Sind Sie auf der Suche nach einem Stadtauto? Das Team von Circulerpropre präsentiert den ersten Vertreter der i-Reihe, den BMW i3. Er wurde 2013 auf den Markt gebracht und zeichnet sich durch seine zahlreichen technologischen Innovationen aus. Entdecken Sie die Geschichte, die Informationen, die Sie suchen, sowie unsere Meinung zu diesem Elektroauto.
Die Geschichte des BMW i3
Um das Engagement des deutschen Händlers auf dem Gebiet der Elektromobilität zu verstehen, ist es wichtig, einen Blick zurück zu werfen. Anders als man meinen könnte, war der i3 BMW nicht das erste Elektroauto des Konzerns.
Tatsächlich wurde das erste wirklich saubere Auto 1972 entwickelt. Es war der BMW 1602. Er wurde bei den Olympischen Spielen 1972 in München vorgestellt und eingesetzt. Seitdem sind viele Innovationen entwickelt worden, die zum Konzept des BMW i3 geführt haben.
Erster Auftritt auf der Frankfurter Automobilausstellung
Dieses 100%ige Elektroauto wurde zum ersten Mal auf der Frankfurter Automobilausstellung 2013 gesichtet. Von da an als reines Vorzeigemodell angekündigt, erfolgte 2013 die offizielle Markteinführung durch den Automobilhersteller. Seitdem hat der BMW i3 eine Reihe von Modifikationen erfahren. Sowohl in Bezug auf Sportlichkeit, Geschwindigkeit und Autonomie.
Der i3, wobei das i für elektrisch steht, ist ein Elektroauto, das auf den Linien des MegaCity Vehicule-Konzepts basiert, mit einem wärmeren Gesamtbild und abgerundeten Linien. Der i3 BMW unterscheidet sich von den Modellen, die man normalerweise bei dem Hersteller findet.
Um das Volumen des Kofferraums und des Fahrgastraums zu erhalten, ist das Fahrgestell über den Batterien und der elektrischen Anlage angeordnet. Die Designer haben während der Messe nicht viele Informationen über das Modell gegeben. Dennoch informiert BMW, dass dieses Elektroauto einen Block von 125 kW, das sind 170 PS, an Bord hat.
BMW, ein Pionier bei hochwertigen Elektrofahrzeugen
Im Jahr 2013 war der deutsche Automobilhersteller der erste, der in den Markt für High-End-Elektroautos einstieg. Dieses Modell, das im November 2013 auf den Markt kam, war das Ergebnis von Arbeiten, die bis ins Jahr 2007 zurückreichen. Für das folgende Jahr war ein sportlicheres Modell mit dem Namen i8 geplant.
Mit diesem Elektroauto setzt BMW auf Innovation. Es ist das erste serienmäßig hergestellte Auto aus Kohlefaser, wodurch das Gewicht des Fahrzeugs verringert wird. Der BMW i3 ist ein risikofreudiger Autohersteller, der viel Geld in die Forschung und Entwicklung dieses Modells investiert hat. Etwa 1 Milliarde Euro.
Wo wird der BMW i3 hergestellt?
Diese Investition umfasst den Ausbau des BMW-Werks in Leipzig, in dem Elektroautos hergestellt werden. Mehr als 400 Millionen Euro. Diese Risikobereitschaft ist auch durch das Fehlen eines High-End-Elektromarktes im Jahr 2013 gekennzeichnet, so Antoine Bourbonneux, Bereichsleiter bei BMW.
Mit einem winzigen Anteil von 0,5 % am Markt für saubere Autos ist der deutsche Automobilhersteller beim Verkauf hauptsächlich auf Unternehmen angewiesen. Mit mehr als 100.000 Testanfragen war diese Markteinführung für BMW nicht unbedingt profitabel, sondern eher ermutigend für die kommenden Jahre.
2016: Neugestaltung des Modells
Der BMW i3 kehrt 2017 mit einem beeindruckenden Redesign zurück, vor allem in Bezug auf die Batterie und die Reichweite, die die größten Schwachpunkte des Elektroautos sind.
Angesichts der zunehmenden Konkurrenz war es für den Hersteller notwendig, sein Angebot zu erneuern. Zunächst einmal sind in Bezug auf die Ästhetik neue Karosseriefarben verfügbar. Aber auch einige neue Dekorationen.
Die wichtigste Änderung beim i3 BMW ist für uns jedoch die Batterie. In der Tat, ein 33kWh Modell ersetzt die alte 22 kWh ein. Bietet eine zusätzliche 50% Autonomie, das ist 300 km insgesamt.
Der BMW i3 electric kann auch mit einem optionalen Range Extender, REX genannt, ausgestattet werden, der eine zusätzliche Reichweite von 110 Kilometern bietet. Das Interessante am BMW i3 ist, dass Besitzer des i3 22 kWh Modells für 9.000 € auf das i3 33 kWh Modell aufrüsten können.
Schließlich ist der Preis für dieses neue Elektroauto ein zusätzlicher 2.500 €, oder etwa 39.950 €. Allerdings hat der Hersteller die Leistung dieses Modells nicht aktualisiert, die 170 PS beträgt.
2017: Erweiterung um ein BMW i3S Modell
Er ist weder mehr noch weniger als die sportliche Version des BMW i3. Der i3S hat 184 PS und 270 Nm Drehmoment, das sind 14 PS und 20 Nm mehr. Dieses Update ermöglicht es dem Elektroauto, in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km zu kommen und einen Zuwachs von 10 km/h gegenüber dem Standardmodell zu erreichen.
Die Leistung ist nicht das einzige Update! In der Tat finden wir auf diesem Elektroauto, abgesenkt Aufhängungen, neue Federn und Dämpfer. Aber auch, breitere Felgen und vergrößerte Spuren.
2018: Erhöhung der Autonomie
Im Laufe der Jahre hat sich die Speicherkapazität der Batterie immer weiter erhöht. Im November 2018 wurde die Batterie des BMW i3 zum letzten Mal aktualisiert. Ausgestattet mit neuen 120-Ah-Zellen erhöht sich die Reichweite auf rund 400 km.
Der neue BMW i3: Wie funktioniert er?
Die Marke steht für visionäre Automobilkonzepte, inspirierendes Design und ein neues Konzept von Premium. All dies, stark geprägt von Nachhaltigkeit.
Motorisierung und Leistung
Was den Motor betrifft, so verfügt der i3 BMW über einen Elektromotor mit 125 kW für 170 PS und 250 Nm. Wie ein wiederaufladbarer Hybrid gewinnt er beim Bremsen oder in Verzögerungsphasen Energie zurück. Mit einer Energierückgewinnung von 50 kW, gewährleistet dieses Fahrzeug seine Übertragung durch ein einziges Getriebe.
Das Elektroauto des deutschen Automobilherstellers schafft die Strecke von 0 auf 60 km in 3,7 Sekunden und von 0 auf 100 km in 7,9 Sekunden. Das Auto ist auf eine Geschwindigkeit von 150 km/h begrenzt. Das ist unserer Meinung nach mehr als positiv für die Marke.
| Leistung in PS (kW) bei Drehzahl | 170 (125) / 4800 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in sec | 7,3 |
| Elektrische Reichweite in km (WLTP) | 293-305 |
| Energieverbrauch in kWh/100 km | 15,4-16 |
Batterie und Autonomie
Der BMW i3 electric kann an einer herkömmlichen Steckdose in acht Stunden wieder vollständig aufgeladen werden. Andererseits verfügt das Fahrzeug über eine Schnellladefunktion, die nur drei Stunden benötigt, um die Batterie bis zu 80 % aufzuladen. Es gibt auch eine Option für beschleunigtes AC-Laden. Sie ist mit 7,4 kW einphasig und 11 kW dreiphasig erhältlich.
Wir haben bereits zuvor über die Autonomie gesprochen, dennoch ist es interessant, den „Range Extender“ (REX) zu erwähnen. Dies ist ein Werkzeug, das die Reichweite der Batterie des BMW electric car i3 erweitert. Ein Gewinn von etwa 110 km, für einen Preis von 4 500 €. Beachten Sie, dass dieses zusätzliche Modul läuft auf Benzin, und hat einen Tank von 9 Litern.
Welche Wallbox soll ich wählen?
Die Ladesteckdose an diesem Elektroauto ist vom Typ Combo. Daher ist es möglich, das saubere Auto an Ladestationen zu laden, die Typ 2 oder Typ Combo liefern.
Für das Laden zu Hause bietet BMW für den i3 eine Option an, die ein 7-kW-Ladegerät für die 22-kWh-Version und 11 kW für den 33-kWh- und 42-kWh-i3 bereitstellt.
Der Hersteller bietet beim Kauf des Elektroautos auch die Möglichkeit der Installation zu Hause. Schließlich gibt es eine nette kleine Option, mit der das Fahrzeug während des Ladevorgangs vorgewärmt oder gekühlt werden kann. Dies hat keinen Einfluss auf die Ladezeit.
Innenarchitektur
Wie viele Innenräume von Elektroautos verfügt auch der BMW i3 electric über ein Tablet-ähnliches On-Board-Display. Wie zu Beginn des Artikels erwähnt, bestehen die verwendeten Materialien im Wesentlichen aus Kunststoffen, die mit Kohlefaser verstärkt sind. Aus diesem Grund ist der i3 sehr leicht. Er wiegt nur 1.195 kg.
Das Fahrzeug zeichnet sich durch eine ausgeprägte Eleganz des Holzes aus, das perfekt in das Armaturenbrett integriert ist. Dieses Niveau der Verarbeitung des neuen i3 BMW wird Sie nicht gleichgültig lassen.
Ein vernetztes Auto
Das BMW electric car i3 verfügt über eine SIM-Karte, die den Zugang zum Internet ermöglicht. Es ist auch möglich, Notrufe zu tätigen. Die mobile Anwendung BMW i Remote, IOS und Android, bietet detaillierte Informationen über den Status des Fahrzeugs, wie Autonomie, Ladezustand, Nachrichten, etc….
Alle Informationen sind auf der Website des Herstellers verfügbar. Es ist wichtig, die Möglichkeit zu erwähnen, aufzuladen und klimatisieren seine BMW i3 electric aus der Ferne über die Anwendung.
Wie hoch ist der Preis des neuen BMW i3?
Dieses Elektroauto, das es in verschiedenen Ausführungen gibt, kostet zwischen 39.950 € und 45.550 € im Neuzustand, je nach den Optionen, die Sie hinzufügen möchten. Das ist unserer Meinung nach ein relativ teurer Preis für ein sauberes Auto, selbst eines vom Rang des BMW i3.
| Beendet | Preis |
| Atelier | 39 950 € |
| iLife Atelier | 42 550 € |
| iLife Loft | 44 100 € |
| iLife Lodge | 44 550 € |
| iLife Suite | 45 550 € |
Gebrauchter BMW i3
Da dieses Elektroauto schon seit einiger Zeit auf dem Markt ist, wird es auch auf dem Gebrauchtmarkt angeboten. So liegt der Durchschnittspreis des gebrauchten BMW electric car i3 bei 28 000€. Auf der Website von Largus finden Sie alle Informationen und Möglichkeiten, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten.
Für uns ist der Preis für den gebrauchten i3 BMW auf diese Weise viel erschwinglicher. Außerdem können Sie auf die Beihilfen zählen, die einige Staaten für den Erwerb eines Elektroautos gewähren.
Unsere Meinung zum BMW i3
Das BMW electric car i3 gehört eindeutig zur Kategorie der Luxus-Elektroautos. Wenn Sie es sich nicht leisten können, empfehlen wir einen Renault Zoe oder einen Nissan Leaf.
Aber sobald der Preis aus dem Weg geräumt ist, ist dieses Auto mit seinen vernetzten Anwendungen ein kleines Juwel der Technologie. Die Karbonfaser sorgt für eine hochwertige Verarbeitung, die auch den Preis des BMW i3 rechtfertigt.
Der Komfort ist nicht mit dem eines Tesla Model S vergleichbar, bleibt aber mehr als angemessen. Das Design ist für jeden etwas anderes, aber unserer Meinung nach ist der i3 BMW der Konkurrenz nicht zu beneiden.
Welches Elektroauto im Jahr 2022?
Mit dem exponentiellen Wachstum des Marktes und der Entwicklung von Ladestationen steigt die Nachfrage nach 100%igen Elektroautos. Und das ist eine gute Nachricht! Die Neuheiten für dieses Jahr sind zahlreich und vielfältig. Aus diesem Grund haben wir für Sie die folgenden 5 Modelle ausgewählt:
| Smart #1 |
| Fisker Ocean |
| Mercedes EQE |
Die Entscheidung für ein Elektroauto ist nicht immer einfach. Es ist wichtig, die richtige Entscheidung zu treffen, wenn man mit der peinlichen Auswahl konfrontiert wird, die einem zur Verfügung steht.
Was das Modell angeht, muss die Kaufentscheidung gut durchdacht sein, vor allem was die Nutzung angeht. In vielen Fällen kann das Elektroauto eine perfekte Lösung sein. Aber es ist vielleicht auch nicht für jeden geeignet.
Zum Schluss
Für das OnMyBIke-Team ist der BMW i3 electric eine perfekte Mischung aus Design, Komfort und Innovation. Darüber hinaus markiert seine Ausstattung und Konnektivität, eine perfekte Anpassung in der Ära der Zeit. Sein Preis mag jedoch einige abschrecken. Unserer Meinung nach ist dies ein luxuriöses Elektroauto, das nicht für jeden Geldbeutel geeignet ist.
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