citroën C5 Aircross hybrid: A vehicle unlike any other

Obwohl Citroën beschlossen hat, in Elektrofahrzeuge zu investieren, gibt es bei der Marke mit dem Chevron nur einen einzigen Hybrid. Das ist der Citroën C5 Aircross Hybrid. Der C5 Aircross wurde 2018 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und hat es geschafft, sich einen Namen zu machen.

So sehr, dass er als Referenz gilt. Auch wenn seine Verkaufszahlen unter denen des Peugeot 3008 liegen, ist dieser kompakte SUV sehr beliebt. Seit seiner Markteinführung wurden fast 250.000 Einheiten verkauft. 

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Ein Design, das alles hat, um zu gefallen

Vom Design her ist der Citroën C5 Aircross Hybrid sehr leicht zu erkennen. Seine stilistischen Codes basieren auf zwei sehr bemerkenswerten Elementen: große Räder und eine ziemlich hohe Motorhaube.

Abmessungen

Mit einer Länge von 4,50 Metern, einer Breite von 1,97 Metern und einer Gesamthöhe von 1,67 Metern ist der C5 Aircross Hybrid ein Fahrzeug, das Sie wirklich zu schätzen wissen werden, denn er ist geräumig. Außerdem werden Sie mit einem Radstand von 2,73 Metern und großen Rädern nicht unbemerkt bleiben.

Auch andere Elemente unterscheiden ihn von anderen SUVs auf dem Markt: die Motorhaube, die waagerechte, parallel zur Straße verlaufende Gürtellinie, die 360-Grad-Fenster und die Viertelfenster, die fast mit der Heckscheibe verschmelzen. Die Frontpartie wurde verbreitert.

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Beleuchtung und Linien

Darüber hinaus verfügt er über die neue Lichtsignatur der Marke mit einem zweistufigen Voll-LED-Beleuchtungssystem, das auf einen imposanten Kühlergrill aufgepfropft ist. Die Rückleuchten bestehen aus wunderschönen länglichen 3D-LED-Modulen. Das Ergebnis ist einfach großartig.

Der Stoßfänger des Citroën C5 Aircross ist in fließenden Linien und besonders dünn ausgeführt, was dem Fahrzeug einen besonderen Charme verleiht. Immer mit dem Ziel, die abenteuerliche Seite des Autos hervorzuheben, werden die Radkästen und die Schweller durch den Airbump hervorgehoben, der eine ganz besondere Farbe hat.

Innenbereich

Der Innenraum ist einer der schönsten in diesem Segment. Der Citroen C5 Aircross hat nämlich ein horizontales Armaturenbrett. Die Sitze sind großzügig und vor allem sehr anschmiegsam. In diesem Auto werden Sie problemlos Hunderte oder Tausende von Kilometern fahren können.

Die Mittelkonsole ist breit und hoch genug, damit Sie Ihren Kopf nicht zu sehr bewegen müssen. Auch bei den Optionen werden Sie nicht enttäuscht sein, denn Sie haben beheizte Sitze, die Sie auch massieren können. Außerdem genießen Sie eine bessere Luftqualität dank eines Luftreinigers.

Welchen Wert hat die Hybridisierung bei Citroën ?

Unter der Motorhaube des C5 Aircross Hybrid steckt derselbe Motorblock, der auch im Peugeot 3008 Hybrid und im Opel Crossland X Hybrid zum Einsatz kommt.

Ein gemeinsamer Block

Der Citroën wird jedoch nur den 180 PS starken 1,6-Liter-Vierzylindermotor plus einen 110 PS starken Elektromotor erhalten. Im Gegensatz zu den anderen Fahrzeugen ist der Elektromotor des Citroën C5 Aircross hybrid im EAT-Getriebe untergebracht, das über 8 Gänge verfügt.

Der C5 Aircross Hybrid wiegt 340 Kilo mehr als die 100%ige thermische Version, so dass sein Leergewicht 1770 Kilo beträgt. Die meisten Menschen, die heute einen Plug-in-Hybrid kaufen, tun dies, um ihren Kraftstoffverbrauch zu senken.

Reduzierung des Verbrauchs

Um eine wirkliche Verringerung zu erreichen, ist es jedoch wichtig, dass Ihre Batterien ständig aufgeladen werden. An einer Haushaltssteckdose brauchen Sie mindestens sieben Stunden, um Ihre Batterie aufzuladen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug an eine Wallbox oder eine andere öffentliche Steckdose anschließen, kann die Ladezeit um die Hälfte verkürzt werden.

Je nach gewählter Ausführung kann der Citroën C5 Aircross Hybrid laut Citroën zwischen 53 und 55 Kilometer im 100% elektrischen Modus zurücklegen. Das Fahrzeug ist auch mit mehreren Optionen ausgestattet, die es Ihnen ermöglichen, Energie zu sparen, einschließlich der e-Save-Funktion, die zwischen 10 und 20 Kilometer Autonomie behält.

Auch wenn die Angaben des Herstellers etwas übertrieben sind, können Sie in Wirklichkeit nur etwa 30 Kilometer zurücklegen, bevor der Verbrennungsmotor zugeschaltet wird. Wenn Sie nicht umweltbewusst fahren, verbraucht der Citroën C5 Aircross, der vom Hersteller mit 1,5 l/100 km beworben wird, fast 4,5 l/100 km.

Allerdings können Sie einen hohen Preis zahlen, wenn Sie Ihre Batterien nicht oft aufladen. Wenn dieses Schwergewicht nur mit dem Verbrennungsmotor bewegt wird, liegt der Verbrauch bei 8 l/100 km.

Wie sieht es mit dem Komfort des Citroën aus?

Auf der Straße muss sich der C5 Aircross Hybrid vor seinen Konkurrenten nicht verstecken. Vielmehr hebt sich das Fahrzeug durch seinen Komfort von den anderen ab, der eines Zauberteppichs würdig ist, denn seine Aufhängungen sind vom Typ hydraulischer Anschlag.

Beachten Sie, dass auch die Akustik des Fahrzeugs überarbeitet wurde. Die Ingenieure haben auch die Geräusche überarbeitet, die beim Umschalten von elektrischer auf thermische Energie entstehen. Von nun an wird der Übergang sanft und leise sein.

Der Citroen C5 Aircross Hybrid bietet Ihnen ein Fahrvergnügen, das über jeden Zweifel erhaben ist. Ganz gleich, wie schnell Sie fahren, nichts wird Sie stören, nicht einmal die Unebenheiten der Straße. Die Anwesenheit des Elektromotors ermöglicht Ihnen eine eher offene Beschleunigung, aber auch eine bessere Dynamik.

Obwohl er nicht das leistungsstärkste Fahrzeug ist, können Sie mit dem Citroën C5 Aircross Hybrid sowohl auf Landstraßen und Autobahnen als auch in der Stadt fahren. Wenn Sie dieses Auto besitzen, müssen Sie sich außerdem keine Gedanken über das Fahren in Umweltzonen machen.

Immer mit dem Ziel, den Komfort der Insassen zu verbessern, haben die Citroën-Ingenieure einige Änderungen im Innenraum vorgenommen. Je nach gewählter Ausführung erhalten Sie gepolsterte Sitze.

Diese sind aus hochdichtem Schaumstoff gefertigt. Außerdem erhalten Sie eine bessere Fahrposition. Die Rückenlehnen sind sehr breit und ihr Halt wurde verstärkt. Im Fond hat das Fahrzeug noch drei unabhängige Sitze, die sich verstellen und verschieben lassen.  

Mit welchen Motoren und in welchen Ausführungen ist der Citroen C5 Aircross hybrid erhältlich?

Was die Motoren betrifft, so verfügt das Fahrzeug über zwei Benzinmotoren, einen Dreizylindermotor mit 130 PS und einen Vierzylindermotor mit 180 PS. Bei den Dieselmotoren bietet der Citroen C5 Aircross Hybrid ebenfalls 130 und 180 Pferdestärken. Zusätzlich zu diesen verschiedenen Motoren gibt es auch ein Plug-in-Hybridmodell mit 225 PS.

Wenn Sie heute einen Citroën C5 Aircross kaufen möchten, haben Sie die Wahl zwischen vier Ausstattungsvarianten, die da wären: Live, Feel, Shine und Shine Pack.

Das Live-Finish

Im Jahr 2020 räumt Citroën auf und hat beschlossen, die Start-Ausstattung abzuschaffen. Diese wird durch die Live-Ausstattung ersetzt, die nun das neue Einstiegsmodell ist.

Auch wenn diese Änderungen den Preis der Live-Ausstattung senken, fehlen ihr die Einparkhilfe und die Zweizonen-Klimaautomatik. Aber auch die Nebelscheinwerfer mit statischer Kreuzungsbeleuchtung.

Die Oberfläche Feel

Genau wie beim Vorgänger wird die Ausführung Feel billiger. Es ist anzumerken, dass dieses Modell auch einige Optionen verliert. Dazu gehören der Zugang zum Fahrzeug und der Start ohne Schlüssel, die Rückfahrkamera, die Citroën Connect Nav-Technologie, die Citroën Connect Box mit Assistenzfunktion und die elektrisch einklappbaren Außenspiegel.

Aber auch das System zur Überwachung des toten Winkels und die getönten Heckscheiben. Wenn Sie sich für die Ausführung Feel mit Hybridmotor entscheiden, profitieren Sie trotzdem von all diesen Ausstattungen.

Das Finish von Shine

Wenn Sie das Topmodell von Citroën suchen, sollten Sie sich die Ausstattungen Shine und Shine Pack ansehen. Bei der neuen Ausstattungsvariante Shine, die jetzt 550 Euro günstiger ist, müssen Sie wissen, dass sie einige Optionen verliert.

Dazu gehören: die freihändige Heckklappe, der Highway Driver Assist beim EAT8, die elektrischen Fahrersitze. Aber auch die beheizbaren Vordersitze.

Das Finish des Shine Packs

Die Shine Pack-Ausführung umfasst alle vom Hersteller angebotenen Optionen, einschließlich der Elemente, die aus der Shine-Ausführung entfernt wurden. Dazu gehören auch schöne 19-Zoll-Räder und eine Induktionsladefunktion für Ihr Mobiltelefon.

Wie sieht es mit den Oberflächen für Fachleute aus?

Die Profis haben auch Anspruch auf ganz besondere Ausstattungen. So wie der Business, dessen Preise durch die Einführung von Optionen um 800 Euro steigen. Dazu gehören 18-Zoll-Räder, ein elektrochromer Innenspiegel und ein Toter-Winkel-Überwachungssystem.

Wenn Sie sich für die Business +-Ausstattung entscheiden, haben Sie Anspruch auf mehrere Ausstattungsmerkmale. Nämlich Dachträger sowie eine Induktionsladefunktion für Ihr Smartphone.

Wie viel kostet der Citroën C5 Aircross Hybrid?   

Wenn Sie einen Citroën C5 Aircross Hybrid kaufen möchten, müssen Sie 39.950 Euro in der Ausstattung Feel ausgeben. Wenn Sie jedoch von Optionen profitieren wollen, die im Jahr 2021 fast unverzichtbar sind, müssen Sie stattdessen 43.600 Euro ausgeben, abzüglich des Bonus.

In diesem Fall erhalten Sie Ihr Fahrzeug in der Ausstattungsvariante Shine. Und wenn Sie das Spitzenmodell suchen, kostet es Sie 45.250 Euro abzüglich des Bonus.

Zum Glück können Sie beim Kauf Ihres C5 Aircross Hybrid von hervorragenden Rabatten profitieren. Zum Beispiel, wenn Sie einen Diesel fahren, der 2009 gekauft wurde und zur Kategorie Crit‘ Air3 gehört. Dann kommen Sie in den Genuss der Umtauschprämie.

Von da an erhalten Sie 2.500 Euro, wenn Ihr steuerliches Einkommen über 18.000 Euro liegt, oder 5.000 Euro, wenn Ihr steuerliches Einkommen unter 18.000 Euro liegt. Und vor allem, wenn Sie den Kauf eines Hybridfahrzeugs planen, dessen 100 % elektrische Reichweite mehr als 50 Kilometer beträgt.

Und das ist noch nicht alles: Für den Kauf Ihres Citroen C5 Aircross Hybrid erhalten Sie außerdem eine Beihilfe von 2.000 Euro. Und das nur, wenn der Gesamtpreis Ihres Autos unter 45.000 Euro liegt. Am Ende haben Sie Anspruch auf eine Ermäßigung von 7.000 Euro. Nur wenn Ihr Einkommen unter 18.000 Euro liegt und 4.500 Euro, wenn es diesen Betrag übersteigt.

Was sind die Kriterien, die beim Kauf des richtigen Citroen C5 Aircross Hybrid zu beachten sind?

Der Citroën C5 Aircross Hybrid kann mit seiner vielfältigen Ausstattung viele seiner Konkurrenten in den Schatten stellen. Deshalb finden Sie hier einige Kriterien, die Sie bei der Wahl Ihres Fahrzeugs berücksichtigen sollten.

Das Ziel

Wenn Sie die Version finden wollen, die Ihren Bedürfnissen entspricht, müssen Sie sich zunächst die verschiedenen Ausführungen ansehen, die es gibt. Tatsächlich gibt es jetzt vier davon: Live, Feel, Shine und Shine Pack. Jede von ihnen bietet eine bestimmte Ausstattung.

Idealerweise sollten Sie sich für die Feel-Ausstattung entscheiden, da sie alles hat, was Sie brauchen. Wenn Sie jedoch ein wenig mehr Luxus genießen möchten, ist die Shine-Ausstattung genau das Richtige für Sie.

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Die Motorisierung

Abgesehen von der Verarbeitung sollten Sie auch auf den Motor Ihres Citroen C5 Aircross Hybrid achten. Auch hier kommt es ganz auf Ihre Fahrgewohnheiten an. Wenn Sie nicht viele Kilometer fahren, wird das Plug-in-Hybridmodell alles haben, was Sie brauchen.

Er ist sehr sparsam und sehr dynamisch. Wenn Sie ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor bevorzugen, werden Sie von dem 130-PS-Motor nicht enttäuscht sein, denn er ist mehr als genug, um Sie durch Ihren täglichen Arbeitsweg zu bringen.

Citroën vergisst auch die Langstreckenfahrer nicht, deshalb gibt es den SUV auch als Diesel. Dank des 6-Gang-Schaltgetriebes oder der 8-Gang-Automatik genießen Sie auf der Autobahn einen besseren Klang. Wenn Sie eine Dieselversion kaufen möchten, entscheiden Sie sich am besten für den 130-PS-Motor.

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Die Geschichte einer der ältesten französischen Automarken

Die Geschichte von Citroën ist von vielen wichtigen Daten geprägt. Alles begann 1919, als André Citroën den Citroën Typ A vorstellte. Seitdem hat die Marke nicht aufgehört, extravagante Medienauftritte zu absolvieren, wie 1921, als der Citroën B2 vorgestellt wurde.

Zu diesem Anlass hatte ein Flugzeug „Citroën“ in den Himmel über Paris geschrieben. Im Jahr 1922 will Citroën die Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge unter Beweis stellen.

Ab 1925

Um dies zu erreichen, wurde die B2 zunächst in die Sahara-Wüste geschickt. Dann während der schwarzen Kreuzfahrt, die Afrika von Norden nach Süden durchquerte. Wenn es der Marke nicht an Ideen mangelt, um ihren Ruf zu festigen, beschließt sie 1925, den Eiffelturm zu verkleiden. Dies war ein großer Erfolg.

Das Ereignis wurde von allen internationalen Zeitungen aufgegriffen. Im Jahr 1926 wird der B14 vorgestellt. Dieses Auto, das als der große Luxus gilt, den Citroën seinen Kunden bietet, wird ein Erfolg, der nicht wie die anderen ist.

Mit einem Know-how, das über jeden Zweifel erhaben ist, bringt Citroën einige Jahre später den C6 auf den Markt. Und 1930 den C4, der schon damals über herausnehmbare Sitze verfügte.

Nach 1930

Nach dem Erfolg der schwarzen Kreuzfahrt beschließt Citroën, diese Erfahrung in Asien mit der gelben Kreuzfahrt zu wiederholen, die in Beirut beginnt und in Peking endet. Im folgenden Jahr verlässt der Citroën „Rosalie“ die Produktionsbänder der Marke und bricht alle Rekorde.

After the success of the black cruise, Citroën decides to repeat the experience in Asia with the yellow cruise, which starts in Beirut and ends in Beijing. The following year, the Citroën „Rosalie“ leaves the production lines of the brand and breaks all records.

Die DS gilt als eines der schönsten Autos der Geschichte und gewann die Rallye Monte Carlo. Das war auch der Grund, warum die Marke in den Rennsport einstieg. Im Laufe der Jahre lösten die Modelle von Citroën einander ab, bis die Marke 2010 beschloss, in den Elektroantrieb einzusteigen.

Hierfür bietet es Modelle wie den Citroën C-Zero oder den Citroën E-Méhari an. Im Jahr 2017 will Citroën mit dem Erscheinen von SUVs dieses Segment im Sturm erobern und präsentiert die Modelle C3 Aircross und Citroën C5 Aircross.

Im Jahr 2019 setzt die Marke erneut auf Innovation. Mit dem Citroen C5 Aircross Hybrid präsentiert sie ihren ersten Hybrid-SUV überhaupt.       

Schlussfolgerung

Der Citroën C5 Aircross Hybrid ist ein Fahrzeug voller Überraschungen. Er hat einen konventionellen Motor, der mit fossilen Brennstoffen betrieben wird, aber auch einen Motor, der mit grüner Energie betrieben wird. Auf diese Weise machen Sie einen ersten Schritt zum Schutz der Umwelt und zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen.

Die Vorteile dieses Fahrzeugtyps sind zahlreich. Zu nennen sind insbesondere die Einsparungen beim Tanken. Sie werden nicht mehr den gleichen Verbrauch haben, so dass die endgültige Rechnung niedriger ausfallen wird.

Damit Sie den richtigen Kauf tätigen können, veröffentlicht unser OnMyBike-Team regelmäßig Artikel über Hybrid- und Elektroautos

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